VW CLCA vél
efni
2.0 lítra VW CLCA vélin var framleidd hjá fyrirtækjum fyrirtækisins frá 2009 til 2018 og var sett upp á svo vinsælum gerðum eins og Golf, Jetta, Touran, auk Skoda Octavia og Yeti. Þetta er einfaldasta dísilútgáfan í þessari röð án þyrilsloka og jafnvægisskafta.
EA189 fjölskyldan inniheldur: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CBAB, CFCA og CLJA.
Tæknilýsing VW CLCA 2.0 TDi vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1968 cm³ |
| Rafkerfi | Common rail |
| Kraftur í brunahreyfli | 110 HP |
| Vökva | 250 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárn R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 81 mm |
| Stimpill högg | 95.5 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 16.5 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | millikælir |
| Hydrocompensate. | já |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | BorgWarner BV40 |
| Hvers konar olíu að hella | 4.3 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | dísilvél |
| Vistfræðingur. bekk | EURO 4/5 |
| Til fyrirmyndar. auðlind | 300 000 km |
Þyngd CLCA vélarinnar samkvæmt vörulista er 165 kg
CLCA vélarnúmerið er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun brunavél Volkswagen CLCA
Um dæmi um 2012 VW Touran með beinskiptingu:
| City | 6.8 lítra |
| Track | 4.6 lítra |
| Blandað | 5.4 lítra |
Hvaða gerðir eru búnar CLCA 2.0 l vélinni
| Octavia 2 (1Z) | 2010 - 2013 |
| Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
| Caddy 3 (2K) | 2010 - 2015 |
| Golf 6 (5K) | 2009 - 2013 |
| Jetta 6 (1B) | 2014 - 2018 |
| Touran 1 (1T) | 2010 - 2015 |
Ókostir, bilanir og vandamál CLCA
Þetta er einfaldasta útgáfan af dísilvélinni án þyrilsloka eða jafnvægisskafta.
Með réttri umönnun keyrir einingin allt að hálfa milljón kílómetra án vandræða.
Bosch eldsneytiskerfið með rafsegulsprautum er áreiðanlegt og útsjónarsamt
Olíuskiljarhimnan endist ekki mjög lengi, það þarf að skipta um hana reglulega
Einnig eru EGR loki og agnasía oft stífluð (í þeim útgáfum þar sem hún er)
