Rafmótorhjól: ný akstursupplifun

Á sama tíma og varðveisla umhverfisins er orðin forgangsverkefni er mjög mælt með vistvænni farartækjum í Frakklandi. Frammi fyrir þessu vaxandi vandamáli hefur ný kynslóð ökutækja komið fram á undanförnum árum: rafknúin farartæki. Ef rafmagnsbíllinn hefur meira og minna fundið sinn stað og rafvespuna farin að ná vinsældum þá er ekkert vitað um mótorhjólið ennþá. Ótti við akstur á þessu svæði getur verið hindrun fyrir notkun þess, sérstaklega fyrir aðdáendur og aðdáendur tveggja hjóla.

Hverjir eru kostir rafmótorhjóls? Upplifa mótorhjólamenn sömu upplifun af rafmótorhjóli? Ættir þú að kaupa rafmótorhjól árið 2021? Í þessari heildarskrá finnurðu upplýsingar og ráðleggingar um rafmótorhjól: notkun, kaup, frábær tilboð eða jákvæð og neikvæð atriði.

Rafmótorhjól, eigum við að byrja?

Rafmagnsmótorhjól ... hér er hugmynd sem gæti hræða tvíhjóla. Reyndar eru mótorhjólamenn oft hræddir þegar við tölum við þá um að skipta um hitavél fyrir rafmótor.

Ekki vera móðgaður af mótorhjólaáhugamönnum, þetta líkan gæti kannski orðið viðmið. Við megum ekki fela það loftmengun og hávaða, sérstaklega í stórborgum, er orðið félagslegt vandamál. Yfirvöld hafa einnig gripið til aðgerða til að takmarka þessa mengun. Og rafbílar eru mjög mælt með.

Þess vegna, þegar þú kaupir nýtt rafmagns mótorhjól, mun hugsanir þínar beinast að umhverfinu, jafnvel þótt sú staðreynd að keyra rafmótorhjól muni einnig gefa þér nýja tilfinningu: vél án titrings, engin lykt eða útblástursgas eða sveigjanleiki og vökvi.

Þrátt fyrir allan ótta, rafmótorhjól er sambærilegt hitamótorhjóli hvað varðar afl... Það má jafnvel segja að það sé eins öflugt og klassískt mótorhjól. Vegna þess að rafmótorhjól skilar besta toginu óháð snúningshraða, ólíkt bensínmótorhjóli.

Almennt séð samsvarar 4 kW rafmótorhjóli 50 cc hitamótorhjóli. Sjá Burtséð frá þessum krafti getur það passað við 120cc mótorhjólið. Sjá Rafmagnsmótorhjól yfir 35 kW mun teljast stór slagrými. Þess vegna er þetta ekki leikfang sem gengur fyrir rafhlöðu, heldur alvöru kappakstursbíll. Frá fyrstu snúningum hjólanna, togið er samstundis og mótoraflið er fáanlegt við 0 snúninga á mínútu..

Einn af fáum muninum á hefðbundnu mótorhjóli er að það gengur fyrir bensíni í stað bensíns. endurhlaðanleg rafhlaða... Ending rafhlöðunnar fer eftir mörgum þáttum. Þetta eru einkum þyngd mótorhjóls og ökumanns, ekin vegalengd sem og ástand vegarins og notkun ökutækisins (sveigjanlegur eða sportlegur akstur).

Ef rafhlaðan er af góðum gæðum getur hún endað í allt að tíu ár, eða 900 hleðslur að meðaltali. Hvað akstur varðar eru þessar tvær gerðir einnig ólíkar. Þeir sem gátu athugaðu rafmagns mótorhjól tala um vellíðan. Sumir tala um skýið, aðrir um fljúgandi teppið. Að keyra rafmótorhjól er alveg jafn auðvelt og að keyra klassískt mótorhjól. Það gefur ekki frá sér hávaða og þarf ekki gírskiptingu. Það mun gefa tilfinningu um frelsi, tilvalið fyrir margs konar ánægju.

Af hverju að nota rafmótorhjól?

