Rafmagns fjallahjól: Specialized afhjúpar nýja Turbo Levo í París

Nýja Specialized gerðin, sem kynnt var á bílasýningunni í París, er með 700 Wh rafhlöðu og nýrri Brose vél.

Þremur árum eftir að hafa farið inn á rafhjólamarkaðinn í Kaliforníu afhjúpar Kaliforníuframleiðandinn Specialized 2019 vintage Turbo Levo á Mondial de la Moto í París.

Innblásið af Stumpjumer, þetta fullfjöðrandi rafmagnsfjallahjól er fest á hjólum og hefur bætt afköst.

« Við höfum bætt fjöðrunarafköst nýja Turbo Levo. Upphafshreyfingin er sveigjanleg til að gleypa smá högg og titring frá jörðu. Stuðningur í miðri keppni hefur verið styrktur fyrir meiri stuðning í bruni. »Ítarlegar upplýsingar á heimasíðu framleiðanda.

700 Wh rafhlaða og léttur mótor

Nýja Turbo Levo vélin, þróuð í samvinnu við Brose, er með magnesíumhlíf og er fest beint á grindina. Léttur um 15%, hann vegur aðeins 3.0 kg og segist geta stígið allt að 410%. Að hámarki þróar rafmótorinn allt að 560 W og 90 Nm.

Hvað rafhlöðuna varðar er afkastageta litíumjónareiningarinnar aukin um 40%. Það nær nú 700 Wh (500 Wh fyrir gamla gerðina) og fer beint í botnrörið. Það eru þrjár aðstoðarstillingar í boði þegar þær eru í notkun (Eco, Trail og Turbo) og þeir sem vilja áætla drægni sína geta notað nýja Turbo Range Calculator appið til að reikna það út frá tiltekinni leið.

Fáanlegt í 5 gerðum og fáanlegt frá miðjum september, Specialized Levo 2019 sviðið byrjar á € 4449 fyrir FSR gerðina með 500 Wh rafhlöðu og hækkar í € 10.999 fyrir FSR S-Works með 700 Wh rafhlöðu, allt eftir ramma í staðreynd 11M. trefjar, kolefnisfelgur og tengistangir og Sram XX1 drifrás.