Harley-Davidson Livewire: rafmótorhjólaskoðun

Eftir frekar umdeilda byrjun á ferlinum þarf fyrsta rafmótorhjólið, Harley Davidson, að fara aftur í eftirgjöf. Vandamál: Bilað hleðslutæki um borð getur valdið rafmagnsleysi.

Opinberlega hleypt af stokkunum þriðjudaginn 20. október, innköllunarherferðin gildir fyrir öll rafmótorhjól framleidd af vörumerkinu á milli 13. september 2019 og 16. mars 2020. Án þess að tilgreina fjölda tegunda sem verða fyrir áhrifum áætlar bandaríska vörumerkið að um 1% hjóla þess gæti verið lokað fyrir slysni vegna bilunar í hugbúnaðinum sem stjórnar hleðslukerfinu um borð.

« Hugbúnaður fyrir hleðslukerfi um borð (OBC) getur komið af stað lokun á gírskiptingu rafknúinna ökutækis án þess að gefa flugmanninum hæfilega vísbendingu um að stöðvunarröð hafi verið hafin. Í sumum tilfellum er ekki hægt að endurræsa ökutækið eða, ef það er endurræst, gæti það stöðvast aftur stuttu síðar." Upplýsingar um framleiðandann eru í skjali sem er skráð hjá NHTSA, bandarísku umferðaröryggisstofnuninni.

Búist er við að Harley-Davidson hafi samband við eigendur sem verða fyrir áhrifum innköllunarinnar á næstu dögum. Það eru tvær lausnir í boði í Bandaríkjunum: Hafðu samband við söluaðila á staðnum eða skilaðu mótorhjólinu beint til framleiðanda. Í öðru tilvikinu verður kostnaðurinn borinn beint af vörumerkinu. 

Þó að uppfærslan ætti að hreinsa upp sóðaskapinn er þetta ekki í fyrsta skipti sem Harley-Davidson lendir í vandræðum með rafmótorhjólið sitt. Í lok árs 2019 var framleiðandinn þegar neyddur til að hætta framleiðslu í nokkra daga vegna bilunar í tengslum við endurhleðslu.