Hvernig á að hjóla á mótorhjóli á möl

Kannski er hluti vegarins skemmdur og ekki búinn að gera við hann, eða vörubíll hefur farið framhjá þér. Þetta getur valdið því að möl kemst inn á veginn. Mörg mótorhjólaslys stafa af þessu fyrirbæri, sérstaklega þegar farið er í beygju. 

Margir ökumenn segjast hafa upplifað slæma reynslu í svipuðum aðstæðum áður. Þú veist líklega hvernig á að hjóla á mótorhjóli. Hins vegar er erfiðara að keyra möl. Hvernig á að aka á malarvegi? Þetta er gott, því í þessari grein munum við sýna þér hvernig á að viðhalda stjórn á bílnum þínum og þannig vernda þig.

Einbeiting mun hjálpa þér að undirbúa þig betur.

Oft er þér sagt að halda einbeitingu meðan þú hjólar á mótorhjólinu þínu. Þetta er gott, en þegar ekið er á möl þarf að gæta sérstaklega að því að lenda ekki í slysi. 

Með því að halda einbeitingu muntu alltaf vera meðvitaður um hættuna. Þú munt geta fylgst með því úr fjarlægð þann hluta sem þú þarft að veita meiri gaum og gera viðeigandi ráðstafanir til ástandsins. Þess vegna er mjög mikilvægt að vera vakandi alla ferðina. Jafnvel þó að þetta sé venjulegur vegur þinn til vinnu.

Réttu viðbrögðin til að samþykkja

Þú ættir að sjá umferðarskilti með mölstalli á gulum bakgrunni til að vara þig við hættunni. Þess vegna ættir þú að borga eftirtekt til hinna ýmsu vegamerkja sem upplýsa þig um að þú ætlar að keyra á möl. 

Um leið og þú sérð skiltið skaltu hægja á þér til að forðast of mikinn hraða. Flýttu líka hægt svo að þú missir ekki stjórn á bílnum. Ef það er ekki bannað og hefur ekki fyrst og fremst áhrif á öryggi þitt skaltu skera slóðina til að auðvelda þér aksturinn. Þetta er til að hafa hjólið eins lóðrétt og mögulegt er.

Haltu rétt í stýrinu til að fá betri stjórn

Auðvitað verður þú að hafa fast grip í stýri mótorhjólsins þíns. Vertu þó ekki of hörð til að þenja ekki. Notaðu í staðinn sveigjanlega og afslappaða líkamsstöðu sem gerir þér kleift að stjórna hreyfingarstefnu vélarinnar. Þetta er þeim mun nauðsynlegra ef þú ætlar að hjóla á möl í langan tíma.

Flísar gera bílinn óstöðugan, svo þú verður að leiðrétta þá á stýrinu. Til að gera þetta, ekki reyna að standast þá. Reyndu bara að halda hraðanum en ekki falla.

Hæfni til að spila milli hröðunar og hemla

Auðvitað er skynsamlegt að bremsa áður en farið er inn á erfiðan kafla vegarins. Ekki gera þetta þó alltaf til að koma í veg fyrir að mótorhjólið stoppi alveg. Þú getur samt hallað þér á annan fótinn en þú þarft að veita lágmarks hröðun ef þú vilt halda hjólinu í jafnvægi. 

Mundu að það mikilvægasta er að halda bílnum þínum stöðugum til að hafa hámarks stjórn, sérstaklega á stýrinu. Þú getur auðveldlega fundið réttan snúningshraða með því að jafna hröðun og hraðaminnkun. Fyrsti tíminn er alltaf erfiður, en því oftar sem þú lendir í svipuðum aðstæðum, því betur muntu vita hvernig á að takast á við það næst.

Sýndu aðgát þegar þú nálgast beygjur

Að keyra á möl þegar beygt er í beygju er annað mál. Í fyrsta lagi þarftu að íhuga akstursbreytur þínar meðan á venjulegri beygju stendur. Á sama tíma þarftu að gæta þess að falla ekki. Hvað hraða varðar, þá er aðferðin sú sama og fyrir beina malarakstur.

Horfðu alltaf í fjarlægðina í stað þess að einbeita þér að því sem er á undan hjólinu þínu. Einnig má ekki missa sjónar á akreininni sem kemur, þar sem ökutæki getur birst í beygju. Að því gefnu að það sé of mikið á hliðinni geturðu auðveldlega forðast það.

Stjórnaðu mótorhjólinu þínu

Tap á stjórn ökutækis þýðir fyrir ökumann að hann er í hættu og slys gæti orðið. Þess vegna þarftu að ganga úr skugga um að þú hafir stjórn á ökutækinu þínu á allri veginum, óháð aðstæðum og aðstæðum á veginum.

Sérstaklega, þegar möl er á veginum, ættir þú að forðast fall með því að stilla aksturslag, það er hraða og staðsetningu mótorhjólsins. Fall eru oft aðalorsök alvarlegra slysa, sérstaklega á miklum hraða. Jafnvel í venjulegu horni geturðu samt rennt þér, svo ímyndaðu þér ef það er möl á veginum ofan á þetta.

Hafðu skýrar hugmyndir svo þú getir spunnið og forðast það versta

Þú ert ekki beðinn um að hugsa í nokkrar mínútur um hvað þú ætlar að gera, þar sem hver ákvörðun verður að taka á sekúndubroti. Þvert á móti, þú ættir að samræma hugsun þína og aðgerðir vel þannig að þú framkvæmir ekki óviðeigandi látbragði, svo sem að flýta fyrir eða stökkva af hjólinu meðan þú gengur.

Fyrst af öllu þarftu að vera kaldur. Þegar þú ert með læti er þetta orka minni en þú sóaðir. Auk þess geturðu tekið bestu ákvörðunina af öllu hjarta.

Nokkur ráð sem hjálpa þér

Eins og sagt er, vitur maður er tveggja virði. Þó að þú þurfir ekki að hjóla á möl, þá er gott að muna að það er alltaf óhætt að vera með hlífðarbúnað. Par hanskar fyrir hendur, vernda axlir, olnboga og hné, svo ekki sé minnst á rasskinn og ökkla. 

Einnig er mælt með því að vera í skóm og jakka sem henta vel á mótorhjóli. Þetta getur verið einföld varúðarráðstöfun, en það getur náð langt til að forðast dauða í slysi. Að lokum, gættu þess að ofleika það ekki með hröðuninni.