Hvernig á að tengja rafhlöðuna rétt?

Til að setja upp og tengja aflgjafa við bíl er ekki nauðsynlegt að hafa samband við bensínstöð - það er hægt að gera heima eða í bílskúrnum.

Í fyrsta lagi er það þess virði að ákveða í hvaða tilfellum þú þarft að fjarlægja og tengja rafhlöðuna við bílinn. Í grundvallaratriðum eru ástæður afturköllunar sem hér segir:

1. Skipta um gömlu rafhlöðuna fyrir nýja;
2. Hleðsla rafhlöðunnar úr hleðslutækinu (ekki nauðsynlegt að aftengja);
3. Nauðsynlegt er að afvirkja netkerfið um borð fyrir vinnu (það er ekki nauðsynlegt að fjarlægja það);
4. Rafhlaðan gerir það að verkum að erfitt er að komast að öðrum hlutum vélarinnar meðan á viðgerð stendur.

Í fyrra tilvikinu geturðu ekki gert án þess að fjarlægja gömlu rafhlöðuna og tengja nýja. Einnig, ef rafhlaðan truflar fjarlægingu annarra hnúta, er ekkert hægt að gera, þú verður að fjarlægja hana.

Hvernig á að fjarlægja rafhlöðuna úr bílnum rétt?

Frá tólinu þarftu að lágmarki:

1. til að skrúfa af skautunum;
2. til að fjarlægja rafhlöðufestinguna (gæti verið mismunandi eftir rafhlöðufestingunni þinni).

Athugið! Þegar þú vinnur skaltu ekki gleyma öryggi. Notið einangrunarhanska. Notaðu gúmmíhanska og hlífðargleraugu þegar þú meðhöndlar raflausn. Bara ef þú vilt, haltu matarsóda með þér til að hlutleysa sýruna.

Ferlið sjálft er mjög einfalt og lítur svona út:

1. festa skautið á neikvæða skautið og fjarlægja það;
2. Gerðu það sama með jákvæðu skaut rafhlöðunnar;
3. Fjarlægðu síðan rafhlöðuhaldarann ​​og fjarlægðu hana.

Ég vil taka það fram að þú verður fyrst að fjarlægja neikvæðu skautið. Hvers vegna? Ef þú byrjar með jákvæða leiðslu og þegar þú vinnur með lykilinn skaltu snerta líkamshlutana með honum, þá verður skammhlaup.

Það er eitt í viðbót fyrir bíla með loftpúða frá sumum framleiðendum. Það kemur fyrir að þegar slökkt er á kveikju í sumum vélum er loftpúðavörnin virkt í nokkrar mínútur í viðbót. Því ætti að fjarlægja rafhlöðuna eftir 3-5 mínútur. Ertu með slíkt kerfi og hversu lengi eftir að þú hefur slökkt á kveikjunni þú getur tekið rafhlöðuna úr bílnum þarftu að gera grein fyrir í handbókinni fyrir bílgerðina þína.

Margir nýir erlendir bílar eru nú að koma á markaðinn sem eru með mikið magn raftækja innanborðs. Mjög oft veldur einföld aftenging og síðari tenging rafgeymisins við bílinn bilun í aksturstölvu, öryggiskerfi og öðrum búnaði. Hvernig á að vera í slíkum aðstæðum? Ef þú þarft að hlaða rafhlöðuna, þá er þetta hægt að gera beint á bílnum. Hvað ef þú þarft að skipta um rafhlöðu? Þá mun flytjanlegt hleðslutæki hjálpa. Slíkt tæki getur ekki aðeins ræst vélina ef rafhlaðan er dauð, heldur einnig veitt rafmagni á netkerfi bílsins um borð ef rafhlaða er ekki til.

Eftir að rafgeymirinn hefur verið fjarlægður og allar aðgerðir hafa verið gerðar með það, er kominn tími til að hugsa um hvernig eigi að tengja rafhlöðuna við bílinn.

Hvernig á að tengja rafhlöðuna rétt við bílinn?

Þegar rafhlaðan er tengd er ráðlegt að fylgja eftirfarandi reglum:

1. Þegar rafhlaða er sett upp er augnvörn mjög mikilvægur þáttur. Ef þú blandar óvart saman jákvæðu og neikvæðu skautunum, þegar hún er hituð, getur rafhlaðan sprungið og úðað sýrunni í hulstrið. Latexhanskar verja hendurnar ef leki kemur upp.
2. Gakktu úr skugga um að slökkt sé á kveikju og öll rafeindatæki. Rafmagnshækkun mun leiða til bilunar í rafbúnaði.
3. Áður en rafhlaðan er sett í bílinn þarftu að þrífa skautana með matarsóda þynntum með vatni. Til að gera þetta skaltu nota vírbursta til að fjarlægja tæringu eða uppsöfnun óhreininda og oxíðs. Eftir hreinsun, þurrkaðu öll svæði þar sem hugsanlega mengun er komin með hreinum klút.
4. Jákvæð og neikvæð stöng rafgeymisins, auk skautanna sem eru á bílnum, þarf að smyrja með sérstakri fitu til að koma í veg fyrir tæringu.
5. Nauðsynlegt er að athuga og gera við tilvist skemmda og sprungna á vírunum sem henta aflgjafanum. Ef nauðsyn krefur skaltu skipta um víra með því að nota innstunguslykil í réttri stærð. Þú þarft að dreifa vírunum þannig að neikvæða tengið sé við hliðina á mínus, og það jákvæða er við hliðina á plúsnum.
6. Þegar þú lyftir rafhlöðunni skaltu gæta þess að klípa ekki fingurna þar sem rafhlaðan er þung.

Til að tengja aflgjafann þarftu fyrst að taka jákvæðu vírskautið, sem kemur frá rafrásum vélarinnar, og setja það á plús rafhlöðunnar. Nauðsynlegt er að losa hnetuna á tenginu og ganga úr skugga um að sú síðarnefnda falli til enda.

Eftir það, með því að nota skiptilykil, er nauðsynlegt að herða flugstöðina með hnetu þar til hún verður hreyfingarlaus. Til að athuga þarftu að hrista tenginguna með höndunum og herða hana aftur.

Neikvæð vírinn verður að vera settur upp eins og jákvæða vírinn. Settu neikvæða vírinn á með tengi sem passar frá yfirbyggingu bílsins og hertu með skiptilykil.

Ef einhver tengipunktur nær ekki rafhlöðunni þýðir það að aflgjafinn er ekki á sínum stað. Þú þarft að setja rafhlöðuna á sinn stað.

Eftir að hafa tengt tvær skautanna, þarftu að slökkva á vekjaraklukkunni og reyna að ræsa bílinn. Ef bíllinn fer ekki í gang er nauðsynlegt að athuga tenginguna á rafgeyminum, á rafalanum, sem og neikvæða vírinn þannig að hann sé tryggilega festur við yfirbygginguna.

Ef bíllinn fer ekki í gang eftir það, þá er annað hvort aflgjafinn tæmdur eða rafhlaðan hefur misst virkni.