Hvernig á að stöðva bílinn fljótt ef bremsurnar bila á ferðinni: ráð sem bjarga mannslífum í neyðartilvikum
Ábendingar fyrir ökumenn

Hvernig á að stöðva bílinn fljótt ef bremsurnar bila á ferðinni: ráð sem bjarga mannslífum í neyðartilvikum

Bíll er uppspretta aukinnar hættu sem krefst hámarks einbeitingar athygli því allt getur komið fyrir hann á veginum, þar á meðal óvænt bilun í bremsubúnaði. Fáir vita hvernig á að haga sér í slíkum aðstæðum. Þar sem ekki er hægt að stöðva vélina á venjulegan hátt ætti að nota einn af eftirfarandi valkostum.

Hvernig á að stöðva bílinn fljótt ef bremsurnar bila á ferðinni: ráð sem bjarga mannslífum í neyðartilvikum

Kveiktu á ljós- og hljóðviðvörunum

Það fyrsta sem þarf að gera þegar bremsurnar bila er að örvænta ekki vitlaust, biðja farþega að athuga hvort þeir séu festir og kveikja á ljósinu og hljóðviðvörun: neyðarljós, háljós, ýttu á flautuna. Þess er krafist svo aðrir ökumenn séu varaðir við hættunni, hafi tækifæri til að forðast áreksturinn og víki fyrir fatlaða ökutækinu.

Ekki eyða tíma í gagnslausar athafnir

Að eyða tíma í tilgangslausar aðgerðir er gagnslaust - þær gefa ekki neitt og augnablikið mun þegar hafa glatast. Til dæmis ættirðu ekki að ýta stöðugt á eða slá á bremsupedalinn af krafti alveg - það mun ekki byrja að virka, og ef bremsuvökvi lekur, ógna slíkar aðgerðir algjörlega að fara úr kerfinu án þess.

Einnig getur verið að margir þættir bílsins, svo sem örvunar- eða stýrislás, rúðuþurrka og bremsurnar sjálfar virki ekki þegar slökkt er á vélinni, þannig að til að flækja ekki ástandið enn meira þarftu að stöðva vél á allra síðustu stundu.

Pedal niður

Fyrsta skrefið er að reyna að dæla bremsunum nokkrum sinnum og halda síðan pedalinum niðri. Með slíkum aðgerðum verður hægt að búa til lágmarksþrýsting í kerfinu, sem leiðir til þess að vinnslurásin mun þrýsta klossunum á bremsudiskana og hægja aðeins á vélinni.

Taktu hliðarveginn

Ef mögulegt er ættirðu að reyna að fara á aukaveg: umferðin þar er alltaf miklu minni. Það er ráðlegt að velja stefnu þar sem hámarkshalli er upp á við - það mun á skilvirkari hátt hjálpa til við að hægja á bílnum.

Prófaðu handbremsu

Góður aðstoðarmaður við neyðarhemlun getur verið notkun handvirkrar handbremsu, en aðeins ef hún er auðvitað ekki rafræn og er ekki stjórnað með hnappi. Hækka þarf stöngina smám saman og herða mjúklega, annars geturðu brotið bílinn í skrið og alveg misst stjórn á honum.

Skiptu yfir í handvirka stillingu

Ef þú ert með beinskiptingu geturðu reynt að stöðva bílinn og lækka hann smám saman - úr hærra í lægra. Að auki er mikilvægt að sleppa kúplingspedalnum á meðan þetta er gert til að missa ekki sambandið milli vélarinnar og hjólanna. Það mikilvægasta við þessa hemlunaraðferð er ekki að reyna að hægja á sér eins fljótt og hægt er, gera það of snögglega, til dæmis frá fjórða strax í annað eða jafnvel fyrst. Í þessu tilviki eru miklar líkur á því að gírkassinn bili algjörlega og bíllinn sjálfur fari í stjórnlausa skrið.

Sama tækni er hægt að gera á bíl með sjálfskiptingu: þar þarftu fyrst að skipta yfir í handvirka stillingu eða einfaldlega færa stöngina frá "D" í "1".

Handtök frá hlið til hlið

Það getur áberandi hægt á hreyfingu frá hlið til hliðar þar sem ekki er mikill fjöldi bíla á veginum. Þetta stafar af auknu veltiþoli hjólanna. En í engu tilviki ættir þú að grípa til þessarar aðferðar í mikilli umferð: það getur verið mjög hættulegt, bæði fyrir ökumann og farþega erfiða bílsins og fyrir aðra. Jafnframt er alltaf vert að muna að bílaflæðið getur á hverri stundu farið að hægja á sér fyrir umferðarljós eða vegna umferðarteppu framundan.

Notaðu snertihemlun

Ef allar aðrar aðferðir hafa verið prófaðar og hafa ekki hjálpað til við að stöðva bílinn algjörlega, er þess virði að nota snertihemlun. Til að gera þetta þarftu að þrýsta varlega á höggstoppið og halda áfram að hreyfa þig meðfram því án þess að brjótast frá girðingunni. Einnig í þessum aðstæðum getur ungur skógur eða runnaþyrping komið upp. Á sama tíma þarftu að halda áfram að gíra niður - þetta mun auka hemlunaráhrifin enn frekar. Á köldu tímabili er hægt að nota snjóskafla eða aðskilda snjóhauga fyrir neyðarhemlun.

Til að geta forðast slík vandamál, mæla sérfræðingar með tímanlegu viðhaldi á bílnum, en ekki gleyma að borga eftirtekt til bremsukerfisins. Og á meðan þú keyrir í straumnum ættir þú að halda fjarlægð þinni, í erfiðum aðstæðum mun þessi fötlun gefa auka tíma fyrir rétt viðbrögð.

Bæta við athugasemd