Að keyra mótorhjól á veturna

Mörg ykkar geyma ekki tvö hjól þegar kalt er í veðri. Og satt að segja getum við aðeins hvatt þig til að halda áfram að lifa ástríðu þína, jafnvel þó rouler Höfundurbýflugnabóndi greinilega aðeins meira takmarkandi.

Kuldi er aðalvandamálið og því ætti ekki að vanrækja hann Aleas loftslag til dæmis rigning, rok, snjór eða ís sem gefur aðeins meira kryddi. Þegar þú ferð á mótorhjóli á veturna geturðu lent mjög fljótt í óþægilegum aðstæðum.

Aðalatriðið er að vera meðvitaður um allar hætturnar, en umfram allt að undirbúa sig vel. Tæknin verður besti bandamaður þinn við erfiðustu vetraraðstæður.

Mótorhjólabúnaður gegn kulda

Fyrsta reglan sem þarf að fylgja þegar hjólað er mótorhjól Höfundurbýflugnabóndi, þetta er gott útbúa gegn kuldanum. Þegar hitastigið lækkar smýgur kuldinn inn í fötin á örskömmum tíma. Og ef okkar búnaður de mótorhjól passar ekki, þú getur bókstaflega frjósa til dauða á örfáum mínútum.

Notaðu mótorhjólajakka úr leðri fyrir veturinn

Það fyrsta sem þú þarft að gera er að vopna þig bluzon de kvenmótorhjól íbýflugnabóndi... Öfugt við það sem við höldum stundum, hentar mótorhjólajakki sjaldan allar fjórar árstíðirnar.

. jakki en кожа vissulega fatnaður de mótorhjól Mest heitt það sem þú getur fundið. En þeir verða að vera búnir varma fóður sérstaklega hannað til að standast kulda. Hvort sem það er ekki húð eða ekki, munt þú strax finna fyrir kuldanum frjósa.

Skemmdarsería frá Ixon

Uppáhaldið okkar er Havoc mótorhjólajakkinn fyrir konur frá Ixon:

С varma fóður ofur þægilegt, hleypir kuldanum ekki í gegn. Einnig mjög þægilegt að klæðast. Það er líka til í svörtu eins og hér:

Við prófuðum það: þetta er gæðavara, fullkomin fyrir kuldann. Þetta er leðurjakki (kálfskinn) sem er eingöngu gerður fyrir veturinn. Það mun halda þér hita.

Mótorhjóla textíljakkar sem henta fyrir kuldann

. jakki de mótorhjól í Femme en textílekki gleyma tækifærinu einangra du Kalt... Flestir þeirra eru alltaf með færanlega hitaeinangrun.

Ixon svið

Meðal eftirlætis okkar meðal kaldaðlagaðra textíljakka er Cell Lady áberandi:

Þökk sé Softshell kerfinu og færanlegri hitaeinangrun ertu varinn gegn rigningu og kulda. Það er þægilegt að klæðast og finnst það strax hlýtt og verndað.

Í öðru svið (meiri slóð) hefurðu líka Bloom sem er mjög gott:

Hann einangrar mjög vel frá kulda og þar sem hann er langur þekur hann mjóbakið fullkomlega. Sem er mjög mikilvægt í ljósi kuldans.

Hálsbólstrun fyrir góða vörn gegn kulda

Til að vernda efri hluta líkamans og heilsu þína einangra du Kalt, íhugaðu að velja skírteini ferð de samskipti.

Við völdum Thermal Neck:

Það mun leyfa þér að ná árangri einangra la svæði þinn samskipti og halda efri hluta líkamans heitum.

Mótorhjólahanska gegn kulda

Ef þú hefur einhvern tíma hjólað í kulda veistu að það fyrsta sem stingur eru fingrarnir. Í alvöru, nettó прямо óvarinn au Kalt, og án перчатки aðlagað á veturna muntu fljótt setja hjólið á.

Kaldar hendur sem þú getur ekki hreyft rétt geta leitt til slysa. Fingurnir bregðast ekki rétt við og þú þarft lengri tíma til að bremsa eða taka þátt. Þetta er ekki bara óþægilegt heldur líka hættulegt.

Svo, til að takast á við veturinn, hefurðu tvö möguleg verndarstig á stigi hanska: vetrarhanskar и Upphitaðir hanskar.

Par af vetrarmótorhjólahanskum

Áður en þú ferð í upphitaða hanska geturðu nú þegar verið sáttur við gott par. перчатки búið til fyrirbýflugnabóndi.

Til dæmis, Roshi Lady frá Ixon vörumerkinu:

Þessir hanskar eru hannaðir fyrir vetur og kulda og halda fingrunum heitum. Þökk sé góðri hitaeinangrun kemst kuldinn ekki í gegn og þú getur hjólað í fullkomnu öryggi.

Í kjölfarið á þetta við um greinilega ekki mikla hita. Að auki mun kuldaþol hanskanna augljóslega ráðast af tímanum sem þú eyðir á mótorhjólinu. Ef þú keyrir í 30 mínútur er þetta ekki það sama og að keyra í 3 tíma.

