Dekkjamerki. Hvernig á að lesa þær?

Frá 1. nóvember 2012 hafa aðildarríki ESB tekið upp skyldu til að merkja fólksbíladekk með sérstökum límmiðum. Þeir eru myndrænt mjög svipaðir þeim sem við þekkjum úr heimilistækjum.

Merkingarnar, með skýrum myndtáknum og auðgreinanlegum samanburðarkvarða, eru hönnuð til að hjálpa kaupendum að skilja helstu dekkjafæribreytur og taka þannig upplýstari kaupákvörðun.

Á hverjum merkimiða finnum við þrjú myndmerki með bókstaf eða tölu sem lýsa eiginleikum hvers dekkja, þ.e.

– eldsneytisnýtni hjólbarða (veltiviðnám hjólbarða);

– grip dekksins á blautum vegi;

- hávaðastigið sem dekkin myndar.

Eldsneytissparnaður dekkja

Það upplýsir kaupandann um veltiviðnám dekksins sem hefur bein áhrif á eldsneytisnotkun. Því hærra sem sparneytniflokkurinn er, því minni eldsneytisnotkun. Gert er ráð fyrir að munur á notkun A-flokksdekkja og G-flokks eigi að skipta máli. sparnaður upp á 7,5%.

Sjá einnig: ökuskírteini. Get ég horft á prófupptökuna?

Til einföldunar má gera ráð fyrir að með lækkun á eldsneytisnýtingarflokki um eina gráðu muni munur á eldsneytisnotkun aukast. um 0,1 lítra fyrir hverja 100 kílómetra. Svo er hægt að flokka dekk í flokkum "A", "B" og "C" sem lágt veltiviðnám og lág eldsneytisnotkun og dekk í flokkum "E", "F" og "G" - með mikla eldsneytisnotkun. . Flokkur „D“ er flokkunarflokkur og er ekki notaður til að auðkenna fólksbíladekk.

Dekkjagrip á blautu yfirborði

Eins og með eldsneytisnýtingu dekkja er blautgrip einnig flokkað og hvert dekk hefur sinn staf. Skipting hvers dekks í ákveðinn flokk á sér stað með sérstökum prófunum og samanburði á þessu dekki við svokallað „viðmiðunardekk“. Áætlaður munur á hemlunarvegalengd milli A- og F-flokks dekkja er um 30 prósent (Flokkar „D“ og „G“ eru ekki notaðir fyrir fólksbíladekk). Í reynd er munur á stöðvunarvegalengd frá 80 km til núlls á milli A- og F-flokks dekkja fyrir dæmigerðan fyrirferðarlítinn fólksbíl. um 18 metrar. Þetta þýðir einfaldlega að með hverjum síðari flokki eykst stöðvunarvegalengdin. um 3,5 metrar - næstum lengd bílsins.

Hljóðstig í dekkjum

Hér, í stað bókstafa, höfum við táknið fyrir þrjár hljóðbylgjur og hávaðastigið sem dekkið gefur frá sér í dB.

1 takk – merkir lágt hávaðastig (að minnsta kosti 3 dB undir mörkum sambandsins);

2 fals – meðalhljóðstyrk (bil á milli viðmiðunarmarka Sambandsins og 3 dB undir því);

3 fals – gefur til kynna hátt hljóðstyrk (yfir mörk ESB).

Hljóðstig er reiknað út á lógaritmískan kvarða, þannig að hver 3 dB meira þýðir tvöföldun á hávaða sem gefinn er frá sér. Af þessu leiðir að dekk með hljóðstyrksflokki merkt með þremur hljóðbylgjum verður fjórum sinnum hærra en dekk merkt með aðeins einni bylgju.

Sjá einnig: Hvernig á að hugsa um dekkin þín?