Honda Accord í smáatriðum um eldsneytisnotkun
efni
Fyrsta Accord gerðin var sett saman árið 1976 og hefur verið einn af ástsælustu bílum bifreiða í meira en 40 ár. Fyrstu útgáfurnar sýndu mikla eldsneytisnotkun Honda Accord, svo næstu áratugina reyndi herferðin að gera bílinn sparneytnari og hagkvæmari. Hingað til eru níu kynslóðir af Honda bílum.
Vinsælustu gerðirnar og neysla þeirra
Sjöunda kynslóð bíll
Í fyrsta skipti kom Accord 7th fram fyrir áhorfendur árið 2002. Hugmyndin að herferðinni innihélt útgáfu á nokkrum valkostum fyrir umbúðir, með áherslu á mismunandi markhópa. Þannig að bíllinn var lagaður að tegund eiganda, til dæmis amerískum, asískum eða evrópskum. Sérstakt einkenni má sjá í stærð vélarinnar, tæknibúnaði og verðmæti eldsneytisnotkunar sem neytt er.
| Vélin | Track | City | Blandað hringrás |
| 2.0 i-VTEC | 5.8 l / 100 km | 10.1 l / 100 km | 7.4 l / 100 km |
2.4 i-VTEC | 6.1 l / 100 km | 10.9 l / 100 km | 7.9 l / 100 km |
Miðað við fyllingu fólksbifreiðarinnar getum við sagt að líkanið hafi mikið afl sem jafngildir 150 hestöflum. Þessi árangur fyrir Accord náðist vegna tveggja lítra vélarrýmis. Eldsneytisnotkun Honda Accord 7 í borgarumferð er 10 lítrar og utan hans - aðeins 7 lítrar.
áttunda kynslóð Honda
8. strengurinn kom á bílamarkaðinn árið 2008. Í umsögn sérfræðinga er hann borinn saman við fyrri útgáfu. Reyndar á uppstillingin margt sameiginlegt, en ekki verður hjá því komist að sjá helstu kosti áttundu kynslóðar vélarinnar.
- Bíllinn kom fram í tvenns konar búnaði, eins og fyrri útgáfan.
- Höfundar Accord skiptu út vökvahvatavélinni fyrir rafrænan, sem gerði það mögulegt að hafa jákvæð áhrif á eldsneytisnotkun.
- Áttunda fólksbíllinn er búinn 2 lítra vél.
- Hámarkshröðun bílsins er 215 km á klst.
Mikilvægur mælikvarði fyrir bílaeigendur er eldsneytiskostnaður vegna samningsins. Þessi gildi geta bæði þóknast og truflað. Raunveruleg eldsneytiseyðsla á Honda Accord í borginni hefur aukist í 11 lítra á 4 km. En á sama tíma, utan hans, fór eldsneytisnotkunin niður í 5 lítra.
9. kynslóðar módel
Níunda kynslóð Honda var kynnt árið 2012 í borginni Detroit. Frá þessum tímapunkti notar herferðin nýtt hugtak og gefur út eina tegund búnaðar. Breytingar sjást á vélinni. Svo nú var fólksbifreiðin búin 2,4 lítra aflgjafa.
Með slíkum vísbendingum um afl og hraða ætti eldsneytisnotkun aðeins að aukast, en höfundarnir reyndu ekki aðeins að bæta bílinn heldur einnig að viðhalda skilvirkni hans. Eldsneytisnotkun Honda Accord á þjóðveginum er innan við 6 lítra og í borgarumferð - 2 lítrar.
Fyrirmynd 2015
Nýja útgáfan af Honda hefur breyst verulega í hönnun. Hönnunarákvörðunin gerði það mögulegt að gefa bílnum fágun og traust útlit. Það fyrsta sem vekur athygli þína er stuðarinn. Í þessari útgáfu er það miklu meira gegnheill, vegna þess að árásargirni er lesin. Hefur meðaleyðsla á Honda Accord breyst? Þökk sé nýju uppsetningunni var hægt að ná hinu ómögulega, nefnilega að sameina mjúkleika aksturs, háhraða og lága eldsneytisnotkun Honda Accord í einum bíl. Líta má á bílinn sem sigur fyrir fyrirtækið.
Gerð 2015 gleður ökumenn með SVT sportgírkassanum, sem er umfram sjálfskiptingu og vélbúnað hvað varðar tæknilega getu. Eldsneytisvélin tekur allt að 188 hestöfl. Á sama tíma fer eyðsla á hundrað kílómetra ekki yfir 11 lítra af eldsneyti. Sammála því að þetta er frábær árangur, þökk sé Honda hefur verið leiðandi í bílasölu í meira en 40 ár.
