FAP vísirinn er á: hvernig á að eyða honum?
Óflokkað

FAP vísirinn er á: hvernig á að eyða honum?

Díselagnasían (DPF) dregur úr losun agna í ökutækinu. Það er staðsett á útblásturslínunni. Ef DPF eða vélarviðvörunarljósið kviknar er DPF stíflað af sóti. Til að slökkva á því þarftu að framkvæma sjálfsgreiningu og DPF hreinsun.

💡 Hvað á að gera þegar DPF vísirinn er á?

FAP vísirinn er á: hvernig á að eyða honum?

Le agnarsía bíllinn þinn, eða DPF, hjálpar til við að draga úr losun mengandi efna frá bílnum þínum. Í Frakklandi er það skylt á nýjum dísilvélum síðan 2011. Finnst líka á sumum bensínbílum.

Staðsett á útblásturslína Í bíl virkar DPF í tveimur lotum: síun и endurnýjun... Það fangar svifagnir áður en þær fljúga í burtu og myndar sótlag sem þarf að fjarlægja, oftast með því að hækka hitastigið sem veldur því að það brennur.

Sótsöfnun, ef það er ekki hreinsað reglulega, getur stíflað DPF þinn. Þetta leiðir til bilunar ekki aðeins í agnasíu, heldur einnig í ökutækinu sjálfu.

Til að láta þig vita um vandamál, allt eftir ökutæki þínu, gætu tvö DPF viðvörunarljós kviknað:

  • Le viðvörunarljós vélar ;
  • Un DPF vísir sérstaklega ef ökutækið þitt er með slíkt: það er appelsínugult og táknar DPF hringrásina.

Þegar DPF viðvörunarljósið kviknar er það samheiti við vandamál með agnastíuna, venjulega vegna stífluðrar síunnar. Til dæmis gæti það verið:

  • Af a brennslugalli sem brennir ekki á réttan hátt af sóti sem safnast hefur upp að svo miklu leyti að það truflar virkni agnasíunnar;
  • Af a stúta vandamál sem leiddi til aukinnar myndun sóts í agnasíu;
  • Af a áhyggjur af hitastigisem kemur í veg fyrir að DPF endurnýist á réttan hátt.

Venjulega er sótið sjálfkrafa brennt á meðan á DPF endurnýjun stendur til að varðveita síuna. En þetta hitastig ætti að vera amk 550 ° C, sem samsvarar um 3000 snúninga snúningi vélarinnar. Í stuttum ferðum eða innanbæjar er snúningshraði vélarinnar aldrei svo mikill sem leiðir til stífluðrar dísilagnasíu.

Ef DPF viðvörunarljósið kviknar verður að þrífa DPF. Þú verður að fara í bílskúrinn til að eyða sjálfsgreiningu og staðfestu upptök vandamálsins, hreinsaðu síðan DPF til að slökkva á viðvörunarljósinu.

🚗 Má ég keyra með DPF viðvörunarljósið kveikt?

FAP vísirinn er á: hvernig á að eyða honum?

Vísar á mælaborðinu gefa til kynna vandamál með ökutækið. Þetta á náttúrulega líka við um DPF viðvörunarljósið. Ef það kviknar er DPF þinn bilaður eða stífluður.

Ef þú heldur áfram að aka með DPF viðvörunarljósið kveikt er hætta á að:

  • Hvað er þitt vélin fer í niðurbrotsham : þá verður ómögulegt að hreyfa sig hraðar en á minni hraða;
  • D 'auka losun mengandi efna ;
  • D 'mistakast kl tæknilegt eftirlit ;
  • D 'auka þinn consommation bensín ;
  • D 'skaða þitt alvarlega vél.

Þess vegna getur akstur með DPF-viðvörunarljósið kveikt haft alvarlegar afleiðingar, allt frá aflmissi til skemmda á hlutum vélarinnar.

Ef DPF-viðvörunarljósið kviknar ættir þú ekki að halda áfram akstri, sérstaklega ekki í rýrðri stillingu, sem er sjálfsvarnarviðbrögð vélarinnar. Farðu strax í bílskúr, sérstaklega þar sem bilun í agnasíu gæti stafað af bilun í öðrum hluta, svo sem inndælingum.

🔎 Hvernig á að slökkva á DPF ljósinu?

FAP vísirinn er á: hvernig á að eyða honum?

Þegar DPF viðvörunarljósið kviknar gefur það til kynna stíflaða eða hættu á að dísil agnarsían stíflist. Ef þú bregst hratt við, þá er það nóg le hreint uppsafnað sót til að slökkva á DPF viðvörunarljósinu og endurheimta eðlilega síuvirkni.

Byrjaðu í bílskúrnum til framkvæma sjálfsgreiningu : Reyndar sýnir skannaverkfærið villukóða sem staðfesta að DPF sé stíflað. Þetta mun útrýma annarri orsök DPF viðvörunarljóssins eða bilun í öðrum hluta.

Ef einfalt DPF hreinsun nóg til að laga vandamálið, vélvirki þinn mun sjá um það. Þess vegna mun þetta slökkva á DPF ljósinu. Í sumum alvarlegum tilfellum er það því miður nauðsynlegt að skipta um agnasíu ef þú hefur beðið of lengi með að bregðast við.

Til að koma í veg fyrir að DPF-viðvörunarljósið kvikni skaltu reglulega hefja endurnýjun á agnasíu. Til að gera þetta skaltu ferðast á hraðbrautinni af og til á meira en 3000 snúningum á mínútu.

👨‍🔧 Kveikt og slökkt FAP vísir: hvað á að gera?

FAP vísirinn er á: hvernig á að eyða honum?

Mikilvægt er að hunsa ekki DPF viðvörunarljósið sem logar þar sem þú átt á hættu að skemma vélina. Það er eins með DPF vísirinn blikkar : Þetta gæti bent til stíflaðrar dísilagnasíu eða bilunar í skynjara.

Ef DPF viðvörunarljósið kviknar og slokknar, farðu strax í bílskúr til að greina og ákvarða upptök vandamálsins. Þetta gæti verið bilun í agnasíu eða rafmagnsvandamál sem þarf að laga.

Nú veistu hvers vegna DPF viðvörunarljósið kviknar og hvernig á að slökkva á því! Gríptu strax til aðgerða og farðu í eitt af traustum bílskúrum okkar til að láta þrífa DPF þinn áður en hann skemmir vélina þína.

Bæta við athugasemd