Alfræðiorðabók um vélar: VW/Audi 1.6 MPI (bensín)

Meðal bensínvéla Volkswagen Group hefur 1.6 MPI vélin getið sér orð fyrir að vera endingargóð, einföld og áreiðanleg. Þrátt fyrir nokkra annmarka hefur það óumdeilanlega kosti. Það eina sem það raunverulega skortir er meiri kraftur.

Þessi mjög vinsæla bensíneining hefur verið sett upp á mörgum gerðum VW Group í langan tíma - frá miðjum tíunda áratugnum til 90. Vel heppnaðist að koma vélinni fyrir aðallega á þjöppum, en einnig komst undir húddið á B-flokki og milliflokksbílum. þar sem það þykir örugglega of veikt.

Einkennandi eiginleiki þessarar einingu er 8 ventla strokkhaus og óbein innspýting - það voru líka 16V og FSI afbrigði sem byggjast á þessari hönnun en teljast allt aðrar einingar. Aflið sem framleitt er af lýstri 8V útgáfu er frá 100 til 105 hö (með sjaldgæfum undantekningum). Þetta afl er nóg fyrir C-hluta bíla, frekar hátt fyrir B-hluta og of lágt fyrir stærri bíla eins og VW Passat eða Skoda Octavia.

Skoðanir um þessa vél eru yfirleitt mjög góðar, en geta verið öfgakenndar. Sumir notendur kvarta með réttu léleg gangvirkni og mikil eldsneytisnotkun (8-10 l / 100 km), aðrir eru jafn réttir þeir kunna að meta samstarfið við LPG verksmiðjuna og… lítil eldsneytisnotkun. Í bílum með þessari einingu fer mikið eftir aksturslagi og í litlum bílum er hægt að minnka eldsneytisnotkun vel undir 7 l / 100 km.

Gallar? Auk þess sem lýst er minniháttar. Vegna aldurs og svokallaðrar viðhaldsfrjáls (fyrir utan tímareim) er þessi vél oft vanrækt. Dæmigerðar aðstæður eru lítilsháttar þoka og leki, stundum ójöfn virkni vegna óhreins inngjafar, of mikillar olíubrennslu. Engu að síður bygging er mjög traust, bilar sjaldan og stöðvar ökutækið enn sjaldnar. Það krefst heldur ekki mikils viðgerðarkostnaðar og ræður vel við lélegt viðhald.

Kostir 1.6 MPI vélarinnar:

• Hár styrkur
• Lágt hopphlutfall
• Lágur viðgerðarkostnaður
• Einfaldleiki framkvæmda
• Mjög ódýrir og víða fáanlegir varahlutir
• Frábært samstarf við LPG

Ókostir 1.6 MPI vélarinnar:

• Hæsta meðalafl fyrir bíla úr flokki C
• Tiltölulega mikil eldsneytiseyðsla með þyngri fótlegg
• Oft óhófleg neysla á olíu
• Virkar oft með 5 gíra beinskiptingu (hátt á veginum)