Hópprófanir á bílum…
metið að hámarki fimm stjörnur. Þetta eru: Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis og Mercedes E Class.
Ekki hefur enn fjölgað í hópi bíla sem hlotið hafa hámarks fimm stjörnu einkunn í árekstrarprófum (enn sem komið er Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis og Mercedes E Class).
Nýjasta prófið prófaði styrk sex hönnunar - MG TF, Audi TT, Skoda Superb, BMW X5, Opel Meriva og Mitsubishi Pajero Pinin. Fyrstu fimm bílarnir stóðu sig best, þeir fengu fjórar stjörnur í prófuninni og torfærubíllinn Mitsubishi fékk þrjár stjörnur. Miklu verra var það í árekstri við gangandi vegfaranda, tveir bílar bættust við Suzuki Grand Vitary - Skoda Superb og Audi TT og þar með stækkaði hópur bíla sem ekki fengu eina stjörnu í þessari prófun upp í þrjár. Opel Meriva, BMW X5 og Mitsubishi Pajero Pinin fengu eina stjörnu hvor. MG TF fór fram úr þeim með þremur stjörnum. Eins og sjá má er listin að smíða örugga bíla flókin og öryggisstigið tengist ekki alltaf kaupverðinu.
Niðurstöður prófa
| Model | heildarniðurstöðu | ekið á gangandi vegfaranda | höfuðárekstur | hliðarárekstur |
| Audi TT | **** | - | 75 prósent | 89 prósent |
| MG TF | **** | *** | 63 prósent | 89 prósent |
| Opel meriva | **** | * | 63 prósent | 89 prósent |
| BMW X5 | **** | * | 81 prósent | 100 prósent |
| Mitsubishi Pajero Pinin | *** | * | 50 prósent | 89 prósent |
| Skoda Frábær | **** | - | 56 prósent | 94 prósent |
EURO NCAP - SÍÐASTA TILRAUN
Audi TT
Audi TT hefur farið í árekstrapróf að framan með þakið niðri, með mikilli hættu á höfuðáverkum við hliðarárekstur. Auk þess er hætta á meiðslum á fótum frá íhlutum mælaborðsins. Mínus - afleiðing af árekstri við gangandi vegfaranda.
MG TF
Þrátt fyrir að MG TF hafi verið byggður á MGF gerð og hönnun í 7 ár núna stóð bíllinn sig mjög vel í árekstrarprófum. Líkt og hjá Audi TT með lokuðu þaki er hætta á höfuðáverkum við hliðarárekstur. Frábær árangur af árekstri við gangandi vegfaranda.
Opel meriva
Ökumannshurðin opnaðist nánast eðlilega, lítið var kvartað yfir virkni öryggisbeltastrekkjaranna. Hátt sett sæti hjálpuðu til við að ná góðum árangri við hliðarárekstur.
BMW X5
Mjög góður árekstur að framan, fótapláss minnkar í lágmarki, aðeins hætta er á hnémeiðslum á hörðum hlutum mælaborðsins. Það var nálægt fimm stjörnum.
Mitsubishi Pajero Pinin
Yfirbygging Pajero Pinin þoldi höfuðárekstur ekki mjög vel. Mikil hætta er á meiðslum á brjósti og fótleggjum ökumanns. Það var betra við hliðarárekstur, heldur verra við gangandi vegfaranda.
Skoda Frábær
Skoda er byggður á VW Passat pallinum, hann endurtók niðurstöðu sína - fjórar stjörnur. Áreksturspróf gangandi vegfarenda var mjög slæmt. Ökumaður á hættu á meiðslum með því að slá í stýrið.
Efst í greininni
