Nagli í dekk getur komið fyrir alla - komdu að því hvernig á að laga það á öruggan hátt og hvort það sé jafnvel mögulegt

Jafnvel skynsamasti ökumaður getur stungið dekk - þegar allt kemur til alls er þetta einn mest nýttur hluti bíls. Að slá á aðskotahlut, eins og nagla, er algengasta orsök meiðsla. Jafnvel reglulegt viðhald á bílnum mun ekki vernda gegn slíku bilun. Það fer heldur ekki eftir kraftmiklum akstri eða því hvernig bíllinn er notaður. Það sem meira er, nagli í dekk getur stórlega sett áætlanir þínar úr skorðum, sérstaklega ef þú ert að flýta þér á mikilvægan fund eða heldur af stað í langþráð frí. Ef þig grunar að dekk sé skemmt þarftu að bregðast skjótt við.

Nagli í dekkið - hvernig á að þekkja?

Það eru nokkrar mismunandi gerðir af dekkjaskemmdum og þær birtast ekki alltaf sem þrýstingsfall, þekkt sem vindgangur. Hvernig á að skilja að þú sért að takast á við bilun í dekkjum? Algengustu einkennin eru óþægilegur hávaði, hristingur í stýri og titringur af óþekktum uppruna. Ökumaður gæti tekið eftir því að ökutækið togar í átt að skemmda dekkinu. Þetta ástand hefur bein áhrif á þægindi og öryggi við akstur og getur jafnvel ógnað vegfarendum og því ber ekki að vanmeta það.

Sprungið dekk - hvað á að gera?

Ef þú tekur eftir viðvörunarskiltum sem geta bent til skemmda á dekkjum ættir þú ekki að halda áfram að aka. Besta lausnin er að víkja strax út í vegkant til að staðfesta í rólegheitum hugsanlega bilun í dekkjum - það ætti að gera á öruggum stað, helst á sléttu yfirborði. Áður en þú yfirgefur ökutækið skaltu slökkva á vélinni, setja á handbremsuna og skilja ökutækið eftir í gír. Mundu líka að vera í endurskinsvesti og setja viðvörunarþríhyrning í réttri fjarlægð frá bílnum - allt eftir landslagi verður þetta metri, 30-50 m eða 100 m.

Dekkjaskipti - hvað á ekki að gera?

Grunsemdir þínar voru staðfestar og vandamálið er nagli í dekkinu? Ekki reyna að draga það út þar sem þetta mun valda skyndilegu loftmissi og mun aðeins gera illt verra. Sérhönnuð dekkjahönnun tryggir að aðskotahluturinn þjappist saman af stálsnúru dekksins sem kemur tímabundið í veg fyrir þrýstingsfall. Svo geturðu haldið áfram að keyra? Ekki er mælt með þessu. Öruggasta lausnin er að nota varadekk - þú getur skipt um það sjálfur, beðið reyndan samstarfsmann að gera það eða notað tækniaðstoð á veginum.

Hvernig á að skipta um hjól á öruggan hátt?

Áður en þú byrjar að skipta um dekk með nýjum varahlut ætti öryggi að vera í fyrirrúmi hjá þér. Eftir að viðvörunarþríhyrningurinn hefur verið settur upp geturðu einnig lokað hjólunum á bílnum með fleygum. Gakktu einnig úr skugga um að þú hafir nauðsynleg verkfæri til þess, sérstaklega tjakk og hjóllykil, eins og toglykil eða svokallaðan. Teutonic riddari. Í sumum tilfellum er viðgerðarsett hagnýt og tekur mun minna pláss en varadekk.

Vulcanizer heimsókn

Nagli, skrúfa eða annar aðskotahlutur í gúmmíi er alltaf góð ástæða til að heimsækja vúlkun – sérfræðingur getur skoðað það með faglegu augum og metið hvort hægt sé að gera við það eða hvort kaupa þurfi nýtt dekk. Á hverju veltur það? Þar með talið stærð gallans, staðsetningu holunnar og tegund skemmda. Vulcanizer mun einnig fylgjast með slitlaginu þínu - stundum kemur í ljós að nú þegar þarf að skipta um dekk og skemmdir þeirra eru góð ástæða til að gera það.

Hvenær er hægt að gera við dekk?

Ekinn nagli þýðir ekki alltaf kostnaðinn við að kaupa nýtt dekk. Í mörgum tilfellum geturðu í raun gert við dekkin þín, sem mun spara þér mikla peninga. Kostnaður við slíka þjónustu á eldfjallavél er á bilinu 30 PLN til 70 PLN á stykki, allt eftir búsetu. Sérstaklega lítil göt staðsett á framhlið slitlagsins, allt að 6 mm í þvermál, eru háð viðgerð. Ef vélvirki tók ekki eftir neinni bungu og skrokkur dekksins skemmdist ekki er hægt að gera við það með góðum árangri.

Hvenær er ekki mælt með dekkjaviðgerð?

Ástandið versnar ef naglann er rekin í slitlagsflötinn, hlið dekksins eða annan innri og ytri vegg þess. Þá getur jafnvel fagleg vúlkun ekki endurheimt upprunalegan styrk og slík tilraun getur leitt til þess að dekk springi við akstur. Alls kyns göt, skurðir eða slit á hliðarveggnum veikja innri uppbyggingu hans sem verður fyrir miklu álagi. Í þessu tilviki er hætta á að dekk springi á óheppilegustu augnabliki, sem skapar mikla ógn við líf farþega og annarra vegfarenda.

Nagli í dekk er alvarleg hindrun við að halda áfram. Í þessu tilfelli, farðu í vúlkanizer eins fljótt og auðið er, sem mun leysa vandamálið þitt.