Að kaupa rafmótorhjól hefur marga kosti, bæði umhverfislega og fjárhagslega. Reyndar bjóða stjórnvöld, sem og tryggingafélög, hvata til þessara kaupa í formi kaupiðgjalda eða lækkandi iðgjalda. Ekki hika við að hafa samband við ráðleggingar okkar um val á rafmagnsvespu. hér hvers vegna er það þess virði að fjárfesta í rafmótorhjóli í dag?.

Ábyrg ökutæki á tveimur hjólum

Eins og öll rafknúin farartæki, rafmótorhjólið mengar ekki umhverfið... Keyrt af rafhlöðu, þú þarft bara að hlaða hana til að geta hjólað með hana. Sú staðreynd að ekkert eldsneyti er notað þýðir engin koltvísýringslosun. Það er ekki lengur hægt að fela það að bensín- og dísilbílar eru stór mengunarefni. Með rafmótorhjóli tekurðu þátt í að viðhalda loftgæðum.

Eins og rafknúin farartæki, mun rafmótorhjól hafa Crit'Air límmiði 0, nákvæmlega það sem þarf. Þessi límmiði gefur til kynna að ökutækið sem notað er sé 100% umhverfisvænt. Þökk sé þessu muntu geta keyrt bílinn þinn í stórum borgum hvenær sem er, jafnvel á hámarksmengun. Að auki leyfir rafmótorhjólið líka draga úr hávaðamengun vegna þess að það gerir engan hávaða. Í stað hávaða er hægt að kveikja á öflugu ljósi til að vara gangandi vegfarendur við.

Óvenjuleg hönnun

Fyrir utan kraftinn leggja mótorhjólamenn mikla áherslu á hönnun. Þetta er hluti af sjarma mótorhjóls. Útlit rafmótorhjóls er mjög ólíkt hefðbundnu mótorhjóli. Ef þú ert að leita að snertingufrumleikaRafmagnsmótorhjól mun henta þér í ríkum mæli. Þú finnur mótorhjól með nútímalegri, jafnvel framúrstefnulegri hönnun, eða vintage retro módel sem minna þig á klassísk mótorhjól.

Langtímasparnaður

Það er rétt að kostnaður við rafmótorhjól er frekar hár miðað við venjulegt mótorhjól. Hins vegar er þetta miðlungs til langtíma fjárfesting, allt eftir þörfum þínum. Með því að kaupa rafmótorhjól þarftu ekki lengur að kaupa eldsneyti, en kostnaðurinn við það eykst með hverju ári. Þar að auki er slík orka að verða sjaldgæfari og sjaldgæfari. Allt sem þú þarft að gera er að tengja bílinn þinn í rafmagnsinnstungu og þú ert búinn. Að meðaltali mun þetta vera 20 evrur fyrir 80 km.

Burtséð frá orkukostnaði muntu ekki hafa nánast ekkert viðhald sem vænta má af rafmótorhjóli. Auðvitað verða til dekk eða keðjur, en viðhald verður einfaldara og ódýrara.

Ódýrari mótorhjólatrygging

Rafmagns mótorhjól, eins og öll ökutæki, verður að vera tryggð. Þetta er enn og aftur einn af kostum þessarar tegundar farartækja. Þegar öllu er á botninn hvolft mun trygging fyrir rafmótorhjól kosta minna en fyrir klassíska gerð. Í ljós kemur að rafmótorhjól eru hættuminni en hefðbundin mótorhjól. Þetta mun gefa fjárfestingu þína alvarlegan ávinning, sem mun minnka. Því minni áhætta, því minna borgar þú.

Tölfræðin er vissulega ekki mjög nákvæm, en raunveruleikinn virðist sýna að rafmótorhjól vita minni óþægindum... Í sumum tilfellum getur þessi lækkun verið allt að -40%, allt eftir vátryggjanda þínum.

Fjárhagsaðstoð frá ríkinu

Til að draga úr loftmengun styður ríkisstjórnin kaup á hreinni farartækjum. Til að hvetja borgara til að ættleiða þá er veitt skattafsláttur til þeirra sem lokið hafa námskeiðinu. Ríkið gerði einnig ráð fyrir bónus fyrir endurbreytingu allt að 5 evrur.

