Hvernig á að bæta vökva í ofn
Sjálfvirk viðgerð

Hvernig á að bæta vökva í ofn

Ofninn er hjarta kælikerfis bílsins þíns. Þetta kerfi beinir ofnvökva eða kælivökva í kringum strokkahausa og lokar vélarinnar til að gleypa hita þeirra og dreifa honum á öruggan hátt með kæliviftum. AT…

Ofninn er hjarta kælikerfis bílsins þíns. Þetta kerfi beinir ofnvökva eða kælivökva í kringum strokkhausa og loka vélarinnar til að gleypa hita þeirra og dreifa honum á öruggan hátt með kæliviftum.

Ofninn kælir vélina; án hans getur vélin ofhitnað og hætt að virka. Ofninn þarf vatn og kælivökva (frostvörn) til að virka rétt. Til að tryggja þetta verður þú að athuga og bæta við kælivökva reglulega til að viðhalda nægilegu vökvastigi í ofninum.

Hluti 1 af 2: Athugaðu ofnvökva

Nauðsynleg efni

  • Hanskar
  • Handklæði eða tuska

Skref 1: Gakktu úr skugga um að vélin sé köld. Áður en þú skoðar ofnvökvann skaltu slökkva á ökutækinu og fara þangað til ofninn er kaldur viðkomu. Áður en reynt er að fjarlægja hettuna af ofninum verður vélin að vera köld eða næstum köld.

  • Aðgerðir: Þú getur athugað hvort bíllinn sé tilbúinn með því að snerta vélarhlíf bílsins með hendinni. Ef vélin hefur verið í gangi nýlega og er enn heit skaltu láta hana standa í um hálftíma. Á köldum svæðum getur þetta aðeins tekið nokkrar mínútur.

Skref 2: opnaðu hettuna. Þegar vélin er köld, togaðu í losunarstöngina fyrir vélarhlífina inn í ökutækið, farðu síðan undir framhlið húddsins og lyftu húddinu að fullu.

Lyftu hettunni upp á málmstöngina undir hettunni ef hún heldur sér ekki sjálf.

Skref 3: Finndu ofnhettuna. Ofnhettan er undir þrýstingi efst á ofninum framan á vélarrýminu.

  • Aðgerðir: Flest nýrri ökutæki eru merkt á ofnhettunum og eru þessar húfur venjulega sporöskjulaga en aðrar húfur í vélarrúminu. Ef engin merking er á ofnhettunni skaltu skoða notendahandbókina til að finna það.

Skref 4: Opnaðu ofnhettuna. Vefðu létt handklæði eða tusku utan um hettuna og fjarlægðu það úr ofninum.

  • Viðvörun: Ekki opna ofnlokið ef það er heitt. Þetta kerfi verður undir þrýstingi og þetta gas undir þrýstingi getur valdið alvarlegum brunasárum ef vélin er enn heit þegar hlífin er fjarlægð.

  • Aðgerðir: Með því að ýta á hettuna á meðan það er snúið hjálpar það að losa hana.

Skref 5: Athugaðu vökvastigið inni í ofninum. Stækkunargeymir ofnsins ætti að vera hreinn og hægt er að athuga kælivökvastigið með því að skoða áfyllingarstigsmerkin á hlið tanksins.

Þessi vökvi er blanda af kælivökva og eimuðu vatni.

Hluti 2 af 2: Bættu meiri vökva í ofninn

Nauðsynleg efni

  • Kælivökva
  • Eimað vatn
  • trompet
  • Hanskar

  • Attention: Skoðaðu handbók ökutækis þíns til að fá upplýsingar um kælivökva fyrir ökutækið þitt.

Skref 1: Finndu yfirfallstankinn. Áður en vökva er bætt í ofninn skaltu skoða hlið ofnsins og finna stækkunartankinn.

Þetta litla geymi á hlið ofnsins safnar öllum vökva sem rennur út þegar ofninn flæðir yfir.

