VW ABF vél
efni
2.0 lítra Volkswagen 2.0 ABF 16v bensínvélin var framleidd á árunum 1992 til 1999 og var sett upp á þriðju kynslóðar sportbreytingar á Golf og fjórða Passat. Þessi aflbúnaður er einnig að finna undir húddinu á Seat Ibiza, Toledo og Cordoba bíla.
EA827-2.0 línan inniheldur vélar: 2E, AAD, AAE, ABK, ABT, ACE, ADY og AGG.
Tæknilýsing VW ABF 2.0 16v mótorsins
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1984 cm³ |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Kraftur í brunahreyfli | 150 HP |
| Vökva | 180 Nm |
| Hylkisblokk | steypujárn R4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 82.5 mm |
| Stimpill högg | 92.8 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.5 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti plús keðja |
| Fasa eftirlitsstofnanna | ekki |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 4.3 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisflokkur | EURO 2/3 |
| Áætluð auðlind | 400 000 km |
Eldsneytisnotkun Volkswagen 2.0 ABF
Um dæmi um 3 Volkswagen Golf 1995 GTI með beinskiptingu:
| City | 11.6 lítra |
| Track | 6.7 lítra |
| Blandað | 8.5 lítra |
Hvaða bílar voru búnir ABF 2.0 l vélinni
| Golf 3 (1H) | 1992 - 1997 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| Cordoba 1 (6K) | 1996 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
| Toledo 1 (1L) | 1996 - 1999 |
Ókostir, bilanir og vandamál VW ABF
Þessi aflbúnaður er talinn mjög áreiðanlegur og bilar tiltölulega sjaldan.
Hins vegar notar hönnun mótorsins mikið af upprunalegum og dýrum hlutum.
Helstu vandamálin hér eru af völdum bilana í skynjurum og umfram allt TPS
Tímareimaauðlindin er um 90 km og þegar ventillinn brotnar beygir hún venjulega
Við miklar kílómetrafjölda liggja oft stimplahringir og olíueyðsla kemur fram.
