VW ADZ vél
Двигатели

VW ADZ vél

Tæknilegir eiginleikar 1.8 lítra VW ADZ bensínvélarinnar, áreiðanleiki, úrræði, umsagnir, vandamál og eldsneytisnotkun.

1.8 lítra Volkswagen 1.8 ADZ 8v vélin var framleidd af fyrirtækinu á árunum 1994 til 1999 og var sett upp á þriðju kynslóð hins vinsæla Golf, Passat B4 og fjölda bíla frá Seat. Þessi ein-innsprautunarafl er í rauninni uppfærð útgáfa af ABS mótornum.

EA827-1.8 línan inniheldur einnig brunahreyfla: PF, RP, AAM, ABS, ADR, AGN og ARG.

Tæknilegir eiginleikar vélarinnar VW ADZ 1.8 mónó innspýting

Nákvæm hljóðstyrkur1781 cm³
Rafkerfistaka inndælingu
Kraftur í brunahreyfli90 HP
Vökva145 Nm
Hylkisblokksteypujárn R4
Loka höfuðál 8v
Þvermál strokka81 mm
Stimpill högg86.4 mm
Þjöppunarhlutfall10
Eiginleikar brunahreyfilsinsSOHC
Vökvajafnarar
Tímaaksturbelti
Fasa eftirlitsstofnannaekki
Turbo hleðslaekki
Hvers konar olíu að hella3.8 lítrar 5W-40
Tegund eldsneytisAI-92
UmhverfisflokkurEURO 1
Áætluð auðlind320 000 km

Eldsneytisnotkun Volkswagen 1.8 ADZ

Um dæmi um 4 Volkswagen Passat B1995 með beinskiptingu:

City10.7 lítra
Track6.5 lítra
Blandað8.0 lítra

Hvaða bílar voru búnir ADZ 1.8 l vélinni

Volkswagen
Golf 3 (1H)1994 - 1999
Passat B4 (3A)1994 - 1996
Polo 3 (6N)1997 - 1999
Vindur 1 (1H)1994 - 1998
Sæti
Cordoba 1 (6K)1994 - 1999
Ibiza 2 (6K)1994 - 1996
Toledo 1 (1L)1994 - 1999
  

Ókostir, bilanir og vandamál VW ADZ

Helstu vandamál eigenda stafa af bilunum í rekstri einsprautunarkerfisins

Reglulega hér þarftu að takast á við leka af smurefni eða kælivökva

Vegna inngjafamengunar eða loftleka flýtur vélarhraði oft.

Hér bila oftar en aðrir lambdasonari og frostlögshitaskynjari.

Eftir 200 km slitna hringir eða lokar venjulega og olíunotkun kemur í ljós.


Bæta við athugasemd