Hvernig á að slökkva á vekjaraklukkunni í bílnum?
efni
Flestir nútímabílar eru búnir bílaöryggiskerfi sem gerir þér kleift að vernda ökutæki. Jafnvel glæpamenn kjósa að snerta ekki farartæki með viðvörun, venjulegir brjálæðingar sem ætla að skemma eignir, en ekki stela, munu líka fara framhjá bílnum sem er varinn.
Úrval viðvörunar frá ýmsum framleiðendum er mikið. Á sama tíma eru ekki allar gerðir áreiðanlegar og endingargóðar, og þar af leiðandi stendur ökumaður frammi fyrir nokkrum vandamálum. Bíleigandinn, sem setti tækið á bílinn til varnar, leitar oft sjálfur að svari við spurningunni um hvernig eigi að slökkva algjörlega á vekjaraklukkunni á bílnum.
Það er hægt að afvirkja „merkið“ með biluðum lyklaborði, en ferlið felur í sér flóknar meðhöndlun.
efni
- 1 Hvað veldur vandamálum í rekstri "merkisins"
- 2 Hvernig á að slökkva á vekjaraklukkunni í bíl án lykla
- 2.1 Lokun með því að nota „Jack“ hnappinn
- 2.2 Slökkt í neyðartilvikum
- 2.3 Hvernig á að aftengja aflgjafa
- 2.4 Lokun á kóðaðan hátt
- 3 Hvernig á að slökkva á ýmsum gerðum viðvörunar með eigin höndum
- 3.1 "Tomahawk"
- 3.1.1 Myndband: hvernig á að afvirkja Tomahawk vekjarann
- 3.2 „Alligator“
- 3.3 „Panther“
- 3.4 "Sýslumaður"
- 3.4.1 Myndband: „Valet“ hamur á sýslumannsviðvöruninni
- 3.5 Starline
- 3.5.1 Myndband: hvernig á að slökkva á Starline vekjaranum
- 3.6 "Centurion"
- 3.7 "Pandora"
- 3.8 „Sherkhan“
- 3.9 "Jagúar"
- 3.10 "Cenmax"
Hvað veldur vandamálum í rekstri "merkisins"
Röng notkun öryggiskerfisins getur tengst ýmsum vandamálum. Oftast eiga sér stað bilanir einmitt vegna lélegrar búnaðar. Mjög lágt eða hátt lofthiti veldur bilunum. Einnig tengist röng notkun bilana í innri hlutum tækisins.
Tilvist vandamáls gæti verið gefið til kynna með of viðkvæmri aðgerð eða vandamálum þegar kveikt eða slökkt er á búnaðinum. Oft standa ökumenn frammi fyrir fölsku viðvörun. Öll þessi vandamál benda til þess að gera þurfi við öryggisbúnað ökutækis þíns sem fyrst.
Lyklavandamál geta stafað af eftirfarandi ástæðum:
- Of sterk útvarpstruflun sem truflar eðlilega notkun merkjaborðsins;
- Vandamál með rafhlöðu bílsins;
- Týndur rafhlaða.
Ef bilunin stafar af tæmdu rafhlöðu í lyklaborðinu skaltu reyna að ná honum út, hrista hann aðeins og setja hann aftur á sinn stað. Meðhöndlun af þessu tagi mun hjálpa til við að endurlífga tækið í nokkrar mínútur. Ekki gleyma að skipta um dauða rafhlöðu.
Hvernig á að slökkva á vekjaraklukkunni í bíl án lykla
Ef ekki tókst að laga vandamálið með nýrri rafhlöðu í lyklaborðinu skaltu nota aðferðirnar sem lagðar eru til hér að neðan.
Lokun með því að nota „Jack“ hnappinn
Ef fjarstýringin þín virkar ekki jafnvel með nýjum rafhlöðum skaltu nota kóðaða eða neyðarslökkvaaðferðina. Fyrst af öllu þarftu að finna út staðsetningu þjónustuhnappsins í bílnum. "Valet" gerir þér kleift að virkja stillingarhaminn og slökkva á tækinu ef þörf krefur.
Þú getur fundið staðsetningu tækisins í tækniskjölunum eða spurt starfsmennina sem settu upp öryggiskerfið á bílinn þinn.
