Hvernig á að undirbúa sig fyrir langt ferðalag?
Sumarið er að koma og eins og á hverju ári fer fjöldinn allur af ökumönnum í frí á bílum sínum. Hvernig á að undirbúa sig fyrir langt ferðalag þannig að það sé þægilegt og öruggt?
Ferðaskipulag ætti að hefjast nokkrum dögum fyrir brottför. Rekja þarf leiðina á kortinu og athuga tæknilegt ástand og búnað bílsins. Til að byrja með ættum við að huga að því hvaða vegi við ætlum að fara á. Það er ekki bara staðsetningin, heldur einnig umferðarhraðinn á leiðunum.
Þegar þú ákveður leiðina ættir þú einnig að muna um hagræðingu hennar. Stysta leiðin verður ekki alltaf sú besta. Í mörgum tilfellum er betra að velja lengri veg sem liggur eftir þjóðvegum eða hraðbrautum. Það verður öruggara. - Þegar vegur er valinn er líka nauðsynlegt að þekkja reglurnar um akstur á honum, sérstaklega ef við erum að fara til útlanda. Áður en þú ferð þarftu að kynna þér fargjöld eða hraðatakmarkanir, segir Radoslav Jaskulsky, leiðbeinandi í Auto Skoda-skólanum.
Ef við þurfum að ferðast langar vegalengdir þá munum við skipta því í áföngum, að teknu tilliti til hléa á tveggja tíma fresti. Það er þess virði að setja þau á staði þar sem góð innviði er fyrir ferðalanga (bar, veitingastaður, salerni, leikvöllur) eða það eru einhverjir ferðamannastaðir sem hægt er að heimsækja sem hluti af restinni.
Við skulum líka athuga leiðsögn okkar, hvort kortin sem hlaðið er inn í það séu uppfærð og hvort tækið sjálft virkar. Í dag treysta margir ökumenn endalaust á GPS leiðsögn. Hins vegar mundu að þetta er bara tæki og það gæti bilað. Þess vegna tökum við líka með okkur vegaatlas eða kort af svæðinu sem við erum að keyra um.
Í dag nota margir ökumenn leiðsöguforrit fyrir snjallsíma. Rétt útbúinn sími mun vera góður leiðarvísir. Þú getur notað forrit frá bílaframleiðendum. Skoda býður til dæmis upp á tvö áhugaverð forrit. Skoda Drive er yfirgripsmikið yfirlit yfir ferðalög í snjallsímanum þínum. Leiðir eru skráðar, svo þú getur athugað hvernig við keyrðum í gegnum ákveðinn kafla. Eftir ferð sýnir appið samantekt á leiðinni: skilvirkni leiðar, meðalhraða, vegalengd að áfangastað og peningar sem sparast. Skoda Service appið býður aftur á móti meðal annars upp á heimilisföng verkstæða með opnunartíma þeirra, leiðbeiningar fyrir einstakar Skoda gerðir, skyndihjálparráð og tengiliðaupplýsingar fyrir Skoda stuðning. Sérfræðingar ráðleggja einnig að geyma allt efni, kort, ferðapantanir og jafnvel peninga fyrir ferðalög á einum stað í bílnum.
Með þetta áfanga ferðaskipulags að baki skulum við kíkja á bílinn. Við skulum byrja á tæknilegu ástandinu. Ef það eru einhver vandamál eða gallar í vélinni verður að laga þau. Jafnvel minnsti kvilli á langri ferð getur breyst í alvarlega bilun. Til dæmis getur típandi V-belti vanhlaðað rafgeyminn og ef það bilar við akstur getur það valdið alvarlegum vandræðum.
Í tæknilegu ástandi bílsins er einnig átt við samsvarandi dekk. Skoða skal dekk með tilliti til hugsanlegra skemmda eins og höggs, blöðrur eða rispur. Ef slitlagsdýpt er minna en 1,6 mm er algjörlega nauðsynlegt samkvæmt lögum að skipta um dekk. Þú ættir líka að athuga dekkþrýstinginn áður en þú ekur. Þetta hefur bein áhrif á akstursöryggi og eldsneytisnotkun. Of lágur þrýstingur eykur veltuþol, sem krefst meira vélarafls til að knýja ökutækið áfram. Þetta leiðir til meiri eldsneytisnotkunar. Áhrif of lágs þrýstings eru einnig að auka stöðvunarvegalengd bílsins.
Einnig er skylt að athuga ástand lýsingar. Mundu að í Póllandi er skylt að keyra með ljósum XNUMX klukkustundir á dag. Ef ljósaperan brennur getur þú fengið sekt. Þó að reglurnar krefjist ekki þess að þú hafir sett af aukaperum í bílnum þínum, þá mun það vera mikil þægindi fyrir þig að hafa slíka, til dæmis ef bilun verður á nóttunni.
Næsta skref er að athuga lögboðinn búnað bílsins, þ.e. viðvörunarþríhyrningur og slökkvitæki. Hið síðarnefnda ætti að vera falið á þægilegum stað. Fleiri hlutir munu líka koma sér vel, eins og skiptilykil, tjakkur, dráttarreipi, vasaljós og að lokum endurskinsvesti.
