Hvernig á að undirbúa bílinn þinn fyrir langt ferðalag á sumrin
Ábendingar fyrir ökumenn

Hvernig á að undirbúa bílinn þinn fyrir langt ferðalag á sumrin

      Það eru margir kostir við að eiga bíl í heiminum í dag. Einn af þeim er hæfileikinn til að ferðast frjálslega eftir leiðinni þinni og jafnvel breyta henni á meðan þú keyrir. En eins og í hverri hunangstunnu er líka hlutur hennar af tjöru. Þetta eru líkurnar á bilunum og bilunum í bílnum í ferðinni. Hvernig á að undirbúa ökutækið þitt þannig að þú getir verið fullkomlega viss um áreiðanleika þess og virkni hvenær sem er?

      Skoðun og undirbúningur fyrir sumarferð ytri kerfa

      Við fyrstu sýn eru mikilvægustu kerfi bílsins "falin" undir húddinu. En mikið af ytri smáatriðum hjálpa ökumanni að samræma hreyfingu bílsins. Þess vegna, þegar þú ert að undirbúa langa eða stutta ferð, er nauðsynlegt að athuga ástand eftirfarandi þátta:

      • framrúða, hliðar- og afturrúður;
      • ytri speglar;
      • framljós og hlaupaljós;
      • ástand málningar;
      • bílnúmer (framboð, ástand).

      Hreinlæti og heilleiki bílrúðanna veita gott skyggni. Sama á við um útispegla og framljós. Eftir að hafa fundið minniháttar galla ætti að leiðrétta þá með ljósfjölliðum eða sérstöku lími. Annars geta þeir sprungið alveg.

      Jafnvel minniháttar skemmdir á málningu ætti að fágað. Sumarið einkennist af háum umhverfishita, þannig að jafnvel smá rispa á líkamanum getur stækkað og valdið því að þörf sé á fullri málningu.

      Endurskoðun bílsins að innan

      Þegar þú ert að undirbúa ökutæki fyrir ferð ættir þú ekki aðeins að þrífa innréttinguna af ryki og óhreinindum. Það eru mörg augnablik af innri, bilun sem á leiðinni mun hafa að minnsta kosti óþægindi. Þau innihalda eftirfarandi þætti:

      • baksýnis spegill;
      • öryggisbelti og loftpúðar;
      • mælaborð og kerfi þess;
      • hægindastólar;
      • dyrnar
      • loftkæling.

      Ef börn taka þátt í fyrirhugaðri ferð er vert að sjá um staði fyrir þau. Einnig verða allir hlutir á meðan á hreyfingu stendur að vera tryggilega festir til að skapa ekki neyðartilvik.

      Sérstaklega skal huga að rafkerfum vélarinnar. Svo, fyrst af öllu, þú þarft að athuga kveikjukerfið og aflgjafann. Að auki skal athuga nothæfi innra ljósakerfa og rafveitu til aðalljósa/hlaupaljósa.

      Það gæti þurft að skipta um loftræstisíurnar.

      Bílathugun í gangi

      Undirvagn bílsins er það sem verður aðalálagið í ferðinni. Þess vegna ætti að fara mjög varlega í endurskoðun á viðbúnaði þess. Eins og þú veist inniheldur undirvagninn grind (ef yfirbyggingin er ekki burðarþolin), ásar (framan og aftan), fjöðrun og hjól.

      Reyndir ökumenn sem æfa tíðar sumarferðir ráðleggja að skoða bílinn á bensínstöð 5-7 dögum fyrir brottför. Sérstaklega ef fyrirhuguð ferð er til staða fjarri siðmenningunni.

      Gefðu gaum að eftirfarandi atriðum:

      • ástand fjöðrunareininga (þar á meðal höggdeyfar);
      • hjólastilling;
      • ástand dekkja og felgur;
      • verðbólga í dekkjum;
      • tæknilegt ástand bremsukerfisins (klossar, diskar).

      Skemmdir á einum af ofangreindum þáttum geta kostað ekki aðeins umtalsverða upphæð heldur einnig missi á orlofstíma. Greining er samt ódýrari.

      Einnig mun bensínstöðin prófa virkni vélarinnar. Sérstaklega er nauðsynlegt að athuga ventlabil, heilleika og spennu beltanna og kerti.

      Athugaðu vökvamagn í bílnum

      Fullnægjandi rekstur vélarinnar er ekki aðeins veittur af solidum hlutum hennar, heldur einnig fyllt inn í ákveðin kerfi. Svo þegar þú skipuleggur ferð er það þess virði að athuga magnið og, ef nauðsyn krefur, bæta við eða skipta um eftirfarandi vökva:

      • glerþvottavélar;
      • vélarolíur (mótor) og skipting;
      • bremsu vökvi;
      • vökvi vökva;
      • frostlögur.

      Sérstaklega hættulegt fyrir umferð er leki eða einfaldlega minnkun á magni bremsuvökva og olíu í kassanum og/eða mótornum.

      Listi yfir nauðsynleg bifreiðaverkfæri

      Jafnvel eftir fulla skoðun og undirbúning á bílnum fyrir ferðina er möguleiki á bilun á leiðinni. Þess vegna hefur hver ökumaður sett af sérstökum verkfærum í neyðartilvikum. Til viðbótar við sjúkratösku og slökkvitæki, sem lögskylda er, eru algengustu þættir „tjaldtækjatösku“:

      • tjakkur;
      • neyðarstöðvunarmerki (skilti, vesti);
      • viðgerðarsett;
      • sérstakt tæki til að gera við dekk og þjöppu til að dæla þeim;
      • dráttarsnúra og vinda;
      • vír til að hlaða rafhlöðuna;
      • skotbelti

      En þegar þú hleður bílnum ætti að muna mikilvægu töluna sem skráð er í tæknilegum eiginleikum bílsins - burðargetuna. Undirbúningur fyrir langa ferð þýðir að bíllinn verður að fara lengi og áreiðanlega, og ofhlaðinn einn mun ekki takast á við þetta verkefni.

      Að auki þarftu að athuga framboð og mikilvægi skjala: bílatryggingar, réttindi, skráningarskírteini. Það er betra að gera þetta fyrirfram, að minnsta kosti viku fyrirfram, svo að þú hafir tíma til að endurnýja þau, ef þau renna út.

      Bæta við athugasemd