Hef líka umhverfisbónus, veitti hjálparhönd við kaup á rafmótorhjóli. Þetta fer eftir hámarksnettóafli mótorhjólsvélarinnar. Upphæð aðstoðarinnar verður frá 20 til 27% af kostnaði við bílakaup. Loksins, skráningarskírteini rafmótorhjól verður ódýrara en hitamótorhjól.

Rafmagnsmótorhjól: venjubundið eftirlit

Eins og öll önnur farartæki þarf rafmótorhjólið þitt viðhald eftir nokkurn tíma notkun. Almennt séð er auðvelt að viðhalda rafmótorhjóli. Eftirfylgniheimsókn gæti verið nauðsynleg eftir 6 mánaða notkun, þ.e. fjarlægð 1 km. Athugunin mun ekki einblína á vélina, heldur aðallega á aukabúnaðinn. Það gæti verið dekk, bremsur eða jafnvel rafkerfi.

Annað viðhald þarf að fara fram eftir 5 km og síðan eftir 000 km. Í þessu tilviki, auk fyrirbyggjandi skoðunar, mun þú athuga höggdeyfar, inngjöf eða rafhlaða... Venjulega er endingartími þess síðarnefnda 4 ár. En til að auka öryggi, vertu viss um að prófa það eftir tveggja ára notkun.

Hins vegar er nauðsynlegt að hafa rétt viðbragð eins og að þrífa eða brjóta. Þurrkaðu yfirbygginguna og hjólin með rökum klút. Þar sem þetta er rafkerfi er vatn ekki endilega góður bandamaður, jafnvel þó það hjálpi ekki. Það er hætta á að allt kerfið skemmist. Einnig krafist ekki skilja mótorhjólið eftir úti yfir vetrartímann... Þetta getur fryst allt rafkerfið sem er mjög viðkvæmt fyrir raka. Einnig, ef það er ekki í notkun á veturna, er best að fjarlægja rafhlöðuna. Fyrir ljósin og undirvagninn, mundu að þrífa þau að minnsta kosti einu sinni í mánuði.

Hver eru réttindi til að aka rafmótorhjóli?

Eins og á við um flest ökutæki þarf rafmótorhjólamaður að hafa réttindi. Bifhjól með afl undir 4 kW þarfnast vegaöryggisvottorðs. Ökumaður þarf að vera eldri en 14 ára. Fyrir mótorhjól yfir 4 kW þarftu A1 eða B leyfi og vera að minnsta kosti 16 ára. Auk þess er 7 stunda skyldunám. Yfir 35 kW sem þú þarft leyfi A og vera að minnsta kosti 20 ára.

Rafmótorhjól, eru einhverjir ókostir?

Almennt séð mun það vera mjög hagkvæmt að kaupa rafmótorhjól, bæði frá umhverfislegu og fjárhagslegu sjónarmiði. Hins vegar, eins og flest rafknúin farartæki, hafði rafmótorhjólið nokkra galla. Til að hjóla þarftu að endurhlaða rafhlöðuna. THE 'ending rafhlöðunnar er um 90 km hámark.

. hleðslustöðvar fyrir rafknúin farartæki eru farin að verða vinsæl, en þeir eru enn of fáir. Áður en þú ferð, sérstaklega yfir nógu langa vegalengd, ættir þú að finna þessar skautar til að skemma ekki rafhlöðuna. Eins og er er notkun rafmótorhjóla aðeins hagnýt í borginni, nema þú finnur aðra staði til að hlaða rafhlöðuna á veginum.

Það gæti verið áhugavert að ræða við söluaðilann þinn um að setja upp fyrirhugaða hleðslustöð á heimili þínu, eða ræða við yfirmann þinn um það. Tekið skal fram að einnig er boðið upp á aðstoð m.t.t uppsetning á veggkassa fyrir einstaklinga og fagfólk.

Að auki tæmist rafhlaðan hraðar eftir því sem þyngd ökutækisins eykst. Því þyngra sem það er, því meira rafmagn eyðir það. Þá verður þú að stjórna akstri þínum til að forðast slys á leiðinni.