VW BSF vél
Двигатели

VW BSF vél

Tæknilegir eiginleikar 1.6 lítra VW BSF bensínvélarinnar, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og eldsneytisnotkun.

1.6 lítra 8 ventla Volkswagen 1.6 BSF vélin var framleidd á árunum 2005 til 2015 og var sett upp á mörgum VAG gerðum í breytingum fyrir nýmarkaðslönd. Þessi mótor er aðgreindur frá órökréttum kúariðu með lægra þjöppunarhlutfalli og umhverfisflokki.

EA113-1.6 Röð: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE

Tæknilýsing VW BSF 1.6 MPI vélarinnar

Nákvæm hljóðstyrkur1595 cm³
Rafkerfiinndælingartæki
Kraftur í brunahreyfli102 HP
Vökva148 Nm
Hylkisblokkál R4
Loka höfuðál 8v
Þvermál strokka81 mm
Stimpill högg77.4 mm
Þjöppunarhlutfall10.3
Eiginleikar brunahreyfilsinsSOHC
Vökvajafnarar
Tímaaksturbelti
Fasa eftirlitsstofnannaekki
Turbo hleðslaekki
Hvers konar olíu að hella4.5 lítrar 5W-30
Tegund eldsneytisAI-92
UmhverfisflokkurEURO 2
Áætluð auðlind350 000 km

BSF vélarnúmerið er staðsett fyrir framan, á mótum brunavélarinnar við gírkassann

Eldsneytisnotkun Volkswagen 1.6 BSF

Um dæmi um 6 Volkswagen Passat B2008 með beinskiptingu:

City10.5 lítra
Track6.0 lítra
Blandað7.6 lítra

Hvaða bílar voru búnir BSF 1.6 l vélinni

Audi
A3 2(8P)2005 - 2013
  
Sæti
Annað 1 (5P)2005 - 2013
Leon 2 (1P)2005 - 2011
Toledo 3 (5P)2005 - 2009
  
Skoda
Octavia 2 (1Z)2005 - 2013
  
Volkswagen
Caddy 3 (2K)2005 - 2015
Golf 5 (1K)2005 - 2009
Golf 6 (5K)2008 - 2013
Jetta 5 (1K)2005 - 2010
Passat B6 (3C)2005 - 2010
Touran 1 (1T)2005 - 2010

Ókostir, bilanir og vandamál VW BSF

Þetta er einföld og áreiðanleg vél og veldur eigendum ekki miklum vandræðum.

Ástæðan fyrir fljótandi hraða er stífluð eldsneytisdæluskjár og loftleki

Einnig finnast hér oft sprungur í kveikjuspólunni og oxun á snertingum hans.

Fylgstu vandlega með ástandi tímareimsins, þar sem þegar það brotnar beygir ventillinn

Á löngum hlaupum eyðir vélin oft olíu vegna slits á hringjum og lokum.


Bæta við athugasemd