Rafmagnshlaupahjól verða brátt skattlögð í París
Í viðleitni til að stjórna betur þessum tækjum sem boðið er upp á í „frjálsu flotinu“ mun borgarstjóri Parísar opna greiðslukerfi fyrir rekstraraðila fyrir sumarið.
Endir stjórnleysis! Hlaupahjól, vespur eða rafhjól. Þar sem það molnar undir þessum sjálfsafgreiðslubílum, sem stundum eru skildir eftir einhvers staðar á bílastæðum eða gangstéttum, ætlar Parísarborg að hreinsa til í þessu risastóra rugli.
Ef velgengni þessara tækja staðfestir mikilvægi síðustu kílómetra hreyfanleikalausna þarf skipulag í takt við sveitarfélagið sem vill stýra þessari nýju starfsemi með sköttum. Þessi gjaldtaka miðar að ýmsum rekstraraðilum sem bjóða upp á ókeypis fljótandi lausnir í höfuðborginni og miðar að því að fá hagsmunaaðila til að greiða fyrir afnot almennings.
Í reynd mun upphæð þessa gjalds ráðast af gerð ökutækis og stærð bílaflotans. Rekstraraðilar þurfa að borga 50 til 65 evrur á ári fyrir hverja vespu sem notuð er og 60 til 78 evrur fyrir vespu sem krefst þess að floti þeirra sé tilkynntur. Fyrir hjól mun upphæðin vera á bilinu 20 til 26 evrur.
Gert er ráð fyrir að þessi ráðstöfun geri ráðhúsinu kleift að afla nýrra tekna fyrir sumarið til að hafa betur stjórn á þessum tækjum. Sérstaklega er áformað að útbúa 2500 úthlutað stæði. Hvað flutningsaðila varðar þá óttumst við að þetta nýja tæki muni refsa markaðnum með því að hygla stóru aðilunum fram yfir þá smærri.
Á evrópskan mælikvarða er París ekki fyrsta borgin til að innleiða þessa kóngaréttarreglu. Það á eftir að koma í ljós hvort þetta hefur áhrif á leigukostnað notandans...
