VW BPE vél
efni
Tæknilegir eiginleikar 2.5 lítra Volkswagen BPE dísilvélarinnar, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og eldsneytisnotkun.
2.5 lítra Volkswagen BPE 2.5 TDI dísilvélin var framleidd frá 2006 til 2009 og var sett upp á fyrstu kynslóð Tuareg jeppa í endurgerðri breytingu. Þessi dísilvél er í meginatriðum uppfærð útgáfa af svipaðri vél samkvæmt BAC vísitölunni.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, AXE, BAC, AJS и AYH.
Tæknilýsing VW BPE 2.5 TDI vélarinnar
Nákvæm hljóðstyrkur | 2460 cm³ |
Rafkerfi | inndælingardæla |
Kraftur í brunahreyfli | 174 HP |
Vökva | 400 Nm |
Hylkisblokk | ál R5 |
Loka höfuð | ál 10v |
Þvermál strokka | 81 mm |
Stimpill högg | 95.5 mm |
Þjöppunarhlutfall | 18 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | SOHC |
Vökvajafnarar | já |
Tímaakstur | gír |
Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
Turbo hleðsla | TGV |
Hvers konar olíu að hella | 8.9 lítrar 5W-30 |
Tegund eldsneytis | dísilvél |
Umhverfisflokkur | EURO 4 |
Áætluð auðlind | 350 000 km |
Eldsneytisnotkun Volkswagen 2.5 BPE
Sem dæmi um 2007 Volkswagen Touareg með beinskiptingu:
City | 12.3 lítra |
Track | 7.3 lítra |
Blandað | 9.1 lítra |
Hvaða bílar voru búnir BPE 2.5 l vélinni
Touareg 1 (7L) | 2006 - 2009 |
BPE gallar, bilanir og vandamál
Uppfærða álkubburinn er einnig viðkvæmur fyrir rispum eins og forveri hans.
Dæluinnsprautarar endast um það bil 150 km og flæða þá venjulega yfir sel
Eftir 200 km er oft að finna slit á kubbum og knastásskemmdum hér.
Á 250 - 300 þúsund kílómetra hlaupum gætu tímasetningargírar þurft athygli
Einnig rennur hér oft dæla eða varmaskipti og olíunni er blandað saman við frostlög