Hvernig á að undirbúa bílinn fyrir ferðina?

Frí er framundan, þ.e. tími þar sem margir bílstjórar fara í langþráð frí. Til að geta notið frísins til fulls ættirðu að sjá um tæknilegt ástand ökutækisins fyrirfram. Skoðun á bílnum tekur ekki meira en nokkra tugi mínútna og getur í framtíðinni bjargað okkur frá langri bið eftir aðstoð á veginum.

Hvað ættum við að gera til að undirbúa bílinn okkar fyrir ferðina? Það eru tvær lausnir, við getum gefið bílinn til sérfræðinga eða séð um hann sjálf. Auðvitað, ef við höfum nauðsynlega þekkingu, verkfæri og getu. Í öðru tilvikinu er „PO-W“ meginreglan beitt, það er að athuga vökva, dekk og framljós. Þetta er algjört lágmark ef við viljum forðast þræta á ferðalögum. Strax í upphafi munum við sjá um að skipta út vetrardekkjum fyrir sumardekk ef þú hefur ekki þegar gert það.

- Sumardekk eru frábrugðin vetrardekkjum aðallega í samsetningu blöndunnar. Á sumrin er það hannað til að vinna við hitastig yfir 7 gráður. Undir þessu hitastigi harðna dekk fljótt og missa eiginleika sína. Vetrardekk með 7 gráðu hita byrjar að hitna hraðar, sem stuðlar að hraðari sliti. Að auki gerir mjúkt efnasamband þess hemlun óvirkari á þurru og blautu yfirborði við sumaraðstæður. Sumardekk eru einnig frábrugðin vetrardekkjum hvað varðar slitlagsmynstur. Slitlag vetrardekkja er með fleiri skurði í dekkinu sem eru líka dýpri en sumardekkja. Þetta gerir vetrardekkinu kleift að halda gripi við vetraraðstæður og draga þannig úr afköstum þess við sumaraðstæður,“ segir Marek Godziska, tæknistjóri Auto-Boss.

Við skulum kíkja á vökvastigið. Einnig munum við skipta um rúðuvökva fyrir sumarútgáfuna, hann hefur betri þvotta eiginleika. Það inniheldur heldur ekki áfengi, sem gufar fljótt upp úr gleri við hærra hitastig, sem dregur úr virkni þess. Við skulum sjá um hreinleika kælivökvans sem verður fyrir háum hita á vorin og sumrin. Athugaðu magn bremsuvökva fyrir vatnsinnihald. Vatnið í bremsuvökvanum lækkar suðumark vökvans. Ef vatnsmagnið er yfir 2% skal senda bílinn til þjónustu. Einnig má ekki gleyma að skipta um olíu.

Ritstjórar mæla með:

Hækkar sektir ökumanna. Hvað breyttist?

Við erum að prófa aðlaðandi fjölskyldubíl

Hraðamyndavélarnar hættu að virka. Hvað með öryggið?

Að auki, þegar ferðast er í fríi, þurfum við skilvirkt loftræstikerfi. Svo skulum við hreinsa allt kerfið og skipta um frjókornasíu. Óson mun vera gagnlegt til að hreinsa það, þar sem það útrýmir myglu, sveppum og maurum sem hafa neikvæð áhrif á heilsu okkar.

Eftir að við höfum útbúið bílinn er vert að kynna sér reglur/kröfur þess lands sem við erum að fara til. Athugum kröfurnar til að útbúa bíl, til dæmis í Frakklandi í júlí settu þeir upp kröfu um að hafa öndunarmæli í bíl og í Tékklandi er nauðsynlegt að hafa endurskinsvesti, sjúkrakassa, sett af varaperur og neyðarstöðvunarmerki.

Alfa Romeo Stelvio – að skoða ítalska jeppann