Upphitaðir hanskar fyrir mikinn kulda

Ef þú vilt ekki lengur vera hræddur við kuldann í höndum þínum skaltu velja upphitaða hanska. Eftir það geturðu keyrt bílnum þínum í nokkra klukkutíma í röð án þess að vera kalt.

Fyrir þetta höfum við valið par af upphituðum mótorhjólhönskum frá Ixon vörumerkinu:

Með þessu hanskapari sem þú átt 2h30 sjálfræði : Þetta þýðir að hanskinn hitar þig á þessum tíma. Við það bætist að þeir hafa augljóslega betri einangrun en aðrir vetrarmótorhjólahanskar. Þannig að þegar hitakerfið slokknar, þá frjósirðu ekki til dauða. Vegna þess að þetta par af mótorhjólahanskum fyrir konur er hannað til að halda þér hita í marga klukkutíma.

Þetta er virkilega frábært vetrarskemmtilegt kerfi og þegar þú hefur prófað það muntu aldrei keyra án þess á veturna aftur.

Akstur aðlagaður veðurfari

Það er nú þegar gott að vera búinn. En það er ekki nóg fyrir andlit allt Skilmálar loftslag hvað mætir þú á veginum í vetur. Því miður verður þú frammi fyrir rigningþá framleiðslaþá лед og stundum jafnvel Snjór eða Þoka... Við bætum því við að á veturna eru næturnar lengri og því er oft komið til okkar rouler miklu meira Nút.

Þetta þýðir að aðlaga akstursupplifun þína að aðstæðum sem þú stendur frammi fyrir.

Hjólað í rigningunni

Að rúlla su rigning virkilega óþægilegt mál. En þetta er hluti af haust/vetrarmyndinni og ef þú ákveður að hjóla á mótorhjólinu þínu við einhverjar aðstæður þarftu fyrr eða síðar að horfast í augu við rigninguna.

Við ræddum þetta í fyrri greininni, en akstur á blautum vegi er ekki svo auðvelt.

Þú verður að:

• sjá fyrir allar aðgerðir þínar eru aðallega á hemlun (aukin hemlunarvegalengd),
• virðulegur maður le fjarlægð de öryggi,
• millistykki greinilega þitt Vitess,
• hjóla með Dekk en Bon ríki, 
• ne Engin þörf делать hreyfing skyndilega, 
• þú ert gera sýnilegur.

Blautur vegur ætti að teljast hugsanlegur skautahöll. Með minnstu stjórnunarvillu er lokarinn tryggður.

Burtséð frá, þú ættir ekki að þenja þig við akstur. Ef þú stillir hraðann þinn og einbeitir þér að ferlum þínum getur ekkert gerst fyrir þig. Haltu því afslappað í stýrið á mótorhjólinu. Auk þess, ef þú venst því að hjóla í rigningunni, muntu komast að því að þú munt læra hvernig á að meðhöndla hjólið þitt vel. Það hjálpar líka að slaka á.

Í öllum tilvikum, ef þú ert lentur í rigningu, ekkert stress: þú hægir á þér og heldur einbeitingu.

mundu það skyggni aðrir líka slæmt hvenær rigning en þitt. Þú verður líka gera sýnilegur... Hvort sem það er flúrljómandi vatnsheldur regnfatnaður, einfalt flúrljómandi armband og auðvitað ljósin þín. Það mun einnig hjálpa þér ef þoka er. Ég fyrir mitt leyti fór að venja mig á að vera reglulega með endurskinsbindi á kvöldin. Þetta eykur sýnileika minn.

Að keyra mótorhjól í roki

Að hjóla á mótorhjóli í vindi er ekki skemmtilegra en rigning. Okkur er oft hent á stýrið á tveimur hjólunum okkar og aftur þarfnast einhverrar aðlögunar.

Almennt gott viðbragð er hægðu á þér... Vindviðnám minnkar og við höldum betri stjórn á hjólinu okkar.

Að fara niður umhverfi þinn leið og búist við offramkeyrslu þinni og tengdum flugsímtölum. Þetta mun koma í veg fyrir of stórar eyður sem gætu stofnað öryggi þínu í hættu.

La hegðun в framleiðsla mjög leiðinlegt... Hugsaðu um margföldun hlé ef þú ert að fara í langt ferðalag. Að auki mun hávaði sem myndast frá heyrnartólunum verða árásargjarnari fyrir eyrað. Í þessu tilfelli setti ég eyrnatappana í eyrun. Þetta gerir það mögulegt að vinna ekki of mikið.

Í öllum tilvikum, vertu vakandi.

Að keyra mótorhjól á snjó eða ís

Svo þetta er verra Skilmálar mögulegt. Ef þú ferð á veginum og lentir í stormi Snjór, helst fljótt að finna stað til að skjól... Þér verður líklega mjög kalt og það er greinilega ekki mælt með því að hjóla á mótorhjóli á snjóþungum vegi.

Með snjó missir þú tök. Dekkin hitna ekki lengur og því er ekið á alvöru rúllu. Helst, í þessu tilfelli, rúllum við með báða fætur á jörðinni til að ná okkur ef þörf krefur. Það róar aðeins og gerir þér kleift að slaka á. Vegna þess að streita mun auka hættu við akstur þinn.

Augljóslega þú rúlla vandlega og þú eykur öryggisfjarlægð. Jafnvel meira en í rigningunni.