Hvernig á að hita upp bílinn á fljótlegan hátt

Það eru nokkrir eigendur sem setja bíla sína í vetrargeymslu þegar fyrsta frostið byrjar. Einhver hefur öryggismál að leiðarljósi og er einfaldlega hræddur við að aka á vetrarbrautum, á meðan einhver er einfaldlega að reyna að bjarga bílnum frá tæringu og öðrum skaðlegum áhrifum af rekstri við lágan hita á þennan hátt. En yfirgnæfandi meirihluti ökumanna kýs samt að aka bílum sínum hvenær sem er á árinu og veturinn er engin undantekning.

Til þess að frjósa ekki í langan tíma á veturna og hita upp innanrými bílsins eins fljótt og auðið er, verður þú að framkvæma eftirfarandi skref sem hjálpa þér að hita bílinn upp nokkrum sinnum hraðar.

1. Í fyrsta lagi, eftir að vélin er ræst, þegar þú kveikir á eldavélinni, þarftu að loka endurrásardempara þannig að aðeins innra loft keyri í gegnum klefann, þannig að hitunarferlið gerist mun hraðar en með opnum dempara. Og eitt í viðbót - þú ættir ekki að kveikja á hitaranum á fullu afli, ef þú ert með 4 viftuhraða - kveiktu á honum í stillingu 2 - þetta mun duga.
2. Í öðru lagi þarf ekki að standa kyrr í langan tíma og eins og við erum öll vön tekur það mikinn tíma að hita bílinn á sínum stað. Látið vélina ganga aðeins, ekki lengur en í 2-3 mínútur, og strax þarf að byrja að hreyfa sig, þar sem eldavélin blæs betur á hraða, olían sprautast betur í vélina og innréttingin hitnar, hvort um sig, einnig hraðar. Þó að margir standi enn í 10-15 mínútur í garðinum þar til hitastigsnálin nær 90 gráðum - þetta er fortíðarminjar og ætti ekki að gera það.

Ef þú fylgir að minnsta kosti tveimur af þessum einföldu reglum, þá er hægt að minnka ferlið að minnsta kosti tvisvar, eða jafnvel þrisvar! Og til að frjósa á morgnana í köldum bíl verður þú að viðurkenna að enginn mun líka við það!

Og til að sitja ekki auðum höndum í köldum bíl og bíða ekki eftir því að heitt loft fjúki úr eldavélinni, er hægt að bursta snjóinn af bílnum með bursta eða hreinsa framrúðuna með sköfu. Gangi þér vel á veginum.