Rafhjól: Kemur bráðum með þjófavarnarmerkingar?
Þetta auðkenningarkerfi fyrir rafmagns- og klassísk reiðhjól, tengt landseigandaskránni, gæti orðið skylda árið 2020.“
Þó að skráning sé ekki skylda fyrir lotur í dag, gætu eigendur fljótlega þurft að beita lögboðnum merkingum. Samkvæmt drögum að hreyfanleikastefnu sem birt eru á vefsíðunni Context vilja stjórnvöld hafa betur stjórn á þeim tugþúsundum hjóla og rafhjóla sem eru í umferð. Hvernig? 'eða hvað? Með því að krefjast þess að eigendur festi kóða „undir læsilegt, óafmáanlegt, óafmáanlegt og varið gegn óheimilum aðgangi „.
Þessi kóði, sem hægt væri að afkóða með sjónskynjara, myndi að lokum virka sem númeraplata fyrir reiðhjól og yrði tengdur við landsskrá, sem gerir kleift að bera kennsl á hjólaeigendur.
Berjast gegn þjófnaði
Fyrir stjórnvöld er meginmarkmiðið að auðvelda baráttunni við þjófnað og felur á sama tíma og hjólreiðamenn sem fara ekki að lögum verði auðveldari viðurlög, sérstaklega hvað varðar bílastæði.
Þessi lögboðna merking, sem þegar er boðið upp á valfrjálsu af sumum sérfræðifyrirtækjum eins og Bicycode, verður staðfest á næstu mánuðum í umræðum um hreyfanleikafrumvarpið. Ef útfærsla þess er skráð í endanlegum texta verður merking skylda frá og með 2020. Eigendur nýrra reiðhjóla, rafmagns eða klassískra, fá tólf mánuði til að fara að lögum með því að merkja tvíhjóla hjólin sín.
Og þú ? Hvað finnst þér um þessa ráðstöfun? Á að leggja á þetta eða láta eigendur ráða þessu?
