Electrek náði ljósmyndum af nýjum litíumjónafrumum eða ofurþéttum úr Tesla Roadrunner verkefninu. Hversu stór!
Bandaríska vefgáttin Electrek hefur birt myndir af nýjum frumum / ofurþéttum Tesla, sem að sögn eru í þróun sem hluti af Roadrunner verkefninu. Þær virðast vera mun stærri í þvermál en þær 2170 frumur sem framleiddar hafa verið hingað til sem notaðar eru í Tesla Model 3. Áætlanir okkar benda til þess að hægt sé að tilgreina þær 4290 (42900).
Nýju frumefnin / ofurþéttar Tesla eru tvöfalt í þvermál, fimm sinnum stærri
Við gerðum ofangreindar áætlanir með því að mæla myndir og bera þær saman við handstærð, svo þær eru kannski ekki nákvæmar. Hins vegar staðfestir Electrek að rúllurnar séu tvöfaldar í þvermál 2170 möskva sem notuð eru í Tesla Model 3 og Y.
Ef einhver hefur séð þessa rafhlöðu áður eða ef þú hefur einhverjar upplýsingar um hana, vinsamlegast hafðu samband við okkur. Opnaðu DM eða sendu tölvupóst á [email protected] wickr: fredev pic.twitter.com/YxgCYY16fP
— Fred Lambert (@FredericLambert) 15. september 2020
Tvöfalt þvermál jafngildir 2170 sinnum rúmmáli strokksins, en athugaðu að þetta fasta efni virðist vera jafnvel hærra en hlekkur XNUMX. Ef mælingar okkar eru réttar, Hólfið / ofurþéttinn á myndinni hér að ofan hefur rúmmál um það bil 5,1 sinnum það rúmmáls sem frumu 2170 er..
Óljóst er að hve miklu leyti þessi tala mun skila sér í magn orku sem hægt er að geyma. Ný lögun getur þýtt nýja uppbyggingu og efnasamsetningu rafskautanna:
Líkleg uppbygging nýrrar Tesla frumu (c) Tesla
Samkvæmt netnotendum líkjast merkingunum sem sjást á hulstrinu merkingum á Maxwell ofurþéttum (54 = 5,4V), þannig að strokkurinn getur verið hefðbundinn eða endurbættur ofurþétti. Það gæti verið litíumjónarafhlaða. Að lokum gæti það verið blendingskerfi. Klárlega Stærra rúmmál þýðir að hægt er að vinda lengra rafskaut + raflausn + bakskautsband að innan með lægri húsnæðiskostnaði.
Til að minna á, sem hluti af Roadrunner verkefninu, mun Tesla vinna að litlum tilkostnaði, hárþéttleika frumum. Þeir þurfa að vera soðnir, ekki tengdir með lóðuðum vírum. Þetta ætti að veita meiri orkuþéttleika á undirvagnsstigi, þ.e.a.s. alla rafhlöðuna, þar á meðal ílátið, rafeindabúnaðinn og kælikerfið.
Tesla gerir ráð fyrir að það muni framleiða allt að 1 GWh / 000 TWh af slíkum frumum á ári í framtíðinni.
> Tesla Roadrunner: endurhannaðar, fjöldaframleiddar rafhlöður á $ 100 / kWh. Einnig fyrir önnur fyrirtæki?
Opnunarmynd: (c) Electrek
Þetta gæti haft áhuga á þér:
