Hvernig á að prófa ECU með margmæli (4 þrepa leiðbeiningar)
efni
Bíllinn þinn getur bilað og stöðvast af ýmsum ástæðum, það er nauðsynlegt að greina þessi vandamál til að laga þau. Vandamálið gæti mjög vel verið ECU. En hvernig á að athuga það?
Til að prófa ECU með margmæli þarftu að fylgja 4 einföldum skrefum: 1. Settu upp fjölmæli, 2. Framkvæmdu sjónræna skoðun, 3. Tengdu og fylgdu prófunarleiðbeiningum okkar, 4. Skráðu lestur.
Vandræðalegur? Ekki hafa áhyggjur, ég mun fjalla nánar um þetta hér að neðan.
Hvernig á að athuga tölvuna með margmæli
Hér eru 4 einföld skref til að fylgja þegar þú athugar ECU með margmæli:
Skref 1: Settu upp fjölmælirinn þinn
Margmælirinn samanstendur af 3 meginhlutum:
- Skjár
– Valhnappur
— Hafnir
Félagið sýna multimeter hefur fjóra tölustafi og getu til að sýna neikvætt tákn.
Valhandfang gerir notandanum kleift að setja upp fjölmæli til að lesa ýmis gildi eins og straum (mA), spennu (V) og viðnám (Ω). Við verðum að stinga tveimur margmælismælum í gáttirnar neðst á skjá tækisins. Það eru tveir nemar, svartur og rauður.
Litaskynjarinn er tengdur við Com höfn (stutt fyrir Common), rauða rannsakandann er venjulega tengdur við mA ohm tengi. Þessi tengi getur mælt strauma allt að 200mA. Hér stendur V fyrir spennu og viðnám Ω. Það er einnig tengi 10A, sem er sérstakt tengi sem getur mælt meira en 200mA.
Fyrstu skrefin
Næst skaltu setja upp fjölmæli til að mæla núverandi styrk (mA). Til að geta mælt straum, við verðum að slökkva á straumnum líkamlega og setja mælinn í röð. Fyrsta skrefið krefst stykki af vír, við munum líkamlega brjóta hringrásina til að mæla strauminn. Aftengdu VCC vírinn sem fer að viðnáminu, bættu einum við þar sem hann er tengdur og tengdu síðan rafmagnspinnann á aflgjafanum við viðnámið. Það er skilvirkt Slokknar kraftur í hringrásinni. Í öðru skrefi munum við tengja margmælann við línuna þannig að hann geti mælt strauminn þegar hann kemur inn. lækir í gegnum fjölmælirinn að prentplötunni.
Skref 2: Sjónræn skoðun
Þegar við horfum beint þurfum við að taka minnispunkta. Fyrst þurfum við að athuga hvort ECU virkar rétt eða ekki. Við verðum að líta út til að sjá hvort ECU sé sprunginn eða mikið skemmdur.
Viðvörun: Vinsamlegast fylgstu með báðum hliðum, því jafnvel lítil sprunga eða merki um bruna geta þýtt að ECU sé bilaður eða óstarfhæfur. Ef skemmdir verða, verður mælirinn athugaður til að tryggja að hann sé tengdur við rafeindabúnaðinn og að prófunarsnúrurnar séu rétt tengdar við tengið. Eftir að hafa skoðað allt geturðu byrjað að mæla með margmæli.
Skref 3: Byrjaðu að prófa með margmæli
Þú þarft að prófa hvern íhlut með stafrænum margmæli. Þú ættir athugaðu fyrst öryggi og relay og gerðu svo núverandi teikningu. Gera skal prófun til að ganga úr skugga um að nóg afl fari í vélartölvuna og til að athuga spennuna sem fer í gegnum skynjarann og öryggin. Gakktu úr skugga um að rafmagn sé komið fyrir íhlutina þegar prófunin er framkvæmd. (1)
Prófunarferlið inniheldur eftirfarandi skref:
- Skildu strauminn eftir á A kvarðanum fyrir AC mælingu.
- Svart próf leiðir til COM tengi, rauða prófið leiðir til mA ohm tengi.
- Stilltu margmælisklukkuna á mælikvarða A-250mA.
- Slökktu á rafmagninu á prófunarrásina.
- Tengdu rauða nemann í stefnu (+) skautsins og svarta nemann í stefnu (-) í stefnu straumsins í tilrauninni. Tengdu margmælinn við prófunarrásina.
- Kveiktu á prófunarrásinni.
