Leiðbeiningar um hvernig á að sauma upp stuðara fyrir bíl
Undirbúðu þig fyrirfram að þessi tegund af viðgerð teljist tímabundin og hafi ekki fagurfræði. En ef þú gerir allt vandlega, þá mun viðgerða skemmdin líta út með einhverjum sjarma. Þú getur hjólað með slíkan stuðara í nokkurn tíma, til dæmis þar til húsbóndinn skuldbindur sig til að útrýma gallanum vandlega með faglegri málningu.
Bifreiðar úr plasti í bílum springur auðveldlega þegar hann rekst á kantstein eða aðra hindrun. Hlutar úr fjölliðum eru sérstaklega viðkvæmir í kulda. Til að fela gallann aðeins er hægt að sauma stuðarann á bílinn. Það er auðvelt að gera það sjálfur.
Nauðsynlegt verkfæri
Þegar ekið er inn eða út úr bílskúrnum geturðu skemmt neðri hluta stuðarans, svokallað pils (vör). Í sumum bílum hangir það lágt, svo það snertir oft botn hliðaropsins. Hluti af rifna „pilsinu“ fellur til jarðar og því er ómögulegt að keyra með dragnandi stuðarahluta. Í þessu tilviki er mælt með því að sauma skemmda svæðið fljótt.
Skemmdur stuðari
Þetta mun krefjast:
- skeri;
- merki;
- bora 4-5 mm;
- skrúfjárn (ál);
- festingarbönd (vír).
Stuðara saumavinna
Undirbúðu þig fyrirfram að þessi tegund af viðgerð teljist tímabundin og hafi ekki fagurfræði. En ef þú gerir allt vandlega, þá mun viðgerða skemmdin líta út með einhverjum sjarma. Þú getur hjólað með slíkan stuðara í nokkurn tíma, til dæmis þar til húsbóndinn skuldbindur sig til að útrýma gallanum vandlega með faglegri málningu. Í millitíðinni lítur aðferðin við sjálfsendurreisn svona út:
- Þvoðu eða hreinsaðu skemmda svæðið þannig að þú sjáir greinilega brúnir sprungunnar.
- Notaðu merki til að merkja þá staði þar sem götin munu birtast.
- Notaðu skrúfjárn með 4-5 mm bor, boraðu göt í samræmi við merkingar.
- Frá þeim stað þar sem sprungan endar skaltu byrja að sauma stuðarann með festingarböndum samhliða eða þversum (hægt að nota vír).
- Bittu af umfram hala eða snúningum með vírklippum.
Í öðrum tilfellum er hægt að nota þykka veiðilínu í stað bindis eða víra. Ef brot koma fram þegar stuðarinn er skemmdur verður einnig að sauma þau á sinn stað. Það er engin þörf á að henda neinu, jafnvel minnstu brotin munu nýtast læknishjálparstjóranum til meiriháttar endurnýjunar á biðminni.
Stuðara með snúru
Þannig er hægt að sauma ekki aðeins „pilsið“ heldur einnig miðhluta, hliðar, efri hluta stuðarans. Og í flestum tilfellum þarf eigandinn ekki að fjarlægja biðminni, þar sem öll vinna er auðvelt að vinna beint á bílnum. Tíminn sem varið er fer eftir því hversu flókið tjónið er. Einfaldar sprungur eru fjarlægðar á 5-10 mínútum. Þú þarft að sitja yfir stórfelldri bilun í 30-60 mínútur.
Plastpúðar eru brothættir og springa oft þegar bíllinn rekst á hindrun. Allir eigandi ökutækisins getur gert tímabundna viðgerð - sauma stuðarann á bílinn, án þess að taka í sundur. Til að gera þetta þarftu einfalt sett af verkfærum - tengi (vír), syl og vírskera. Endurheimt biðminni mun þjóna í nokkurn tíma þar til bíllinn er fluttur á bílaþjónustu til viðgerðar.
