Sparneytnir bílar á eftirmarkaði

Næstum allir eru að hugsa um að spara peninga þessa dagana og reyna að spara peninga. Og það er rétt, því sparnaður er lykillinn að árangri á mörgum sviðum. Þetta á líka við um bílval. Einstaklega vinsælir um þessar mundir eru ódýrir bílar sem kosta lágmarksfé. Í greininni í dag munum við skoða hvaða bíll er áreiðanlegastur, hagkvæmastur og hagkvæmastur.

Topp 10 lággjaldabílar

Einkunnin er fyrst og fremst óvenjuleg að því leyti að hún tekur ekki tillit til ákveðins verðbils. Hins vegar tilheyra allir bílarnir í honum fjárlagahlutanum. Við skulum skoða nýjustu valkostina með bestu verðin.

Renault logan

Besti lággjaldabíllinn er án efa Logan. Vélin er mjög vinsæl í Rússlandi. Bíllinn, þótt lítill að utan, er mjög rúmgóður. Hins vegar, ef þetta er ekki nóg, geturðu hugsað þér að kaupa Lada Largus. Reyndar er þetta sami Logan, en í sendibílnum.

Þessi fólksbíll er hægt að kaupa á eftirmarkaði fyrir 400-450 þúsund rúblur. Þannig mun það vera frá 2014 útgáfunni og þegar í nýjum líkama. Allir valkostir hér eru með 1.6 vélum, en afl þeirra er mismunandi - 82, 102 og 113 "hestar". Hagkvæmasti og vandræðalegasti kosturinn er Logan með 82 hestafla vél og beinskiptingu. Einnig er hægt að huga að bíl með sjálfskiptingu en það þarf að ganga úr skugga um að skiptingin hafi fengið þjónustu tímanlega.

Þess má geta að nú er hægt að kaupa nýja „tóma“ Renault Logan í Rússlandi fyrir 505 rúblur.

Hyundai Solaris

Í öðru sæti er Solaris - bíll sem rússneskir ökumenn hafa lengi viðurkennt sem sparneytinn og tilgerðarlausan.

"Kóreumaðurinn" í fyrri líkamanum til 2014 mun kosta um 500 þúsund rúblur, fyrir nýju kynslóðina verður þú að borga að minnsta kosti 650 þúsund rúblur. Ef þú virkilega reynir geturðu fundið ódýrari valkosti, en flestir þeirra verða "undir leigubílsmerkinu."

Bíllinn er búinn 1,4 lítra og 1,6 lítra vélum. Beinskiptingin og sjálfskiptingin eru líka góð hér og engin alvarleg vandamál verða á þeim, heldur aðeins með tímanlegu viðhaldi.

Eftirmarkaðurinn Solaris er í boði í 2 yfirbyggingargerðum - fólksbíl og hlaðbaki.

Kia rio

Þessi „kóreska“ er beinn keppandi þátttakanda í fyrri einkunn. Rio er líka alltaf í fyrsta sæti yfir lággjaldabíla.

Fyrir 500 þúsund rúblur geturðu fundið Kia Rio 2015 í góðu ástandi. Ef þú vilt fá afrit í nýjum líkama þarftu að borga um 200-250 þúsund rúblur.

Hagkvæmasta Rio er með 1,4 lítra vél með 100 hestöflum. Eldsneytiseyðsla er 5,7 lítrar á 100 km.

Gírkassinn hér er beinskiptur og sjálfskiptur. Bíllinn er áreiðanlegur eins og Solaris. Þetta skýrir vinsældir þessara tveggja gerða meðal leigubílstjóra. Þessari staðreynd ber að taka með í reikninginn þegar þú velur, því "undir leigubílnum" eru ekki allir bílar í besta ástandi.

Volkswagen Polo

Færum okkur vel frá „Kóreumönnum“ yfir í „Þjóðverja“. Polo er talinn keppinautur Rio og Solaris.

Þessi bíll er vel aðlagaður að rússneskum aðstæðum. Þess vegna er þetta líkan vinsælt í okkar landi.