Í grundvallaratriðum er hnappurinn falinn á svæðinu við mælaborðið, í hanskahólfinu eða nálægt pedali.
Slökkt í neyðartilvikum
Til að innleiða þessa aðferð verður að fylgja ákveðnum aðgerðum í ákveðinni röð. Grunnskrefin eru mismunandi eftir merkjaframleiðandanum, í grundvallaratriðum þarftu að snúa lyklinum í kveikjulyklinum í „ON / OFF“ stöðu nokkrum sinnum og ýta hratt á þjónustuhnappinn nokkrum sinnum.
Ef ekki eru til tæknileg skjöl fyrir merkið verður þú að leita að hnappinum sjálfur. Við ráðleggjum þér að dempa hljóð vekjaraklukkunnar með því að fjarlægja skautanna: þannig verður þér þægilegra að framkvæma allar aðrar meðhöndlun og þú munt ekki vekja athygli vegfarenda.
Hvernig á að aftengja aflgjafa
Leiðin til að slökkva á merkjum án þjónustuhnapps felur í sér að vinna með vír. Aðgerðin felur í sér eftirfarandi skref:
- Við finnum merkjaeininguna, sem er staðsett undir tundurskeyti;
- Dragðu út alla víra;
- Við erum að reyna að koma bílnum í gang.
Ef þessar aðgerðir slökktu á merkinu, en bíllinn fer samt ekki í gang, er líklegast að öryggiskerfið þitt lokar á ræsirinn, eldsneytisdæluna og aðra íhluti. Næst höldum við áfram samkvæmt eftirfarandi áætlun:
- Við skoðum aðal sjálfvirka vírinn, sem vírarnir frá öryggiskerfinu eru tengdir við;
- Tilvist stíflu er gefið til kynna með klipptum venjulegum vír, þar sem tæki til fjarstýringar frá lyklaborði eru tengd;
- Aftengdu viðvörunarvírana og tengdu klipptu hluta vírsins;
- Ef þetta hafði ekki áhrif á virkni vélarinnar á nokkurn hátt, og hún fer ekki í gang, erum við að leita að öðrum niðurskurði sem gæti bent til þess að fleiri stíflur séu til staðar.
Áður en þú gerir allar meðhöndlunina, vertu viss um að aftengja skautana frá bílrafhlöðunni.
Lokun á kóðaðan hátt
Innleiðing þessarar aðferðar fer fram með lykilorði sem eigandinn kemur upp á eigin spýtur. Það getur innihaldið frá 2 til 4 tölustafi. Til að gera öryggiskerfið óvirkt á þennan hátt verður þú að fylgja eftirfarandi röð aðgerða:
- Við komumst inn í bílinn með því að opna hann með lykli;
- Við snúum lyklinum í kveikjunni;
- Við smellum fljótt á þjónustuhnappinn þann fjölda skipta sem samsvarar fyrsta tölustafnum í kóðanum þínum;
- Snúðu lyklinum í kveikjunni í öfuga stöðu;
- Þessi skref verður að endurtaka með öðrum númerum í þínum persónulega kóða.
Svo að pirrandi tístið rugli þig ekki er ráðlegt að fjarlægja skautana af rafhlöðunni áður en þú framkvæmir vinnu.
Hvernig á að slökkva á ýmsum gerðum viðvörunar með eigin höndum
Ofangreind eru almennar leiðir til að slökkva á merkingunni, en oft fyrir tiltekna gerð eru ákveðnar reglur um málsmeðferðina, sem við munum dvelja nánar á.
"Tomahawk"
Við munum íhuga aðferðina við að slökkva á Tomahawk tæki með því að nota algenga RL950LE líkanið sem dæmi. Að slökkva á tækjum af öðrum gerðum felur í sér svipaða meðferð:
- Við stingum lykilnum inn í læsinguna á ökumannshurðinni og hunsum virkjuð merki;
- Við ræsum farartækið;
- Ýttu á þjónustuhnappinn 4 sinnum á 10 sekúndum;
- Við snúum lyklinum í kveikjunni og slökkvum á bílnum.
Bíllinn mun tilkynna okkur um réttmæti aðgerðarinnar sem framkvæmt er með hljóðmerki og blikkandi stærðum.
