Rafmagnshlaupahjól: Frisian skýrir metnað sinn fyrir árið 2021

Lítið þekkt á rafhjólamarkaðinum, Frison Scooters ætlar að flýta þróun sinni í Frakklandi árið 2021. Ásamt forstjóra vörumerkisins Sikong Lei lítur eBike Generation til baka á síðasta ár og áætlanir þess fyrir næstu mánuði.

Hvenær var Frison vörumerkið búið til?

Frison Scooters er dótturfyrirtæki kínversks rafmagnsvespuframleiðanda sem hefur verið á markaðnum í 15 ár. Í Frakklandi hóf Frison vörumerkið starfsemi sína fyrir 5 árum. Í fyrstu var það rekið af öðru fyrirtæki og árið 2019 var það tekið yfir af Frison Scooters.

Það tók rúm þrjú ár að velja þær vörur sem seldar voru á franska markaðnum og fara í gegnum ýmsar samþykkisferli. Kosturinn er sá að við erum áfram framleiðendur. Þetta aðgreinir okkur frá mörgum keppinautum sem eru eingöngu innflytjendur.

Hvernig er boðið upp á frískir vörur?

Í dag erum við með um tíu vörur, úrval þeirra er skipt í nokkur svæði.

Við byrjum á byrjunarstigi 2200 evrur, síðan klassíska Vespu í litunum 50 og 125, og förum yfir í langdrægu rafknúnu maxi vespuna í flokki sem líkist BMW C-Evolution hlutanum.

Hvernig virkar frísneska netið? Hver eru markmið þín?

Fríska tilboðið er ætlað fyrir bæði B2B og B2C. Auk möguleika á beinum kaupum vinnum við með net söluaðila. Í dag eru vörur okkar seldar í 11 verslunum í París og 5 í héruðum. Netið okkar samanstendur af bæði sérhæfðum rafmagnssölum og hitasöluaðilum sem eru tilbúnir til að samþætta fyrsta tilboðið í þessum flokki.

Maxi vespur og nýja úrvalið okkar af þriggja hjóla rafmagns vespur virka best í dag. Svo erum við með T3000 og T5000 módelin, sérstaklega 125, þar sem frammistaðan er nálægt því sem er í maxi vespu, en á hóflegra verði.

Hvernig gengur þjónusta eftir sölu?

Við munum sjá um allt! Við erum með vöruhús í Ile-de-France. Þar sem við erum tengd móðurfélaginu höfum við alla hluta á lager. Við erum með tvö þjónustustig. Hið fyrra er beint af söluaðila sem við getum auðveldlega sent varahluti til. Ef ökutækið er í ábyrgð greiðist launakostnaður.

Ef um flóknari inngrip er að ræða er vespunni sendur heim og viðskiptavinum boðinn varabíll.

Frison er enn lítt þekkt vörumerki á franska markaðnum. Hver eru markmið þín fyrir árið 2021?

Við erum í því ferli að auka vörumerkjavitund og sýnileika með því að fjárfesta mikið í samskiptum. Við leitumst líka við að vera meira til staðar í stórborgum. Við leitum að sérleyfishafa til að búa til 100% frísneska verslanakeðju.

Á sama tíma munum við halda áfram að þróa net dreifingaraðila okkar, sérstaklega í borgum sem bjóða upp á aðstoð við kaup á rafhlaupum.

Hvað varðar sölu, hver er metnaður Frisian?

Árið 2021 er markmið okkar að ná 2.5 milljónum evra veltu, sem er tvöfalt meira en árið 2020. Við viljum selja 2000 rafmagnsvespur samanlagt í öllum flokkum á þessu ári.

Eru einhverjar nýjar vörur?

Já ! Við erum að þróa nýja kynslóð rafmótorhjóla með tveimur nýjum gerðum: 50 cc 3 kW vél og 125 cc 8 kW vél. Báðar útgáfurnar verða með færanlegum rafhlöðum. Þetta er hagnýtur þáttur sem viðskiptavinir okkar krefjast. Stefnt er að því að sjósetja verði seint á árinu 2021.

Hvað vespur varðar, þá hófum við nú þegar tilboð á frísneskum rafmagnsþríhjólum í lok ársins. Til að klára hana erum við að vinna að 8000 W útgáfu með hámarkshraða upp á 120 km / klst. Ræsing hennar verður háð tímasetningu samningsins.