Er rafmagnskross vaxtanna virði? Hvernig virkar það á sviði?

Fyrir suma getur rafreiðhjól verið nákvæmlega andstæða þess sem þeir njóta utan vega. Rafmótorarnir gefa frá sér hljóð sem hljómar meira eins og leikfangabíll þar sem börn reika um grasflötina í bakgarðinum. Hins vegar er óumdeilt að rafmagns mótorkrosshjól er jafn gott og eldri gasknúnar vélar (hvað varðar afköst). Hann er líka oft léttari, skortir nokkra eiginleika sem sjást á hefðbundnum vélum og hægt er að hjóla utan vega og um borgina. Það er kominn tími til að kynna eiginleika þessara tveggja hjóla farartækja.

Hvaða rafmagnskross hentar þeim minnstu?

Í flokki tveggja hjóla barna er að finna margar mismunandi rafmagnsgerðir. Þetta er til dæmis:

● Mini E-Cross Orion;

● Mini Cross LIA 704 og 705;

● Mini Cross XTR 701;

● Yamaha XTR 50;

● Réttarhöld yfir unga knapanum Kuberga.

Slíkar gerðir eru mjög skemmtilegar fyrir börn og gefa foreldrum sjálfstraust um að þeir muni ekki flýta fyrir hættulegum hraða. Venjulega eru bílar fyrir þá minnstu með hraða- og afltakmarkara sem hægt er að stilla með lykli á nokkrum stigum. Álagið á slíkum rafmagnskrossi fer ekki yfir 35-40 kg, svo það hentar bæði stelpu og strák.

Hins vegar verða ofangreindar tillögur ekki aðalatriðin á listanum. Það er þess virði að meðhöndla þá eins og forvitni. Auðvitað geturðu gefið barninu þínu svo dásamlegt leikfang á viðráðanlegu verði (fer eftir gerðinni).

Electric Cross Bike – KTM Freeride E-XC, Tinbot, SUR-RON eða Kuberg Freerider?

Fyrir sanna torfæruáhugamenn er rafmagns KTM Freeride E-XC eini rétti kosturinn. Þetta er önnur lotan af farsælli hönnun knúin áfram af rafhlöðu og burstalausum mótor. Þetta er þó langt í frá allt sem hægt er að mæla með í þessum hópi tveggja hjóla bíla. Áhugaverðar tillögur fyrir byrjendur eru líka:

● Lyf Enduro Kollter;

● SurRon Storm Bee;

● Mountster S80;

● Kuberg Freerider.

eða mótorhjól Er rafmagnskross hentugur jafnvel við núverandi aðstæður?

Krossmótor - byggingarforskriftir

Við skulum sleppa því undarlega flauti rafmótorsins um stund og einblína á kosti hans. Þó að hljóðeiginleikar og tíst brunavélar séu mikilvægir utanvega (og akstursíþróttir almennt), mun okkur ekki finnast of skortur á rafbúnaðinum. Vegna tiltölulega hljóðláts gangs vélarinnar er rafkrossinn frábær fyrir næði utanvegaakstur. Eftir allt saman, hvað veldur oftast áhyggjum nágranna jeppa? Ryk? Hrúður? Sennilega hávaði.

Rafmagnskross, þ.e. uppspretta þagnar

Ákveðið, síðasti þátturinn er ágreiningsefni eiganda tveggja hjóla mótorhjóls og óbeinar áhorfenda á hetjudáðum hans. Ef þú dregur þetta háa vélarhljóð frá og skiptir því út fyrir létt flautandi hljóð geturðu forðast mörg árekstra.

Mótor kross rafmagns - vél

Okkur er alveg alvara núna. Sérstaklega ætti að segja um hönnun vélarinnar sjálfrar. Það fer eftir tilteknu gerðinni, þú getur ekið ökutæki á tveimur hjólum með afl upp á nokkur eða nokkur kW. Til dæmis er KTM Freeride E-XC með 24,5 hö. og 42 Nm tog í boði frá staðnum. Þetta á að sjálfsögðu við um öll rafmagns mótorkrosshjól. Minni einingar eru loftkældar á meðan aðrar eru vökvakældar. Lýst KTM í ham sem gefur minnst afl hefur mjög áhugaverða virkni. Þetta gerir þér kleift að endurheimta orku á meðan þú ferð niður brekkuna.

