Höfuðið er 385 kg.

Í árekstri á 50 km hraða halda ökumenn að þeir séu ekki að aka heldur standi nánast kyrrir en á þessum hraða vegur höfuðið 385 kg.

Mannshöfuðið er um 6 prósent af líkamsþyngd, þannig að það vegur að meðaltali 5 kg, að undanskildu höfuð M. P. Gosevsky, sem vegur mun meira. Eftir árekstur á 50 km hraða er hraðinn í raun lítill, ökumenn halda að þeir séu ekki að aka heldur standi nánast kyrrir en á þessum hraða vegur höfuðið 385 kg. Orku er breytt í kíló, það er það sem gildir.

Á svo lágum hraða leggjum við áherslu á að höfuðið í árekstri þyngist um nokkur hundruð kíló og ef ökumaður er ekki í öryggisbelti og er ekki með höfuðpúða getur hann ekki lengur haldið í höfuðið, hálshryggjarliðina. springa. Það var einu sinni "fyrirlitning" eftir Antonioni með hinni fallega freknuðu Monicu Vitti í aðalhlutverki. Þar varð árekstur, hún var ekki með höfuðpúða og lést.

Við vorum í miðbæ Gellinge nálægt Stokkhólmi, einu þeirra stærstu í Svíþjóð, þar sem þeir stunda rannsóknir á öryggi í akstri. Þeir kanna líka hvað verður um fólk við árekstur.

Ótryggður kassi í skottinu eða ferðataska sem er 18 kg að þyngd við högg (einnig aðeins á 55 km/klst hraða) vegur allt að 720 kg og brotnar og drepur þegar flogið er áfram. Það er eins með manneskju. Maður sem er 70 kg fær jafn mikla orku við högg og hann vegur 3,5 tonn. Enginn ökumaður þolir slíka orku, slíkan massa, ef hann er ekki í bílbeltum.

Leiðbeinendurnir í Gelling tala ekki mikið. Þær sýna aðeins hversu lengi mannslíkaminn flýgur ef hann er ekki í öryggisbeltum. Dæmi voru um að jafnvel lík barns braut yfirbygging bílsins og braut hurðina. Rannsóknir hafa sýnt að fólk getur dáið í árekstri á allt að 27 km/klst. Hér stendur líka risastór Volvo eftir árekstur við elg, sem gerist mjög oft í Svíþjóð. Elgurinn lifði ekki af, en bíllinn ekki heldur, þakið var hálf krumpað, þó af skoðuninni að dæma hafi einnig verið tardigrad.

Ökumenn huga yfirleitt ekki að spennum öryggisbelta og hraða. Allir halda að hann fari hægt og ekkert komi fyrir hann og svo á augabragði kemur heimsendir. Gellinge-miðstöðin hefur verið til í meira en 30 ár, hér er stærsta skíðasvæði Svíþjóðar, plastfyllt með vatni. Þeir kenna akstur við erfiðar aðstæður, en umfram allt kenna þeir til að forðast áhættu. Ekið þannig að alltaf sé hægt að spá fyrir um hvað hinn ökumaðurinn gerir á veginum, segja kennararnir. Gerðu líf þitt lengra en stöðvunarvegalengd þína.

Við komum hingað með Skoda, vinsælum bíl í Svíþjóð. Einnig er sýnd mannequin með höfuðið rifið af. Það er eins með manneskju. Aftur - við áreksturinn vegur höfuðið 385 kg.