Hvernig á að athuga eldsneytisdæluna? - sjálfsgreining

Bensíndæla bíls er hægt að kalla án ýkju einn af mikilvægustu hlutunum, þar sem hún tryggir samræmda eldsneytisgjöf til vélarinnar. Sammála því að án svona mikilvægra smáatriða væri akstur bíls erfiður.

Áður voru notaðar einfaldar slöngur í stað bensíndælu, sem virkuðu í samræmi við hið þekkta lögmál um samskiptaskip Arkimedesar, og það gerði alvarlegar breytingar bæði á hönnun bílsins og gæði akstursins - þrýstingurinn í kerfinu var ekki hægt að stjórna.

Núna eru tvær tegundir af eldsneytisdælum í notkun:

• vélrænni;
• rafmagns.

Fyrsta tegundin er notuð í karburatoravélar og er meginverkefni hennar að viðhalda stöðugum þrýstingi í eldsneytiskerfinu. Rafmagns eru fullkomnari, þau eru sett upp á bíla með inndælingartæki, þrýstingur og rúmmál eldsneytis sem fer inn í vélina er stjórnað með rafeindaskynjurum.

Eins og reyndir ökumenn segja, getur eldsneytisdælan starfað í tveimur stillingum:

• verk;
• virkar ekki.

Þetta er auðvitað grín. Það væri hægt að bæta við millistigi - "virkar, en illa". Í hverju kemur það fram?

Einkenni bilaðrar eldsneytisdælu

Það er auðvelt að giska á að ef bensíndælan byrjar að virka með hléum, þá verða vandamálin mjög alvarleg - eldsneytið verður ekki veitt til kerfisins á réttan hátt. Þar af leiðandi má búast við eftirfarandi óvæntum á meðan á akstri stendur:

• vandamál með ræsingu - þegar þú ýtir á gasið finnst dýfur, gripið hverfur, þá birtist það skyndilega, bíllinn „grefur undan“;
• bíllinn fer af stað í annað eða þriðja skiptið, þó að ræsirinn virki eðlilega;
• á miklum hraða kippist bíllinn - misjafnt framboð af bensíni hefur áhrif;
• tap á gripi;
• vélin stöðvast þegar þú ýtir á gasið - þetta er síðasta stigið þegar eldsneytisdælan virkar í raun ekki.

Hvað veldur öllum þessum vandamálum? Dælan er biluð eða eldsneytissían er stífluð.

Eldsneytissían er sérstakt mál, í næstum öllum kerfum stendur hún á bak við bensíndæluna, hver um sig, ómeðhöndlað bensín fer í gegnum dæluna, sem getur innihaldið mikinn fjölda lítilla vélrænna agna.

Og þó að slík vandamál séu ekki hræðileg fyrir eldsneytisdæluna, en með tímanum birtast þau enn - þrýstingur eldsneytis lækkar, virkar dælan með hávaða.

Þetta er sérstaklega áberandi við ræsingu vélarinnar - ræsirinn tekur yfir stærsta hluta rafgeymisins, spennan í netinu lækkar, slitin dæla getur ekki veitt nægjanlegt eldsneytisflæði. Fyrir vikið stöðvast mótorinn.

Athuga eldsneytisdæluna - greina vandamál

Þú getur athugað eldsneytisdæluna á mismunandi vegu: ytri skoðun, þrýstingsmælingu í eldsneytiskerfinu, með því að nota prófunartæki eða ljósaperu - valið fer eftir gerð dælunnar.

Ytri skoðun er aðeins hægt að nota fyrir karburatoravélar, þar sem þær eru með bensíndælu fyrir utan tankinn. Það verður líka að segja að í slíkum bílum geta verið tvær dælur til að starfa í mismunandi stillingum. Þeir geta verið staðsettir bæði undir hettunni og beint á gastanksvæðið.

Ef þú kemst að því við sjónræna skoðun að það sé eldsneytisleki getur þú fundið bensínlykt, þá gæti það bent til slits á þéttingunum. Í þessu tilfelli þarftu viðgerðarsett, auk verkfærasetts til að taka dæluna í sundur og taka hana í sundur. Hægt er að skipta út eftirfarandi hlutum:

• kapron möskva sía;
• sog- og útblásturslokar - þeir eru athugaðir með því að veita lofti til dæluútblástursbúnaðarins, viðgerðarlokar ættu ekki að hleypa lofti í gegnum;
• þindarsamsetningin og gormurinn sem þjappar þeim saman - þindin verða að vera óskemmd, gormurinn verður að vera teygjanlegur;
• ýta - það ætti ekki að skemma og herða.

Þrýstingurinn er athugaður með þrýstimæli sem er tengdur við eldsneytisstöngina og þrýstimælisskífan er færð út í framrúðuna.

Þegar vélin gengur í lausagangi eru aflestur þrýstimælisins athugaðar - þær verða að samsvara gögnum frá leiðbeiningunum - 300-380 kPa. Þetta gildi ætti að vera stöðugt meðan á akstri stendur. Reyndu að flýta á þriðja hraða og sjáðu hvort aflestur þrýstimælisins hafi breyst - ef þeir falla, þá heldur dælan ekki æskilegu þrýstingsstigi.

Að auki getur þrýstingur í kerfinu einnig lækkað vegna eldsneytisleka úr eldsneytisslöngunum. Farið verður yfir sjónræna skoðun fyrir leka. Slík vandamál eru leiðrétt með því að skipta um slöngur, síur og svo framvegis.

Vandamálið gæti líka verið að dælugengið sé bilað. Þú getur athugað það með því að tengja við ljósaperatengin eða með skrúfjárn með vísi. Þegar kveikt er á kveikja á vísinum - það þýðir að vandamálið er ekki í eldsneytisdælunni.

Þú getur framkvæmt slíkar athuganir á eigin spýtur, en í sérhæfðri þjónustu munu vélvirkjar geta greint hvaða bilun sem er án vandræða, því tog getur fallið og vélin stöðvast ekki aðeins vegna vandamála með eldsneytisdæluna.

Í þessu myndbandi lærir þú hvers vegna dælan dælir ekki, svo og hvernig á að leysa vandamál sem tengjast henni með sérstökum dæmum.

Þetta myndband er einmitt að athuga og prófa eldsneytisdæluna.

Hleður ...