Predator Prado frá SsangYong njósnaði án þess að dulbúast! 2022 SsangYong J100 rafmagnsjeppi miðar á Toyota LandCruiser Prado með harðgerðri hönnun - Ute útgáfa til að fylgja

Hálffelda J100 frumgerðin stóðst njósnapróf. (Myndinnihald: Woopa TV)

Framtíð SsangYong hefur kannski nýlega verið tryggð með nýjum eiganda, en það stefnir áfram með þróun nýs alrafmagns jeppa sem Toyota Prado virðist hafa í sigtinu.

Líkanið sem um ræðir er nú þekkt sem J100. Auðvitað, þegar það kemur á markað síðar á þessu ári, getur það verið annað nafn. Í öllum tilvikum tilkynnti SsangYong um væntanlegt útlit sitt í júní síðastliðnum.

Á þeim tíma lýsti suður-kóreska vörumerkið J100 sem "milli-stærðar" gerð sem myndi sitja á milli meðalstærðar Korando (4450 mm langur) og stóra Rexton (4850 mm) í jeppalínunni, en að hvaða marki? er enn óþekkt.

Hins vegar er vitað að J100 skissurnar sem SsangYong gaf út árið 2020 eru ekki fantasía. Þess í stað eru þeir mjög trúir frumgerðinni sem er nálægt framleiðslu. Óttasjónvarp hálfgerð njósnamynd er nýkomin út.

Þetta þýðir að J100 þarf að fá harðgert útlit sem virðist ekki vera úr vegi á móti hinni sigrandi Prado. Sérkennilegur hönnunarþáttur þess fyrrnefnda er áberandi afturhlerinn með hálfdekkjahlíf og réttu handfangi.

Fyrir utan þriggja fjórðu baksýnina sem sýnt er hér að ofan, hafa engar aðrar myndir af hinni hreinskilnu J100 frumgerð verið gefnar út, en fullkomlega felulitur dæmi sem hafa sést á vegum Suður-Kóreu benda til þess að framhliðin ætti að vera kunnugleg líka.

Eins og greint hefur verið frá er næstum því staðfest að J100 muni fá yfirbyggingu á grind, þar sem ein af öðrum væntanlegum rafknúnum gerðum SsangYong er líklega bundin við mest selda Toyota HiLux.

Engin rafknúin gerð hefur verið staðfest fyrir Ástralíu á þessu stigi, en talsmaður SsangYong Australia sagði áður. Leiðbeiningar um bíla þeir eru "á radarnum okkar" svo fylgstu með.