  • Aðgerðir: Flestir yfirfallsgeymar hafa leið til að dæla kælivökvanum sem þeir innihalda aftur inn í kælikerfið og því er mælt með því að bæta kælivökva í þennan yfirfallsgeymi frekar en beint í ofninn. Þannig fer nýr vökvi inn í kælikerfið þegar pláss er og ekkert yfirfall verður.

  • Attention: Ef ofnstigið er lágt og yfirfallsgeymirinn fullur, gætirðu átt í vandræðum með ofnhettuna og yfirfallskerfið og þú ættir að hringja í vélvirkja til að skoða kerfið.

Skref 2: Blandið kælivökva með eimuðu vatni.. Til að blanda ofnvökva rétt saman skaltu blanda kælivökva og eimuðu vatni í 50/50 hlutfallinu.

Fylltu tóma ofnvökvaflösku hálfa leið með vatni, fylltu síðan restina af flöskunni með ofnvökva.

  • Aðgerðir: Blanda sem inniheldur allt að 70% kælivökva mun samt virka, en í flestum tilfellum er hálf blanda skilvirkari.

Skref 3: Fylltu kerfið með kælivökva.. Hellið þessari ofnvökvablöndu í stækkunartankinn, ef hann er til staðar.

Ef það er enginn stækkunargeymir, eða ef tankurinn rennur ekki aftur inn í kælikerfið, fylltu hann beint í ofninn og gætið þess að fara ekki yfir „full“ merkið.

  • Viðvörun: Vertu viss um að loka ofnlokinu eftir að nýjum kælivökva hefur verið bætt við og áður en vélin er ræst.

Skref 4: ræstu vélina. Hlustaðu á óvenjuleg hljóð og athugaðu virkni ofnviftanna.

Ef þú heyrir hljóð eða suð getur verið að kæliviftan virki ekki sem skyldi, sem getur einnig leitt til ófullnægjandi kælingar.

Skref 5: Leitaðu að leka. Skoðaðu rör og slöngur sem dreifa kælivökva í kringum vélina og athugaðu hvort leki eða beygjum sé til staðar. Allar lekar sem fyrir eru gætu orðið augljósari með nýja vökvanum sem þú varst að bæta við.

Það er afar mikilvægt að halda kælivökva í kælikerfinu til að halda gírskiptingunni í góðu lagi í langan tíma. Án réttrar kælingar getur vélin ofhitnað.

  • Aðgerðir: Ef þú tekur eftir því að þú ert fljótur að verða uppiskroppa með kælivökva, jafnvel eftir að þú hefur bætt við kælivökva, gæti verið leki í kerfinu sem þú sérð ekki. Í þessu tilviki skaltu láta löggiltan vélvirkja skoða kerfið þitt bæði að innan og utan til að finna og laga kælivökvaleka.

Passaðu þig á kælivandamálum þegar ekið er í heitu veðri eða þegar eitthvað er dregið. Bílar eru líka viðkvæmir fyrir ofhitnun á löngum hæðum og þegar þeir fyllast alveg af fólki og/eða hlutum.

Ofninn á bílnum þínum er mikilvægur til að koma í veg fyrir að bíllinn þinn ofhitni. Ef ofninn þinn verður vökvilaus er hætta á alvarlegum vélarskemmdum. Fyrirbyggjandi viðhald á kælivökvastigi er mun ódýrara en að gera við ofhitaða vél. Alltaf þegar þú kemst að því að vökvamagn í ofninum er lágt ættir þú að bæta við kælivökva eins fljótt og auðið er.

Ef þú vilt fá fagmann til að athuga ofnvökvann þinn fyrir þig skaltu ráða löggiltan vélvirkja, eins og einn frá AvtoTachki, til að athuga kælivökvastig þitt og veita þér þjónustu fyrir ofnvökva. Ef þú telur að ofnviftan sé ekki að virka eða ofninn sjálfur er ekki að virka geturðu athugað og skipt út með hjálp reyndra vélvirkja okkar.

Bæta við athugasemd