Hvernig á að sækja notaða vél

Vélin undir vélarhlífinni er mikilvægasti hluti bílsins. Án vélar getur bíllinn þinn ekki keyrt og er lítils virði fyrir þig. Ef þú hefur lent í slysi eða vanrækt vélina þína að því marki að hún hætti að virka gætirðu lent á markaðnum fyrir notaða bíla.

Þó að það geti verið dýrt að kaupa nýja vél er það yfirleitt ódýrara en að kaupa nýjan bíl. Það getur verið ógnvekjandi að kaupa nýja vél, og ekki að ástæðulausu, þar sem það getur verið dýrt og erfitt að finna og skipta um hana.

Með því að fylgja þessum skref-fyrir-skref leiðbeiningum getur það verið aðeins minna sársaukafullt að finna hina fullkomnu notaðu vél fyrir bílinn þinn.

Hluti 1 af 3: Finndu þörf þína

Áður en þú leitar að nýrri vél skaltu ganga úr skugga um að þú þurfir hana virkilega.

Skref 1: Þekkja merkin. Vertu á varðbergi fyrir merkjum um að vélin þín sé á síðustu fótunum. Hér eru nokkur viðvörunarmerki sem vélin þín mun sýna:

• Neita að byrja í köldu veðri

• Olíusöfnun undir ökutækinu á meðan það er lagt í einhvern tíma.

• Notar mikið af olíu

• Sterkt og stöðugt bankað í vélina

• Gufa kemur reglulega út úr vélinni

Ef bíllinn þinn sýnir eitthvað af þessum merkjum er best að fara í heildarskoðun. Einn af farsímavirkjum AvtoTachki mun gjarnan koma heim til þín eða skrifstofu til að skoða vélina þína og gefa þér spá um ástand hennar.

Hluti 2 af 3. Upplýsingaöflun

Skref 1: Safnaðu mikilvægum upplýsingum. Safnaðu upplýsingum um bílavélar sem hjálpa þér að finna réttu vélarskiptin fyrir bílinn þinn.

Þú þarft VIN númer, vélarkóða og framleiðsludagsetningu. Þessar upplýsingar gera það auðveldara að ákvarða hvort notuð vél sé samhæf við ökutækið þitt.

VIN-númerið er að finna á VIN-plötunni sem staðsett er fremst á mælaborðinu vinstra megin á ökutækinu. Venjulega er hægt að lesa það í gegnum framrúðuna.

Vélarnúmerið er venjulega grafið á vélina sjálfa. Opnaðu vélarhlífina og leitaðu að númeraplötunni sem fest er á vélinni. Ef þú finnur það ekki skaltu skoða handbókina þína til að fá leiðbeiningar um hvernig á að finna vélarnúmerið.

• Aðgerðir: Sem síðasta úrræði skaltu hringja í umboðið. Umboðið ætti að geta hjálpað þér að ákvarða vélarnúmerið fyrir tiltekið ökutæki þitt.

Framleiðsludagsetningin er felld inn í VIN númerið. Leitaðu á vefnum að VIN afkóðara fyrir tiltekna gerð ökutækis, sláðu inn VIN og það ætti að segja þér mánuð og ár ökutækisins.

Hluti 3 af 3: Finndu vélina

Það eru margar leiðir til að finna notaða bílavél. Það eru líka margir seljendur endurframleiddra eða notaðra véla á netinu. Hér eru nokkur leitarráð:

Skref 1: Hringdu í vélasöluaðila.Hringdu í nokkra bílasöluaðila og spurðu hvort þeir eigi þá vél sem þú ert að leita að og passaðu að spyrja spurninga um ástand vélarinnar.

Skref 2: Leitaðu að vél með litlum mílufjöldi. Leitaðu að vél með minna en 75,000 mílur ef mögulegt er. Lítil mílufjöldi vél mun hafa minna slit á helstu íhlutum.

Mynd: Carfax

Skref 3. Staðfestu kílómetrafjöldann. Biðjið seljanda að athuga kílómetrafjöldann með CarFax eða annarri skýrslu um ökutækissögu.

Þú getur keyrt CarFax ef þú ert með VIN, svo ef þeir vilja ekki veita það, fáðu það sjálfur. Athugaðu kílómetrafjöldann, hvort bíllinn hafi lent í slysi og hvort hann ber neyðarheiti.

Skref 4: Spyrðu um vélarsögu. Lærðu um alla þætti í sögu vélarinnar.

Var bíllinn sem hann kom úr lent í slysi? Hefur það verið endurreist? Er þetta björgunarvél? Hvenær var síðast hleypt af stokkunum? Geta þeir byrjað á því? Fáðu eins mikla vélarsögu og þú getur.

Skref 5: Fáðu ráð vélvirkja. Sendu allar upplýsingar til vélvirkjanna sem er að fara að setja upp vélina til að fá álit á því hvort hún passi í bílinn þinn.

• Viðvörun: Það eru færri en heiðarlegir vélaseljendur, svo vertu alltaf varkár og athugaðu. Til dæmis, ef vélin er 10 ára en þeir halda því fram að henni hafi aðeins verið ekið 30,000 mílur, þá ætti það að vera rautt flagg. Notaðu 12,000 kílómetra á ári sem staðal fyrir akstursakstur.

Skref 6: Fáðu upplýsingar um vél. Fáðu allar upplýsingar um vélina og ábyrgðarupplýsingar. Mikilvæg spurning er hvort vélin er stutt blokk eða langur blokk. Hér eru nokkur munur sem þarf að hafa í huga.

• ViðvörunA: Ef þú ert að kaupa stuttan blokk skaltu ganga úr skugga um að hlutirnir sem þú fjarlægir úr gömlu vélinni passi og séu í góðu ástandi. Ef gamla vélin þín var algjörlega eyðilögð, vertu viss um að taka kostnað af öllum nýju hlutunum sem þú þarft inn í heildarkostnaðinn við að endurbyggja notaða vél.

Skref 3: Biðja um ábyrgðarupplýsingar. Þú ættir að spyrjast fyrir um ábyrgðarmöguleika fyrir vélina sem þú ert að kaupa. Ef það er aukinn ábyrgðarmöguleiki er þetta oft góð hugmynd til að vernda kaupin.

Skref 4: Ákveðið verð. Samið um verð með sendingarkostnaði. Vélarverð er mjög mismunandi eftir því hvaða vélargerð þú vilt.

• AttentionA: Mótorarnir eru þungir, þannig að sendingarkostnaður getur aukið heildarupphæðina verulega. Gakktu úr skugga um að þú semjir um heildarkostnað vélarinnar að meðtöldum sendingu.

Skref 5: Athugaðu vélina. Þegar vélin hefur verið send skaltu láta vélvirkjann þinn framkvæma ítarlega skoðun til að ganga úr skugga um að allir hlutar séu til staðar og í lofuðu ástandi.

Skref 6: Settu vélina upp. Láttu fagmann vélvirkja setja upp vélina.

Það er erfitt starf að skipta um vél, þannig að ef þú ert ekki mjög sáttur við bílinn er best að láta fagmanninn vinna erfiðið.

Þegar uppsetningarferlinu er lokið ætti bíllinn þinn að vera tilbúinn til aksturs, svo farðu á veginn og láttu hann keyra. Mundu að nýja vélin þín mun þurfa umönnun og viðhald til að halda henni gangandi. Vélvirkjar okkar koma meira en fúsir heim til þín eða vinna við vélina þína eins og olíu- og síuskipti, eldsneytissíuskipti, kælikerfisskolun eða aðra þjónustu sem þú gætir þurft.