Polo vélaframboðið er gott - 3 valkostir. Minnst vandræðaleg og hagkvæmust er þó 1,6 lítra vélin með 90 hö. Þú getur fundið bíl með þessum aflgjafa í góðri uppsetningu og úr fersku safni. Það er hægt að para hann bæði við beinskiptingu og sjálfskiptingu.

Polo 2015-2017 árgerð mun kosta 500-700 þúsund rúblur. Þessi gerð er líka vinsæl meðal leigubílstjóra, hafðu þetta í huga þegar þú leitar.

Almennt séð er Polo góður bíll, en varahlutir í hann eru ekki þeir ódýrustu, svo þú þarft að leita að valkostum með lágmarks vandamálum, eða betra án þeirra.

Skoda hratt

Rapid er í 5. sæti. Margir halda að þetta sé ódýrari útgáfa af Octavia en svo er ekki. Þessir bílar tilheyra mismunandi flokkum en samt er Rapid góður á sinn hátt.

Í rússnesku útgáfunni er jarðhæð aukin um 150 mm, þannig að líkanið er kynnt í stíl við lyftubak. Þetta eykur nothæfa burðargetu.

Kostnaður við bílinn byrjar frá 500 rúblur fyrir 000. Ef þú vilt ferskara eintak þarftu að bæta um 2015-150 þús við kostnaðaráætlun og þá er hægt að skoða valkosti fyrir 200-2016.

Á viðráðanlegu verði og öruggur bíll er búinn 1,4 lítra og 1,6 lítra vélum. Við mælum með að velja á milli 1.6 eininga - þær eru með 110 og 122 hö afl. Hægt er að útbúa bílinn bæði beinskiptingu og sjálfskiptingu.

Chevrolet aveo

Mjög sparneytinn og hagkvæmur fólksbíll er Chevrolet Aveo. Já, það kann að vera síðra í útliti en aðrir þátttakendur í einkunninni, en verðið er lægra, sem og eldsneytisnotkun.

Aveo er ekki selt hjá söluaðilum eins og er, en það er að finna á eftirmarkaði. 2012-2014 líkanið mun kosta 350-450 rúblur. Þú getur líka fundið bíl í fyrri kynslóð frá 000, verð hans byrjar frá 2010 þúsund rúblur.

fólksbifreiðin og hlaðbakurinn eru með 1,4 lítra og 1,6 lítra vélum. Hagkvæmasta vélin er með minni slagrými, en þökk sé henni gengur bíllinn „hægt“. Ef þú vilt finna kraftinn í Aveo ættirðu að kaupa 1,6L útgáfuna. Á eftirmarkaði koma flestir Aveo með beinskiptingu en einnig má finna sjálfskiptingarútfærslur.

Þess má geta að nýja kynslóð Aveo var viðurkennd sem áreiðanlegasta meðal hlaðbaka. Og þetta er staðfest af eigendum þessa líkans, þar sem þeir eyða nánast ekki peningum í varahluti.

Lada Vesta

Og hér er fyrsti innanlandsbíllinn í röðinni okkar. Því miður fann hann pláss aðeins á 7. línu. Það þýðir ekki að Vesta sé slæmur bíll en þrátt fyrir lægra verð tapar hann samt fyrir keppinautum.

Vesta er útbreidd á eftirmarkaði, það verður ekki erfitt að kaupa það og selja það eftir nokkurn tíma. Verð líkansins byrjar frá 500 rúblur. Hins vegar, líklega, fyrir þetta verð færðu "tóman" bíl með lágmarksvalkostum.

Til að kaupa góða Vesta 2016 árgerð þarftu að undirbúa um 550 rúblur. Þú getur líka fundið bíl frá fyrstu lotunum - 000. Verð þeirra byrjar á 2015 þúsund rúblur.

Vesta ætti að vera með 1.6 vél og beinskiptingu - það er enginn sjálfskiptur. Þú ættir ekki að kaupa eintak fyrir "vinnu", þar sem margir ávíta hana fyrir tafir á vinnu.

