SsangYong tímabilinu er formlega lokið! Rafbílasérfræðingurinn hefur leyst Mahindra af hólmi sem nýjan eiganda annars bílamerkis í Kóreu og mun hann einblína á rafbíla.
SsangYong línan verður uppfærð undir nýjum eiganda.
SsangYong hefur loksins fengið nýjan eiganda: bílamerki númer þrjú í Kóreu hefur verið formlega keypt af rafbílasérfræðingi.
Eins og við var að búast erum við að tala um kóresku sprotafyrirtækið Edison Motor sem selur núlllosunarlausa vörubíla og rútur. Þetta leiddi til 305 milljarða won (AU$355.7 milljónir) „samnings“ fyrir hópinn.
Fyrri eigandi Mahindra & Mahindra keyptu SsangYong árið 2010 þegar sá síðarnefndi sótti um greiðsluaðlögun vegna fjárhagsvanda. Hratt áfram til ársbyrjunar 2021 og sagan mun endurtaka sig þar sem tilkynnt hefur verið um 60 milljarða won (AU$70 milljónir) skulda.
Eftir áratug misheppnaðra tilrauna til að snúa hlutunum við með SsangYong ákváðu Mahindra & Mahindra að losa sig við það og hófu að lokum langa lögfræðileit að nýjum eiganda sem endaði á endanum fyrir Edison Motor, sem hefur stórkostleg áform.
Frá upphafi hefur Edison Motor fjárfest 50 milljarða won (AU$58.3 milljónir) í rekstrarfé til að hjálpa SsangYong að halda sér á floti, en afgangurinn af kaupunum mun greiða hluta af skuldum þess við fjármálastofnanir.
Hins vegar mun SsangYong sitja áfram fyrir dómstólum þar til viðskiptaáætlun Edison Motor verður samþykkt, þar á meðal með 66 prósenta meirihluta kröfuhafa. Skila þarf inn fyrir 1. mars.
Viðskiptaáætlun Edison Motor mun fela í sér stórkostlega breytingu á áherslum SsangYong frá jeppum og fólksbílum með brunavélum yfir í rafbíla á næsta áratug, þó að umskiptin séu þegar hafin með Korando e-Motion meðalstærðarjeppanum.
Í júlí síðastliðnum tilkynnti SsangYong áform um að loka einu bílasamsetningarverksmiðjunni sinni og salan mun hjálpa til við að fjármagna byggingu glænýrrar rafbílaverksmiðju, sem einnig verður staðsett í Pyeongtaek-héraði í Suður-Kóreu.
Til viðmiðunar dróst heimssala SsangYong (þar með talið Ástralíu) saman um 21% í aðeins 84,496 einingar árið 2021, með rekstrartapi upp á 238 milljarða won (AU$277.5 milljónir) úr 1.8 trilljón won ($2.1 milljónir). AXNUMXb) tekjur.
