Góður tími fyrir Yelcha

WR-40 Langusta eldflaugaskotur á vettvangi byggðar á Jelcz P662D.34 6×6 undirvagninum á meðan á göngunni miklu sjálfstæði í ágúst stóð í Varsjá.

Yelch Sp. z oo sinnir nú fjölmörgum skipunum frá landvarnarráðuneytinu. Fyrirtækið hlakkar einnig til frekari samninga, meðal annars samkvæmt Wisla meðaldrægum loft- og eldflaugavarnaráætluninni.

Eftir að framleiðslu á Star herflutningabílum í Starachowice verksmiðjunni var hætt, hefur Jelcz Sp. z oo, í eigu Huta Stalowa Wola SA frá 2012 (hluti af Polska Grupa Zbrojeniowa SA), varð eini pólski framleiðandinn þeirra. Nýjar horfur fyrir fyrirtæki með tæplega 70 ára hefð birtust þegar það var sett á lista yfir fyrirtæki sem hafa sérstakt efnahagslegt og varnarmál mikilvægi í úrskurði ráðherranefndarinnar frá 3. nóvember 2015. Þessu fylgja hins vegar nýjar skyldur.

Jelcz býður meðalstór og þung ökutæki sem eru hönnuð frá upphafi til hernaðarnota. Stóri kosturinn við Jelcz er eigin hönnunar- og rannsóknardeildir sem veita möguleika á að hanna á stuttum tíma og hefja framleiðslu jafnvel stakra bíla í samræmi við sérstakar kröfur viðskiptavina. Þannig er hægt að útbúa farartæki frá Jelcz með ýmsum drifkerfum (vélum og gírkassa), síunar- og loftræstikerfi, hjólum með innleggi sem gerir þér kleift að keyra áfram á óþrýstingslausum dekkjum, vökvavindu eða miðlægu dekkjablásturskerfi. Jelcz býður einnig brynvarða stýrishúsa sem eru í samræmi við STANAG 1 stig 4569 viðauka A og B.

Á 4. öld var landvarnaráðuneytið eini viðtakandi bíla sem framleiddir voru í Jelce. Í dag útvegar fyrirtækið frá Wroclaw pólska hernum aðallega ýmsar uppsetningar á meðalsterkum, mjög hreyfanlegum ökutækjum með 4×6 drifkerfi. Jelcz hefur einnig þróað undirvagna fyrir sérhæfðar og almennar yfirbyggingar í 4×8 og 6×6 drifkerfum, auk aukins hreyfanleika í 6×8 og 8×XNUMX drifkerfum.

Sem stendur varða stærstu pantanir hersins meðalþunga og mjög hreyfanlega Jelcz 442.32 farartæki með 4 × 4 hjólaskipan. Einn af viðtakendum þeirra er yngsta deild pólska hersins - landvarnarhermenn. Samningurinn, sem undirritaður var 16. maí 2017 við vígbúnaðareftirlitið, varðar afhendingu á 100 flutningabílum með möguleika á 400 til viðbótar. Heildarverðmæti þessara viðskipta er 420 milljónir PLN. Innleiðingu þess á að vera lokið á næsta ári. Áður, 29. nóvember 2013, skrifaði landvarnarráðuneytið undir samning við Jelcz að verðmæti 674 milljónir PLN um afhendingu á allt að 910 vörubílum af gerðinni 442.32. Innleiðingu þess verður lokið á þessu ári.

Samningurinn um afhendingu á Jelcz P662D.43 6×6 undirvagni fyrir sérstaka yfirbyggingu fyrir eldflaugadeild landgönguliðsins er mjög mikilvægur fyrir fyrirtækið. Önnur hönnun á svipuðum P662D.35 6×6 undirvagni eru: Vopna- og rafeindaviðgerðartæki (WRUE) og Armored Artillery Weapon Repair Vehicle (AWRU), sem eru hluti af 155 mm Krab sjálfknúnum howitzer skoteiningum og 120 mm sjálfknúnum -knúin steypuhræra skoteiningar Rak fyrirtæki frá Huta Stalowa Wola. Áður var WR-662 Langusta vettvangseldflaugavarpið smíðað á svipuðum P34D.40 undirvagni, 75 þeirra eru notaðar af eldflauga- og stórskotaliðsdeildum, auk æfingamiðstöðva. Þriggja öxla Jelcz P662D.43 undirvagninn var einnig notaður í annarri stuðningsstarfsemi stórskotaliðs, Liwiec ratsjárkönnunarkerfið, sem brátt verður rekið í 10 eintökum. Mikilvæg pöntun er framboð á skotfærum (WA) sem byggjast á Jelcz P882.53 8×8 undirvagni fyrir Krab-höfuðbyssueiningar. Búist er við að samningur verði undirritaður fljótlega um afhendingu á sama undirvagni fyrir Rak skoteiningar fyrir stórskotalið skotfæri (AWA). Aðrar sérhæfðar útgáfur eru einnig seldar til hersins, eins og C662D.43 og C642D.35 dráttarvélarundirvagnar. Ásamt farartækjunum veitir Jelcz notendum flutnings- og þjálfunarpakka.