Þetta eru skrefin til að framkvæma ECU próf með multimeter. Gefðu gaum að vísitölukvarðanum til að fá bestu niðurstöðurnar.
Skref 4: Skrifaðu niður lesturinn
Eftir ECU prófið munum við sjá niðurstöðurnar á multimeter skjánum. Fyrir stafrænan margmæli er niðurstaðan auðlesin. Fyrir hliðstæða mun ég segja þér skrefin til að lesa mælingarniðurstöðurnar.
- Ákvarðaðu réttan mælikvarða á fjölmælinum. Margmælirinn er með bendi á bak við glerið sem hreyfist til að gefa til kynna niðurstöðuna. Venjulega eru þrír bogar prentaðir á bak við nálina í bakgrunni.
Ω kvarðinn er notaður til að mæla viðnám og er venjulega stærsti boginn efst. Á þessum kvarða er gildið 0 hægra megin, ekki til vinstri, eins og það er á öðrum kvarða.
– „DC“ kvarðinn sýnir jafnstraumspennu.
– „AC“ kvarðinn gefur til kynna straumspennu.
– „dB“ kvarðinn er minnst notaður. Þú getur séð stutta lýsingu á "dB" kvarðanum í lok þessa hluta.
- Skrifaðu streitukvarðavísitöluna. Horfðu vandlega á DC eða AC spennu mælikvarða. Undir kvarðanum verða nokkrar raðir af tölum. Athugaðu svið sem þú hefur valið á pennanum og leitaðu að samsvarandi tákni við hlið einni af þessum línum. Þetta er röð af tölum sem þú munt lesa niðurstöðuna úr.
- Áætlaður kostnaður. Spennukvarðinn á hliðrænum fjölmæli virkar svipað og hefðbundinn þrýstimælir. Viðnámskvarðinn er byggður á lógaritmísku kerfi, sem þýðir að sama fjarlægð mun sýna mismunandi gildisbreytingar eftir staðsetningu sem örin vísar á. (2)
Eftir að skrefunum hefur verið lokið munum við fá mæliniðurstöðuna. Ef mæliniðurstaða fer yfir 1.2 magnarar, EUK er gallað ef niðurstaðan er minni en 1.2 magnarar, ECU virkar eðlilega.
Athugið. Alltaf verður að slökkva á kveikju þegar ECU próf er framkvæmt fyrir hámarks prófunarvirkni.
Varúðarráðstafanir þegar þú athugar tölvuna með margmæli
Það eru nokkur atriði sem þú ættir að passa þig á þegar þú vilt athuga ECU með margmæli. Þessar varúðarráðstafanir munu tryggja bæði öryggi þitt og öryggi vélstýringareiningarinnar, og þær eru sem hér segir:
Hanskar
Ef þú ætlar að nota mæli til að prófa ECU, það fyrsta sem þú ættir að gera er að vera með hanska.
Kanna sjónrænt
Það er afar mikilvægt að skoða vélarstýringareininguna og ganga úr skugga um að allt sé í lagi.
Athugaðu margmæli
Til að fá nákvæma prófun á vélarstýringareiningunni þinni skaltu ganga úr skugga um að margmælirinn þinn virki rétt og sé rétt knúinn.
Kveikja
Þegar margmælir er notaður til að prófa ECU skaltu ganga úr skugga um að slökkt sé á kveikjulyklinum.
ECU tenging
Þegar vélin er í gangi, ekki aftengja vélstýringareiningarnar. Vertu varkár þegar þú tengir ECU tengi.
Toppur upp
Æfingin við að mæla ECU með fjölmæli er flókið og tímafrekt ferli fyrir nýliða eða óreynda. Þessi grein mun hjálpa þér að leysa þetta vandamál. Ofangreind skref eru mikilvægustu smáatriðin sem þarf að borga eftirtekt til meðan á æfingu er að athuga ECU með margmæli.
Áður en þú ferð, höfum við skráð nokkra prófunarleiðbeiningar fyrir margmæla hér að neðan. Þú getur skoðað þau eða sett þau í bókamerki til að lesa síðar. Þangað til næsta námskeið okkar!
- Hvernig á að prófa kveikjustjórnunareininguna með margmæli
- Hvernig á að lesa aflestrar á hliðstæðum margmæli
- Hvernig á að prófa þétta með multimeter
Tillögur
(1) tölva - https://www.britannica.com/technology/computer
(2) lógaritmískt kerfi – https://study.com/academy/lesson/how-to-solve-systems-of-logarithmic-equations.html
Vídeó hlekkur
