Hvernig á að athuga bíl fyrir tryggingar í banka? Að sögn Mrs. númer

Í dag hefur staðan breyst þar sem ýmis þjónusta hefur birst til að athuga lausafé fyrir kvöð. Þú getur athugað bílinn með skráningarnúmeri hans, VIN kóða eða samkvæmt gögnum seljanda - fullt nafn, ökuskírteinisnúmer, vegabréfsupplýsingar, TIN.

Hvernig á að ákvarða að bíll hafi verið keyptur á lánsfé?

Ef þú ákveður að kaupa notaðan bíl þarftu að athuga réttarstöðu hans mjög vel. Það er ekkert launungarmál að ýmis svikafyrirkomulag er mjög algengt í dag, þegar trúlausir kaupendur eru seldir veðsettir og það sem verra er, stolin farartæki. Sú staðreynd að þetta ökutæki er með skuldir vegna sekta umferðarlögreglu, endurvinnslugjalda, tolla eða flutningsgjalds verður heldur ekki mjög skemmtilegt. Þegar bíllinn er endurskráður á nýjan eiganda færast allar skuldbindingar til endurgreiðslu einnig yfir á hann.

Hvað veldur tortryggni við kaup á notuðum bíl:

• Engin greiðsluskjöl eru fyrir keypta bílinn;
• Ökutækið var í eigu fyrri eiganda til skamms tíma;
• eigandinn veitir þér ekki sölusamning;
• verðið er verulega lægra en meðalmarkaðurinn;
• í CASCO samningnum er ekki einstaklingur, heldur bankastofnun tilgreind sem styrkþegi.

Það er athyglisvert að jafnvel þótt allir þessir grunsamlegu punktar séu ekki til staðar, er samt betra að framkvæma alhliða skoðun á ökutækinu. Með alhliða athugun er ekki aðeins átt við fullkomna greiningu heldur einnig lagalegan hreinleika keypta bílsins.

Skrá yfir loforð lögbókanda

Vefsíðan „Register of Pledges“ hjá Federal Notary Chamber birtist í lok árs 2014. Fræðilega séð ætti það að innihalda upplýsingar um hvaða tryggingar sem er, en ekki bara um bíla. Ókosturinn við þetta úrræði er að skráning upplýsinga í skrána er valfrjáls, það er að sumir bankar gætu átt samstarf við deildina, á meðan aðrir neita þessu samstarfi, hver um sig, það er ekki 100% viss um að þú finnir upplýsingar um þetta ökutæki.

Það eru aðrir ókostir:

• aðeins lögbókendur eiga rétt á að fá opinbera útdrætti;
• meðalkostnaður við þjónustuna í Rússlandi er 300 rúblur;
• upplýsingar eru uppfærðar seint;
• frekar flókið eyðublað til að fylla út.

Það er, hver sem er getur notað þessa síðu. Til að gera þetta þarftu aðeins að vita VIN kóða bílsins og slá það inn á viðeigandi formi: "Finndu í skránni" - "Samkvæmt upplýsingum um efni veðsins" - "Ökutæki" - "Sláðu inn VIN kóðann “. Hins vegar skaltu ekki gleðjast ef glugginn „Engar niðurstöður fundust fyrir þessa fyrirspurn“ birtist, þar sem það getur þýtt að bankastjórar hafi ekki nennt að skrá ökutækið í skrána. Aðeins að fá útdrátt frá lögbókanda getur verið trygging fyrir því að bíllinn sé ekki veð. Útdrátturinn er opinbert skjal og hægt að nota það fyrir dómstólum sem sönnunargagn um löglega öflun bílsins. Þess vegna, ef þú hefur efasemdir um heiðarleika seljanda, ekki vanrækja sannprófun lögbókanda.

Lánastofnun ríkisins

Þetta netúrræði býður einnig upp á ökutækjaskoðunarþjónustu. Ókostur þess er að einungis lögaðilar hafa aðgang að gagnagrunnum. Ef þú vilt fá opinbera yfirlýsingu um stöðu bílsins, verður þú aftur að hafa samband við lögbókanda og borga 300 rúblur fyrir hjálp hans.

NBKI er ekki í samstarfi við allar bankastofnanir, heldur aðeins með sumum. Til að fá upplýsingar um innborgunina þarftu að tilgreina VIN-númerið eða PTS-númerið, sem svar færðu rafrænt yfirlit sem inniheldur eftirfarandi upplýsingar:

• upplýsingar um þann sem gaf út lánið;
• dagsetning lok veðsins;
• upplýsingar um ökutæki.

Það eru aðrar síður sem bjóða upp á að athuga bíla fyrir tryggingar. Allir sækja þeir upplýsingar frá tveimur auðlindum sem taldar eru upp hér að ofan. Þjónusta er greidd - 250-300 rúblur.

Hér eru síðurnar:

• https://ruvin.ru/;
• https://www.akrin.ru/services/cars/;
• https://www.banki.ru/mycreditinfo/.

Upplýsingar eru aðeins veittar með PTS númeri eða VIN kóða.

Athugaðu hvort skráningaraðgerðir séu takmarkaðar

Við höfum ítrekað minnst á opinbera vefsíðu umferðarlögreglunnar á Vodi.su, þar sem þú getur ekki fengið upplýsingar um loforðið, en þú getur fundið út um tilvist takmarkana á skráningaraðgerðum með skráningarnúmerum, VIN kóða, PTS eða STS númeri. Heimilt er að leggja slíkt bann vegna skulda á sektir umferðarlögreglu, vegna þess að ökutæki er skráð í gagnagrunn stolna bíla, eða bann er lagt á með dómsúrskurði, ákvörðun fógetaþjónustu eða rannsóknaryfirvalda. Það er ljóst að það er óæskilegt að kaupa slíkan bíl. Athugun er algjörlega ókeypis.

Þú getur líka athugað seljandann sjálfan samkvæmt vegabréfagögnum hans á vefsíðu alríkisfógetaþjónustunnar. Ef einstaklingur er skráður í skrána, þá er farið fram aðfararferli gegn honum, svo það er betra að hafna viðskiptunum.

Eins og þú sérð mun enginn veita þér 100% ábyrgð. Þess vegna mælum við eindregið með því að panta útdrátt frá lögbókanda. Jafnvel þótt síðar komi í ljós að bifreiðin sé veð, skv. Civil Code of the Russian Federation 352, þú getur verið viðurkenndur sem í trausti kaupanda, það er, þegar DCT var gert, notaðir þú allar leiðir til að sannreyna lagalegan hreinleika ökutækisins og gat líkamlega ekki vitað að það var keypt á lánsfé. Í þessu tilviki mun bankinn ekki geta kært þig. Skoða þarf ekki aðeins notaða bíla sem keyptir eru af höndum heldur einnig þá sem eru keyptir á innkaupastofum, þar sem hér er möguleiki á að kaupa veðsetta bíla.

Hleður ...