Fyrir þá sem halda að fólksbíllinn sé lítill og ekki sérlega rúmgóður, skoðið innlenda gerð í fallegu stationbílhúsi, hann er mjög rúmgóður að innan og skottið rúmar virkilega mikið. Hins vegar mun stationvagninn kosta meira - að minnsta kosti 650 rúblur, þar sem þessi líkami byrjaði að framleiða tiltölulega nýlega.

Nissan almera

Hugleiddu líka ódýran bíl sem byggður er á Renault Logan. Við erum að sjálfsögðu að vísa til Nissan Almera. Þetta líkan er mjög vinsælt meðal leigubílstjóra, svo veldu það vandlega.

Almera er með óáhugaverða innréttingu, ekki áhugaverðustu yfirbygginguna, en engu að síður er bíllinn áreiðanlegur og tilgerðarlaus, eins og Logan. Sumir kvarta yfir óþægilegri vinnuvistfræði, en maður venst því.

Bíllinn er fáanlegur á eftirmarkaði í miklu magni. Sýnishorn af útgáfu 2014-2015 kosta um 350-400 þúsund rúblur. Nýlegri útgáfur af 2016 er hægt að kaupa frá 450 rúblur.

Bíllinn er aðeins búinn einni vél - rúmmál 1,6 lítra og rúmtak 102 hestöfl. Það er hægt að para saman við bæði „handvirkt“ og „sjálfvirkt“.

Áhugaverð eiginleiki er að á eftirmarkaði er Almera nánast eingöngu fáanlegt í hvítum og ljósum litum. Það verður ekki auðvelt að finna svartan bíl. Hvers vegna þetta er svona er ekki vitað.

Renault Duster

Auðvitað, þar sem án fjórhjóladrifs, jafnvel með litlum fjárhagsáætlun. Merkilegt nokk, en með litlum fjárhag vill fólk stundum kaupa jeppa eða crossover með fjórhjóladrifi. Hagkvæmastur þeirra verður Renault Duster. Það er það sem við munum íhuga hér.

Crossover 2012-2015 er hægt að kaupa fyrir 450-500 þúsund rúblur. Best er að velja Duster með 1,5 lítra dísilvél. Þá verður eyðslan ekki sem mest og vélin mun ekki skapa vandamál. Í þessari útgáfu var crossoverinn búinn sjálfskiptingu og beinskiptingu. Við mælum ekki með að íhuga sjálfvirku útgáfuna - hún er óáreiðanleg og það verður óþægilegt að keyra hana utan vega.

Auk þess er 2,0 lítra Duster bensínvél þessara ára grátbrosleg. Það er líka best að fara framhjá því.

Almennt séð er Renault Duster góður bíll sem hægt er að aka á þægilegan hátt bæði innanbæjar og á ekki of öflugum torfærum. Hins vegar getur það "fylgt vandræðum" ef tímanlega viðhald er ekki framkvæmt.

Lada Granta

Í fyrsta sæti okkar er annar innanlandsbíll, þó í síðasta sæti. Þetta er Lada Granta. Áður þótti hann bíll fyrir fólkið en nú hefur Vesta nánast farið fram úr honum með þessu viðmiði.

Reyndar er Granta það sama og Kalina, en með nokkrum breytingum.

Nú er mikið úrval af þessum bíl á eftirmarkaði. Verð byrja á um það bil 200 þúsund rúblur fyrir "rusla" valkosti. Góð Granta er að finna með fjárhagsáætlun upp á 250 þúsund rúblur. Fyrir peningana kynnt í 2013 valkosti.

Tvær gerðir af vélum voru settar á þennan bíl - 8 ventla og 16 ventla. 8 ventla vélin er minnst vandræðaleg og sparneytin, þó hún sé með minna álag. Varahlutir í hann eru ódýrir og þeir brotna mjög sjaldan.

Flestir eftirmarkaðs Grantas eru vélrænir, en það eru líka sjálfskiptir valkostir. Kostnaður þeirra er dýrari - frá 300 rúblur.

Niðurstöður

Í greininni skoðuðum við hagkvæmustu og ódýrustu bílana. Ef við viljum ekki eyða miklum peningum í bíl og laga stöðugt ýmsar bilanir hans ættum við að skoða einkunnaþátttakendur betur.