Endurnýjun: Mótorhjól og vespu raflögn leyfð í Frakklandi
Nútímavæðingartilskipunin, sem birtist í Stjórnartíðindum föstudaginn 3. apríl, veitir lagalegan grundvöll til að breyta hitamyndavélum í rafmagnsmyndavélar í Frakklandi.
Þetta er lokapunktur umræðunnar. Nútímavæðingartilskipunin, samþykkt af Evrópu, var birt í Stjórnartíðindum og markar upphaf nýrrar starfsemi í Frakklandi. Mikilvægur lykill að því að leyfa breytinguna, þessi tilskipun veitir regluverk um raforkubreytingar hitauppstreymis (bensíns eða dísilolíu) í rafbíla (rafhlöðu eða vetni).
Þó að búist sé við að fjórhjóla ökutæki verði meginhluti fyrirtækisins, munu ökutæki á tveimur og þremur hjólum einnig verða fyrir áhrifum. Sumir leikmenn sérhæfðu sig jafnvel á þessu sviði. Þetta er raunin með nýbyrjað sprotafyrirtækið Noil, sem við tókum viðtöl við fyrir nokkrum mánuðum.
Strangar reglur
Þrátt fyrir að Frakkland sé eitt af síðustu Evrópulöndum til að heimila endurbætur, er starfsemi enn mjög stjórnað. Fyrir fjórhjóla ökutæki er aðeins hægt að endurnýja gerðir eldri en 5 ára. Fyrir ökutæki á tveimur og þremur hjólum hefur gildistíminn verið styttur í þrjú ár.
Notkun faglegrar kunnáttu verður einnig skylda og þeir síðarnefndu geta aðeins boðið upp á áður samþykkta pökkum. Í Frakklandi ber UTAC ábyrgð á málsmeðferðinni. Augljóslega greidd nálgun sem getur tekið marga mánuði af bið áður en fyrstu uppsetningum er lokið.
Fyrir meiri upplýsingar:
- Handtekinn í opinberri dagbók
