Ford Focus í smáatriðum um eldsneytisnotkun
efni
Hver ökumaður þarf að vita hver er meðalbensínnotkun ökutækis hans, því það tryggir öryggi hreyfingar og sparnað. Til viðbótar við þekkingu á raunverulegum vísbendingum er mikilvægt að skilja um hugsanlega lækkun þeirra. Skoðaðu hver er eldsneytisnotkun Ford Focus og hvernig hún er mismunandi eftir mismunandi útfærslum.
Almenn einkenni bílsins
| Vélin | Neysla (braut) | Neysla (borg) | Neysla (blandað hringrás) |
| 1.6 Duratec Ti-VCT bensín) 5-mech | 4.6 l / 100 km | 8.3 l/100 km | 5.9 l / 100 km |
1.0 EcoBoost (bensín) 5-mech | 3.9 l / 100 km | 5.7 l / 100 km | 4.6 l / 100 km |
1.0 EcoBoost (bensín) 6-mech | 4.1 l / 100 km | 5.7 l / 100 km | 4.7 l / 100 km |
1.0 EcoBoost (bensín) 6-aut | 4.4 l / 100 km | 7.4 l/100 km | 5.5 l / 100 km |
1.6 Duratec Ti-VCT (bensín) 6 gengis | 4.9 l / 100 km | 8.7 l / 100 km | 6.3 l / 100 km |
1.5 EcoBoost (bensín) 6-mech | 4.6 l / 100 km | 7 l/100 km | 5.5 l / 100 km |
1.5 EcoBoost (bensín) 6-rab | 5 l / 100 km | 7.5 l / 100 km | 5.8 l / 100 km |
1.5 Duratorq TDCi (dísil) 6-mech | 3.1 l / 100 km | 3.9 l / 100 km | 3.4 l / 100 km |
1.6 Ti-VCT LPG (gas) 5-mech | 5.6 l / 100 km | 10.9 l / 100 km | 7.6 l / 100 km |
Vinsældir vörumerkisins Focus
Líkanið birtist á heimamarkaði árið 1999. Bandaríski framleiðandinn heillaði neytendur strax með gæðum og stíl vöru sinnar. Þess vegna byrjaði hann að komast inn á topp tíu algengustu bíla Evrópubúa af öryggi og framleiðsla hans dreifðist til annarra landa. Varan tilheyrir C-flokki bíla og yfirbygging bílsins er búin til samhliða nokkrum valkostum: hlaðbak, sendibíl og fólksbifreið.
Ford Focus módel
Talandi um gæði þessa ökutækis, það er athyglisvert að það er táknað með ýmsum stillingum og er búið ýmsum mótorum. Öllum breytingum má skipta í eftirfarandi hópa:
- 1 kynslóð;
- 1 kynslóð. endurstíll;
- 2 kynslóð;
- 2 kynslóð. endurstíll;
- 3 kynslóð;
- 3 kynslóðir. Endurstíll.
Það er ómögulegt að tala um tæknilega eiginleika almennt vegna mikils munar á gerðum. Sama gildir um að ákvarða hver raunveruleg eldsneytisnotkun Ford Focus á 100 km.
Eldsneytisnotkun mismunandi hópa
1. kynslóð Ford Focus
Grunnvélarnar sem notaðar eru við gerð ökutækja eru meðal annars 1.6 lítra eldsneytisvél með andrúmslofti. fyrir fjóra strokka Hann þróar afl sitt upp í 101 hestöfl og hægt er að setja það upp með hvers kyns yfirbyggingu. Þar sem, Eldsneytiseyðsla á Ford Focus 1 með 1,6 vélarrými er að meðaltali 5,8-6,2 lítrar á 100 kílómetra fresti á þjóðveginum og 7,5 lítrar í borginni. Eining með rúmmál 1,8 lítra. (Fyrir dýrari breytingar) þróar afl allt að 90 hö. með., en meðaleyðsla er 9 lítrar.
Á sama tíma er hann til í tveimur útgáfum - með rúmmáli upp á 131 lítra. Með. og 111 hö Getur unnið með beinskiptingu eða sjálfskiptingu. Það er allt þetta sem hefur áhrif á eldsneytisnotkun Ford Focus á 100 km og einbeitir henni við 10 lítra markið.
2 vélakynslóðir
Vélarnar sem notaðar voru til að búa til bíla í þessari röð eru ma:
- 4-strokka innblástur Duratec 1.4 l;
- 4-strokka innblástur Duratec 1.6;
- bensínsog Duratec HE 1.8 l;
- turbodiesel Duratorq TDCi 1.8;
- Flexfuel vél - 1.8 l;
- Duratec HE 2.0 l.
Með notkun slíkra hluta hefur tæknilegum vísbendingum um breytingar aukist, en eldsneytisnotkun hefur einnig aukist lítillega. Því meðaltal eldsneytisnotkun Ford Focus 2 á þjóðveginum er um það bil 5-6 lítrar og í borginni - 9-10 lítrar. Árið 2008 framkvæmdi fyrirtækið endurstíl á bílum, eftir það var eldsneytisvélin Duratec HE með rúmmál 1.8 lítra. Skipt var um Flexfuel og 2.0 lítra bensín og dísilolía voru einnig gefin fyrir breytingarnar. Fyrir vikið minnkaði eldsneytisnotkun Ford Focus 2 Restyling um það bil eina eða tvær skiptingar.
3 kynslóðir bíla
Talandi um bensínfjöldann fyrir Ford Focus 3 ætti að gefa til kynna sama frumleika vélanna sem notuð eru til að búa til farartæki. Árið 2014 framleiðendur byrjaði að nota nýju 1.5 lítra EcoBoost vélina fyrir eldsneyti. Þar með náði afl bílsins 150 hö. með., og eldsneytiseyðsla að meðaltali 6,5-7 lítrar þegar hann er búinn 55 lítra tanki. Eftir endurgerð sama árs varð Duratec Ti-VCT 1,6 aspirated aðalvélin, fáanleg í tveimur útgáfum - hærra og lægra afl.
Áður en þriðju kynslóðar vélar voru endurgerðar voru 2.0 vélar einnig notaðar til að fullkomna þær. Þeir eldsneytisnotkun á Ford Focus 3 í borginni var 10-11 lítrar, um 7-8 lítrar á þjóðveginum.
Eigendur Ford Focus ættu að skilja að öll gögnin sem við notuðum voru tekin úr endurgjöf frá raunverulegum notendum ökutækja á þessu sviði. Að auki fer frammistaðan eftir aksturslagi ökumanns, ástandi allra hluta vélarinnar, svo og réttri umhirðu fyrir þá.