Myndband: hvernig á að afvirkja Tomahawk vekjarann
„Alligator“
Hér að neðan er reiknirit aðgerða ef vandamál koma upp við rekstur Alligator viðvörunar líkansins D-810. Til að slökkva á, fylgdu eftirfarandi röð:
- Við komumst inn í bílinn með því að opna hurðina með lyklinum (fjarlægðu fyrst skautana af rafgeymi bílsins);
- Settu lykilinn í kveikjuna og snúðu honum í "ON" stöðu;
- Ýttu bara einu sinni á þjónustuhnappinn;
- Færðu lykilinn í kveikjunni í stöðuna „OFF“.
Þessar aðgerðir veita ökumanni aðgang að merkjaþjónustustillingunni, á meðan öryggiskerfið hættir að virka eru allir læsingar sem koma í veg fyrir að ökutækið sé gangsett fjarlægt.
Ef fyrsta aðferðin hjálpaði ekki, reyndu kóðaða lokun tækisins. Eigandinn setur persónulega kóðann sjálfur og velur hvaða tölur sem er á bilinu 1 til 99. Til þess að viðvörunin í bílnum hætti að virka og slökkni á vélarlokuninni verður þú að fylgja tilgreindu reikniriti aðgerða:
- Við förum inn í farartækið með því að opna ökumannshurðina með lyklinum, en tökum ekki eftir viðvöruninni;
- Við snúum lyklinum í kveikjulásnum þrisvar sinnum (ON-OFF-ON);
- Á „Jack“ hnappinum byrjum við að ýta á fyrsta tölustafinn í PIN-númerinu;
- Við flytjum kveikjuna í "OFF" stöðu;
- Við endurtökum meðhöndlunina með restinni af númerunum á lykilorðinu þínu;
- Við snúum lyklinum í kveikjunni og slökkvum á bílnum.
Reyndu að slá kóðann rétt inn: ef þú slærð hann rangt inn þrisvar sinnum í röð, verður öryggiskerfið lokað í sjálfvirkri stillingu um stund og öll lokunaraðgerð verður óaðgengileg.
„Panther“
Grunnskrefin til að slökkva á Pantera eru yfirleitt svipuð og áður lýst aðferð, þó hér verður þú að halda henni niðri í stað þess að ýta á hnappinn:
- Notaðu lykilinn til að opna ökumannshurðina;
- Við snúum lyklinum í kveikjunni og kveikjum á kraftinum, eftir nokkrar sekúndur slökktu á honum;
- Við þýðum lykilinn í kveikjunni í "ON" stöðu;
- Haltu þjónustuhnappinum inni þar til kerfið pípir (um 15 sekúndur að meðaltali).
Merkið gefur til kynna að allar meðhöndlunar hafi verið framkvæmdar á réttan hátt og nú hefur öryggiskerfið þitt verið skipt yfir í viðhaldsham, vélin er ekki lengur læst.
"Sýslumaður"
Sheriff viðvörunarkerfið er nú það algengasta í heiminum. Til að opna tækið ef vandamál koma upp ættir þú að framkvæma eftirfarandi reiknirit:
- Með vélrænni aðferð (með lykli) opnum við bílinn;
- Kveiktu á kveikju;
- Ýttu einu sinni á þjónustuhnappinn „Valet“;
- Slökktu á kveikjunni;
- Kveiktu á kveikju;
- Ýttu aftur á þjónustuhnappinn.
Ef allar meðhöndlun tókst með góðum árangri mun merki hljóma. Eftir það geturðu haft samband við þjónustumiðstöðina til að komast að orsök viðvörunarbilunar.
Myndband: „Valet“ hamur á sýslumannsviðvöruninni
Horfðu á þetta myndband á YouTube
Starline
Til að slökkva á Starline viðvörunargerð 525, fylgdu þessum skrefum:
- Við förum inn í bílinn, höfum áður opnað hann með lykli;
- Við ræsum vélina;
- Við höldum inni þjónustuhnappinum þar til hljóðmerki heyrist, sem tilkynnir um breytingu á öryggiskerfinu í þjónustuham;
- Við slökktum á bílnum.
