VW AGG vél
efni
2.0 lítra bensínvélin Volkswagen 2.0 AGG 8v var framleidd á árunum 1995 til 1999 og var sett upp á vinsælustu gerðir fyrirtækisins, eins og þriðju Golf og Passat B4. Annar slíkur aflbúnaður er oft að finna undir húddinu á bílum sem framleiddir eru undir merkinu Seat.
EA827-2.0 línan inniheldur vélar: 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE og ADY.
Tæknilýsing VW AGG 2.0 lítra vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1984 cm³ |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Kraftur í brunahreyfli | 115 HP |
| Vökva | 166 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárn R4 |
| Loka höfuð | ál 8v |
| Þvermál strokka | 82.5 mm |
| Stimpill högg | 92.8 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 9.6 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | SOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 3.8 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 2/3 |
| Áætluð auðlind | 430 000 km |
Eldsneytisnotkun Volkswagen 2.0 AGG
Um dæmi um 1995 Volkswagen Passat með beinskiptingu:
| City | 11.9 lítra |
| Track | 6.8 lítra |
| Blandað | 8.7 lítra |
Hvaða bílar voru búnir AGG 2.0 l vélinni
| Golf 3 (1H) | 1995 - 1999 |
| Vindur 1 (1H) | 1995 - 1998 |
| Passat B4 (3A) | 1995 - 1996 |
| Cordoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
| Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
Ókostir, bilanir og vandamál VW AGG
Verður erfingi 2E mótorsins er líka áreiðanlegur og veldur eigendum sínum sjaldan áhyggjur.
Flest vandamál með brunahreyfli stafa af biluðum íhlutum kveikjukerfisins.
Eftirstöðvar bilana eru venjulega tengdar rafvirkjanum, DPKV, DTOZH og IAC eru gallaðir hér
Tímareimin þjónar um 90 km en þegar hún bilar beygir ventillinn nánast aldrei
Nær 250 km hlaupi liggja hringir oft þegar niður og olíunotkun kemur í ljós
