Rafmagnsvespa: Eccity talaði ítarlega um verkefni sín og metnað fyrir árið 2020

Christophe Cornillon, forseti Eccity Motocycles, snýr aftur með eBike Generation að markmiðum sínum fyrir árið 2020 og staðfestir fyrstu rafmagnsvespuna með færanlegum rafhlöðum.

Stefnt er að 250 hlaupahjólum árið 2020

« Árið 2019 framleiddum við eitt hundrað vespur á Evrópumarkaði, 80% þeirra í Frakklandi. »Teikning eftir Christophe Corniglion. „Árið 2020 viljum við ná 250,“ heldur hann áfram.

Í dag standa sveitarfélög fyrir 60% af sölu framleiðanda og eru áfram aðal vaxtarbroddur Eccity Motocycles, sem hefur margfaldað lausnir fyrir hvers kyns notkun. ” Við vitum hvernig á að sérsníða bíla. Við erum meira að segja með Citydog (hunda ryksugu) tilboð gert í samstarfi við leiðandi franskt fyrirtæki á Evrópumarkaði. “. Í Frakklandi hefur Eccity-tillagan þegar lagt undir sig megaborgirnar Nice, París, Aix-en-Provence og ýmsar borgir í úthverfum Parísar. "Venjulega byrja samfélög á því að kaupa einn eða tvo og aukast smám saman þegar þau eru sátt."

Fyrir einstaklinga og fyrirtæki treystir framkvæmdaraðili fyrst og fremst á leigulausn. Hann var búinn til í samstarfi við Caisse des Dépôts og gerir þér kleift að bjóða jafnvirði 125 vörumerkjaeininga á 150 evrur á mánuði. Tilboð sem felur í sér heildaráhættutryggingu og meiriháttar viðgerðir. ” Það er mjög aðlaðandi og einstakt á markaðnum.“ - leggur áherslu á viðmælanda okkar.

Að sögn yfirmanns Eccity er árangur þessa markmiðs fyrir árið 2020 einnig tilkominn vegna þróunar sölukerfisins. ” Helst viljum við skipuleggja okkur með mismunandi sölufulltrúum fyrir svæðisbundnara tilboð. Fyrir sölu til einstaklinga og fyrirtækja viljum við gjarnan opna viðskiptagólf í París. Við erum að afla fjár til að standa straum af þessum útfærslum. „Útskýrir viðmælandi okkar. Hvað varðar þjónustu eftir sölu, hefur framleiðandinn nú þegar nokkur landsbundin samstarf, einkum við Dafy netið.

Rise of Model 3

Fyrsta þriggja hjóla rafmagnsvespa framleiðandans, Eccity Model 3, hóf sendingu í lok árs 2019. Árið 2020 ætti það að vera um sextíu sala.

« Við erum núna að vinna í litlum seríum frá 10 til 15 gerðum. Við munum smám saman auka þessa iðnvæðingu allt árið. “. Eccity 3 er búinn tveimur rafmótorum og er nú fáanlegur í tveimur útgáfum: tveggja sæta til almennrar notkunar og fagmannlegri einstóla með stórum palli að aftan sem getur borið allt að 100 kg. .

Það býður einnig upp á leigulausn á nokkuð hagstæðu verði. Reiknaðu 800 evrur fyrir afborgunina, síðan 200 evrur á mánuði.

Fyrsta vespu með færanlegum rafhlöðum

Í viðleitni til að fylgja þessari þróun ætlar Eccity einnig að setja á markað fyrstu vespuna með færanlegum rafhlöðum á þessu ári.

« Hlaupahjólið er tilbúið. Samþykktun er í gangi og verður seld um mitt ár. “ útskýrir viðmælandi okkar. ” Við völdum franskan framleiðanda sem hefur þróað mjög áhugavert kerfi þar sem við getum sett allt að 4 rafhlöður í bíl. Að lokum verður nálgunin nokkuð mát, með drægni upp á um 25 kílómetra á hverja rafhlöðu. Hann heldur áfram. Þessi nýja gerð, fáanleg í 50 og 125 útgáfum, verður áfram á sama undirvagni og hinar gerðirnar.

Hvað verðið varðar ætlar vörumerkið að vera áfram á úrvalsstaðsetningu. ” Við verðum dýrari en kínverski hliðstæðan, en með franskri hönnun og betri gæðum. Við munum tilkynna verð fljótlega "Útskýrir Christophe Cornillon.

Hugleiðingar um vetni

Á framsýnari grundvelli hóf Eccity einnig fyrstu hugmyndir sínar um vetni. „Fyrsta skrefið er að þróa frumgerð til að skilja og rannsaka þessa tækni,“ útskýrir viðmælandi okkar.

« Fyrir okkur væri fyrsti kosturinn sjálfræði miðað við lausn með rafhlöðum. Í dag erum við að leita að viðskiptavinum, fyrirtæki eða samfélagi sem vill búa til fyrsta bílaflotann og styðja okkur við forskrift ökutækisins. Hann heldur áfram. ” Þetta getur gerst mjög hratt vegna þess að það eru mismunandi tæknimúrsteinar. Nú er unnið að samþættingu og kvörðun. Við getum verið tilbúin frá árslokum 2020 til ársbyrjunar 2021 .