Rafmagns kross og aðrir burðarþættir

Við munum stíga frá vélinni í smá stund og einbeita okkur að "eldsneyti" hennar, þ.e. rafhlöðunni. Það er hún, eins og í tilfelli rafbíla, sem er aðalþátturinn sem takmarkar skemmtunina. Mountster S80 gerðin er með 30 Ah rafhlöðum, sem gerir þér kleift að ferðast á allt að 90 km/klst. Hver er gripurinn á þessu rafmagns cross hjóli? Stöðugt viðhald á slíkum hraða gerir þér kleift að keyra án endurhleðslu í aðeins nokkra tugi mínútna. Hleðsluferlið tekur 3 klukkustundir ef þú notar hraðhleðslutæki.

Sur-Ron Storm Bee E vs Electric KTM Freeride E-XC Tæknilegar upplýsingar

Sur-Ron Storm Bee E er með aðeins stærri litíumjónarafhlöðu. Afkastageta 48 Ah gerir þér kleift að aka 100 km á 50 km hraða. Að hjóla á reiðhjólahraða gerir þessu rafmagns krosshjóli kleift að tvöfalda drægni sína. 

KTM Freeride E-XC rafhlaða

Hvað með KTM frumherjann? Rafmagns KTM Freeride E-XC í annarri útgáfu er búinn 3,9 kWh rafhlöðu. Hleðsla tekur rúmlega 1,5 klst og gerir þér kleift að keyra um 77 kílómetra eða 90 mínútna akstur. Eitt af því sem gæti truflað þig er verð á rafmagns KTM á €31.

Hvaða rafmagnskross á að velja sjálfur?

Það eru margar breytur sem þarf að hafa í huga þegar þú tekur ákvörðun:

• fjárhagsáætlun;
• inngöngu;
• blautur;
• rammahæð; 
• hámarks álag; 
• fagurfræðilegar spurningar. 

Þú munt taka eftir því (eins og með önnur farartæki) að því öflugri sem það er, því meira þarftu að borga fyrir það. Mountster S80 með rúmlega 9 hestöfl kostar um 20 31 PLN. Fyrir KTM sem sýnt er hér að ofan þarftu að borga €50 + rúmlega €4 fyrir hleðslutækið. Sur-Ron Storm Bee kostar næstum $00. zloty. Kuberg Freerider með um 40 hö kostar meira en 11 PLN.

Dýr en umhverfisvæn rafmagnsmótorcrosshjól - ættir þú að fjárfesta í þeim?

Svo er það þess virði að fara í átt að rafmagnsbrjálæði? Ég verð að viðurkenna að til að byrja að njóta torfæru, ekki aðeins í ECO útgáfunni, þarf að grafa í vasanum. Hins vegar, þegar um er að ræða rafknúna krossa, heyra regluleg skipti á stimplum, tengistangum, olíu og stillingu á ventlabili úr fortíðinni. Þú munt forðast marga aðra starfsemi sem tengist viðhaldi brennslutækja. Þú þarft heldur ekki að hafa áhyggjur af olíuskömmtun í tvígengisvélum. Ef um rafvirkja er að ræða er hann hljóðlátari, hreinni (í bílskúrnum) og léttari. Auk þess veistu að þú ert að keyra umhverfisvænu farartæki sem mengar ekki umhverfið.

Kaupa rafkrosshjól núna eða fresta?

Forseti KTM sagði að rafknúna krossinn í útboði fyrirtækisins muni ekki vera einangrað tilvik. Því má búast við öflugri og hagkvæmari vélum á lægra verði á næstunni. Slík rafknúin tvíhjól eru ekki enn hentug fyrir atvinnuíþróttir, en þjálfun er nú þegar möguleg og skemmtileg. Ef þú ert áhugamaður getur það ekki verið besta lausnin að eyða tugum þúsunda PLN í nýjan bíl. En ef fjárlög leyfa...

Ef þú vilt kaupa klassískt 250 cross hjól, þá geturðu gert það. Hins vegar kemur ekkert í veg fyrir að eftir nokkurn tíma sé hægt að ákveða til dæmis nýjan rafmagns KTM. Verðið ætti að lækka eftir því sem umhverfisvænni gerðir koma á markaðinn. Lægri rekstrarkostnaður rafkrosshjóla gæti verið uppspretta góðrar söluárangurs þeirra í náinni framtíð.