Hvernig á að stilla tímabeltisspennuna?

Tímareim er nauðsynlegt til að halda mörgum hlutum í vélinni þinni samstilltum og koma í veg fyrir árekstra milli loka og stimpla. Til þess að það virki rétt verður það að vera rétt í takt við trissur og lausaganga og einnig hafa bestu spennuna. Í þessari grein munum við svara öllum spurningum þínum um tímareimsspennu!

⛓️ Hvaða spennu þarf fyrir tímareimina?

Tímareiminn er í laginu eins og gúmmítennt belti og er haldið á sínum stað af strekkjara og rúllukerfi... Það eru því þeir sem bera ábyrgð á spennu hins síðarnefnda.

Rétt stilling á þessari spennu er mikilvæg til að tryggja rétta tímasetningu tímareimsins. Í alvöru, laus eða of þétt ól slitnar of snemma og getur brotnað Hvenær sem er. Þetta getur valdið bilun. sveifarás, innspýtingardæla, vatns pumpa,kambás og í alvarlegustu tilfellunum vélarbilun.

Ákjósanlegasta tímareimspennan fer eftir gerð bílsins og eiginleikum vélarinnar. Venjulega er tilvalin tímareimspenna á milli 60 og 140 Hz... Til að komast að nákvæmum kostnaði við bílinn þinn geturðu ráðfæra sig við þjónustubók frá þessu. Það inniheldur allar ráðleggingar framleiðanda fyrir bílinn þinn.

Sem dæmi má nefna að á Citroën og Peugeot vélum er tímareimspennan á milli 75 og 85 Hz.

💡 Spenning tímareims: Hertz eða Decanewton?

Hægt er að mæla spennu tímareima í tveimur mismunandi einingum:

• Mælieiningin er í Hertz. : Það er notað til að mæla spennu tímareima sem tíðni. Það er mælieiningin sem þú finnur oftast í viðhaldsskrá bíls;
• Mælieining SEEM (Sud Est Electro Mécanique) : Þessi eining er fágaðri en sú fyrsta hvað varðar mælingu á tímareimsspennu. Þannig tekur það mið af þykkt sem og beygju beltsins til að tjá togkraft þess í Newton.

Ef þú færð mælingar í decanewtons þarftu að breyta þeim í newton. Þannig jafngildir decanewton (daN) 10 newtonum. Sömuleiðis, ef þú færð spennuna í kílóhertz, þarf að breyta henni í hertz. Þess vegna ættir þú að vita að ein hertz er jafnt og 0,001 kilohertz.

Margar uppflettitöflur munu hjálpa þér að finna út jafngildi spennumælinga sem gefin eru upp í SEEM, í hertz og í Newtons.

👨‍🔧 Hvernig á að athuga spennu á tímareim?

Ef þú ert með frekar nýjan bíl þá er tímareimin búin sjálfvirkir strekkjarar sem hefur það hlutverk að teygja það sem best. Hins vegar er það fyrir gamla bíla handvirkar spennur og tímareimsspennuna er hægt að athuga handvirkt.

Það eru tvær mismunandi aðferðir til að athuga spennu tímareima, þannig að þú hefur val á milli:

1. Notkun tónmælis : Þetta tól gerir þér kleift að mæla spennuna á áreiðanlegan hátt og leiðrétta það síðarnefnda ef það er of lágt eða of hátt. Þú getur keypt það hjá bílasala, DIY verslun eða ýmsum vefsíðum. Nokkrar gerðir eru fáanlegar, þú munt hafa val á milli handvirkra, rafrænna eða laserblóðþrýstingsmæla;
2. Beltistíðnimæling : Með því að nota hljóðnema og hugbúnað eins og útvarpstæki geturðu lesið tíðni beltsins þíns. Auðveldasta leiðin er að nota símann til að gera þetta og færa ólina eins og þú værir að stilla hljóðfæri. Svo þú verður að láta hann titra nokkra tommu frá hljóðnemanum.

🛠️ Er hægt að mæla tímabeltisspennuna án mælis?

Þannig að aðferðin við að mæla tíðni beltis þíns með því að nota síma gerir þér kleift að mæla spennu þess síðarnefnda án nokkurs tækis. Hins vegar, fyrir nákvæmni, er æskilegt að nota tónmæli.

Reyndar eru þessi tæki sérstaklega hönnuð til að mæla spennuna á tímareiminni. Þannig gera þeir þér kleift að mæla gildið með hámarksnákvæmni til að spenna beltið á bílnum þínum rétt.

Ef þú framkvæmir þessa aðgerð oft á bílnum þínum er best að kaupa blóðþrýstingsmæli. Það fer eftir gerð og tegund, það kostar frá 15 € og 300 €.

Rétt aðlögun tímareimsspennu ökutækis þíns er mikilvæg til að varðveita vélina þína og tryggja langlífi ökutækisins. Um leið og það virðist vera verulega teygt eða rangt ættirðu að athuga stöðu þess fljótt áður en það versnar.