Myndband: hvernig á að slökkva á Starline vekjaranum
Horfðu á þetta myndband á YouTube
"Centurion"
Nauðsynlegt er að slökkva á Centurion viðvöruninni ef það bilar eða ef lyklaborðið tapast. Málsmeðferð er hægt að útfæra sjálfstætt, til þess framkvæmum við einföld skref:
- Við opnum innra hluta ökutækisins með lykli;
- Snúðu lyklinum í kveikjunni í stöðuna „ON“;
- Við smellum 4 sinnum á „Jack“, þú þarft að halda innan 10 sekúndna, annars verður að framkvæma meðferðina aftur;
- Snúðu lyklinum í kveikjunni í stöðuna „OFF“.
Eftir þessi skref er merkingin slökkt, vélin er ólæst, hægt er að nota bílinn í venjulegri stillingu.
"Pandora"
Til að slökkva á öryggiskerfinu frá Pandora framleiðanda verður þú að fylgja eftirfarandi reiknirit:
- Við förum inn í bílinn og hunsum hljóðmerkið sem birtist;
- Við finnum þjónustuhnappinn;
- Við smellum nokkrum sinnum á hnappinn, sem er jafnt og fyrsta tölustafur lykilorðsins þíns (stillt af eiganda bílsins sjálfstætt). Í hvert skipti sem þú ýtir á þjónustuhnappinn kviknar appelsínugula LED;
- Við bíðum í 2-3 sekúndur og, samkvæmt svipaðri meginreglu, byrjum við að slá inn annan tölustaf lykilorðsins;
- Við endurtökum röð aðgerða með öðrum tölum;
- Ef rétt er slegið inn slokknar á hljóðmerkinu og vélin verður opnuð.
Vertu viss um að hafa samband við starfsmenn þjónustumiðstöðvarinnar sem vinnur með viðvörun af þessu tagi og tilgreina frekari aðgerðir (viðgerðir á öryggiskerfinu, skipting á gölluðum lyklaborði).
„Sherkhan“
Við munum íhuga reikniritið til að slökkva á þessu öryggiskerfi á MAGICAR II líkaninu. Til að slökkva á tækinu skaltu fylgja eftirfarandi algrími aðgerða:
- Opnaðu ökutækið með lyklinum;
- Innan 3-4 sekúndna breytum við kveikjunni í stöðuna „ON-OFF-ON“;
- Við snúum lyklinum í kveikjunni og slökkum á rafmagninu.
Ef slökkt var á kerfinu mun bíllinn blikka stöðuljósin þrisvar sinnum (fyrst einu sinni, síðan eftir nokkrar sekúndur 2 sinnum í viðbót í röð). Viðvörunin sjálf mun hætta að virka.
Ef þessar aðgerðir voru gerðar rangar þrisvar sinnum verður viðvörunarkerfið lokað í 30 mínútur.
"Jagúar"
Hefðbundin leið til að slökkva á Jaguar viðvörunarkerfinu felur í sér eftirfarandi röð aðgerða:
- Við förum vélrænt inn í bílinn með því að nota lykilinn (viðvörunin byrjar sjálfkrafa að virka);
- Við þýðum lykilinn í kveikjunni í "On" stöðu;
- Smelltu þrisvar sinnum á þjónustuhnappinn. Drífðu þig: þú hefur aðeins 20 sekúndur til að ýta á, og eftir bilun þarftu að endurtaka skrefin aftur;
- Færðu kveikjuna í stöðuna „OFF“.
Þegar slökkt hefur verið vel muntu sjá tvöfalt blikk á stefnuljósunum, auk þess hættir díóðan í þjónustuhnappnum að brenna.
"Cenmax"
Slökkt er á öryggiskerfi CENMAX VIGILANT ST-5 líkansins í fjórum einföldum skrefum:
- Við opnum hurðina að bílnum með venjulegum lykli;
- Virkjaðu kveikjuna;
- 4 sinnum smelltu hratt á þjónustuhnappinn;
- Færðu kveikjuna í stöðuna „OFF“.
Vertu viss um að ákvarða fyrirfram staðsetningu „Valet“ þjónustuhnappsins, það gerir þér kleift að slökkva á örygginu án þess að hafa samband við sérfræðinga þjónustumiðstöðvarinnar til að fá aðstoð.
Ef þú ert að kaupa notaðan bíl af öðrum eiganda er gott að athuga með fyrri eiganda um staðsetningu þjónustuhnappsins. Ef einhver bilun er, mun það hjálpa til við að slökkva á vekjaraklukkunni, ræsa vélina og keyra á þjónustumiðstöðina.