Hvernig á að þrífa bílskírteini frá ryki: aðferðir og aðferðir til vinnslu
efni
Regluleg hreinsun á sveigjanleikanum í bílnum fyrir ryki gerir þér kleift að viðhalda þægilegu hitastigi í farþegarýminu og vernda þig gegn innöndun skaðlegra efna. En með því að þrífa aðeins einstaka þætti loftræstingar, verður ekki hægt að koma á loftslagsstjórnunarkerfi bílsins að fullu.
Þægilegt hitastig í bílnum og hreint loft fer eftir virkni allra þátta loftræstikerfisins. Með reglulegri notkun farartækisins stíflast þau af ryki, þakin óhreinindum, feitri húð frá tóbakstjöru. Fyrir vikið verður loftið í farþegarýminu hættulegt heilsu ökumanns og farþega hans. Til að koma í veg fyrir að þetta gerist er nauðsynlegt að hreinsa bretti í bílnum reglulega fyrir ryki og öðrum skaðlegum aðskotaefnum.
Af hverju þú þarft að þrífa deflector
Virk notkun vélarinnar, sérstaklega á sumrin, leiðir til mengunar innanhúss hennar og tækja sem eru hönnuð til að hreinsa og kæla loftið, sem fela í sér sveigjanleika. Með tímanum verða þau óhrein, þakin veggskjöldur, hætta að takast á við verkefni sitt. Þeir þurfa reglulega hreinsun, án þess verður loftslagsstjórnun í bílnum truflað.
Rykhreinsunaraðferðir
Til að þrífa sveigjurnar nota ökumenn margvíslegar aðferðir. Sumir iðnaðarmenn taka brettin í sundur til að hreinsa þá af uppsöfnuðum veggskjöldu. Þessi aðferð er talin áhrifaríkasta en krefst tækniþekkingar, án hennar, við enduruppsetningu, er skemmdir mögulegar og tækin byrja að sprunga eða jafnvel bila.
Ef það er ekki sjálfstraust, og það er ekki nægur tími heldur, er betra að nota hreinsunaraðferðir sem fela ekki í sér að taka aflgjafann í sundur. Ein þeirra er gufuhreinsun á vindhlífum bíla. Þessi aðferð er staðalbúnaður og er innifalinn í venjulegu fatahreinsun innanhúss bílsins. Það eina sem hentar ekki ökumönnum er að það er frekar dýrt.
Vélræn
Heimamenn kjósa ökumenn að nota ýmsar hugmyndir, til dæmis stykki af venjulegum svampi. Ef þú velur gott tól, mun ekki taka eftir miklum tíma að þrífa vindhlífar bílsins af ryki.
Auðveldasta leiðin til að þrífa sveigjurnar er að nota þunna málningarpensla eða venjulega málningarbursta. Þú þarft nokkur stykki af mismunandi þykktum. Burstin eru vætt með volgu vatni, kreist út og gengið um staði sem erfitt er að ná til.
Bursti til að þrífa blindur hjálpar til við að takast á við vandamálið. Hægt er að nota sérstakan mjóan stútabursta úr ryksugu sem er hannaður til að fjarlægja óhreinindi og ryk á milli bóka og á öðrum þröngum stöðum.
Chemical
Ef þú hefur mikinn tíma, reynslu og þolinmæði til að þrífa vindhlífarnar í bíl er best að fjarlægja þá og þvo með fituhreinsiefni. Ef þú ert ekki viss um að allt verði gert án skemmda er betra að nota sérstakar bílaumhirðuvörur. Það getur verið froða eða úðabrúsa. Þeim er úðað á yfirborð deflectors, bíddu í ákveðinn tíma (það er gefið til kynna í leiðbeiningunum fyrir vöruna), þurrkaðu síðan yfirborðið vandlega með þurrum klút. Eftir sótthreinsun er loftræstikerfið látið loftræsta.
Í bílaþjónustu fer fram hreinsun á sveiflum í bílnum af ryki með sérstakri faglegri uppsetningu. Það er komið fyrir á stofunni, innifalið í endurrásarhamnum, og það breytir sótthreinsiefninu í fína fjöðrun (þoku). Það fer í gegnum allt að innan loftræstikerfisins og þrífur jafnvel staði sem erfitt er að ná til. Kostnaður við slíka aðferð er 1500-3000 rúblur, og stundum dýrari.
Kemísk hreinsiefni
Uppsetning fyrir faglega hreinsun á loftræstiþáttum kostar að meðaltali 40 rúblur. En framleiðendur efna fyrir bíla bjóða upp á froðu og úðabrúsa, verð sem er að meðaltali 000 rúblur. Þau innihalda fenól, alkóhól, álsambönd.
Til að þrífa brettin í bílnum er froðan sett á uppgufunartækið og inni í loftræstirásum (gerið þetta með rör). Miðillinn breytist smám saman í vökva og leysir upp óhreinindi og fitu. Það er aðeins eftir að þurrka loftræstikerfið. Ókosturinn við sótthreinsandi froðu er sá að þegar hún þornar fljúga leifar hennar út úr sveiflum og menga innréttinguna.
Aerosol er minna vandamál. Hann er settur á milli sætanna og virkjaður. Byrjaðu á endurvinnslu. Hurðir og gluggar bílsins eru lokaðir. Loftræstikerfið knýr bakteríudrepandi samsetningu í gegnum sig. Eftir sótthreinsun er vélin loftræst. Öll aðgerðin tekur 7-10 mínútur.
Wurth (úðabrúsa)
Sótthreinsiefni sem bílaeigendur meta mjög áhrifaríkt. Það gerir þér ekki aðeins kleift að þrífa sveigjanleikana í bílnum og allt loftslagskerfið heldur útilokar það líka lykt. Sprautudós er sett í miðjan farþegarýmið, slökkt á vélinni og endurrás er hafin. Eftir 10 mínútur verður allt hreinsað. Vélin er loftræst og reynir að anda ekki að sér úðaefninu.
Á veggskjöld (penna)
Ein af hreinsiefnum, sem er ekki mjög smjaðandi fyrir ökumenn. Fullyrðingar eru gerðar um lága skilvirkni og stingandi lykt, sem jafnvel eftir að hafa loftað bílinn í langan tíma heldur í farþegarýmið.
Til að setja froðuna á er sían tekin í sundur, varan er borin á loftræstigötin og endurrás er hafin. Eftir 10 mínútur mun vökvi byrja að flæða. Hreinsunarferlið er framkvæmt þar til flæðandi vökvinn verður gegnsær.
Regluleg hreinsun á sveigjanleikanum í bílnum fyrir ryki gerir þér kleift að viðhalda þægilegu hitastigi í farþegarýminu og vernda þig gegn innöndun skaðlegra efna. En með því að þrífa aðeins einstaka þætti loftræstingar, verður ekki hægt að koma á loftslagsstjórnunarkerfi bílsins að fullu. Til að tryggja hámarksárangur ættir þú að skipta algjörlega um hreinsisíuna í loftræstikerfinu, hreinsa allar loftræstieiningar vandlega með þrýstilofti og sótthreinsa allt kerfið.