Volvo B6294T vél
efni
2.9 lítra tveggja túrbó Volvo B6294T vélin var framleidd af fyrirtækinu á árunum 2001 til 2006 og var sett upp á efstu breytingarnar á S80 fólksbifreiðinni og XC90 jeppanum undir T6 vísitölunni. Þessi aflbúnaður er í rauninni örlítið uppfærð útgáfa af hinum þekkta B6284T mótor.
6-цилиндровые Modular engine: B6284T, B6294S и B6304S.
Tæknilýsing á Volvo B6294T 2.9 tveggja túrbó vélinni
| Nákvæm hljóðstyrkur | 2922 cm³ |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Kraftur í brunahreyfli | 272 HP |
| Vökva | 380 Nm |
| Hylkisblokk | ál R6 |
| Loka höfuð | ál 24v |
| Þvermál strokka | 83 mm |
| Stimpill högg | 90 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 8.5 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC, millikælir |
| Vökvajafnarar | já |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | við inntak og úttak |
| Turbo hleðsla | tvöfaldur túrbó |
| Hvers konar olíu að hella | 6.7 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-95 |
| Umhverfisflokkur | EURO 4 |
| Áætluð auðlind | 250 000 km |
B6294T vélarþyngd er 187 kg
Vélnúmer B6294T er staðsett á mótum blokkarinnar við hausinn
Eldsneytisnotkun Volvo B6294T
Með því að nota dæmi um 90 Volvo XC2003 með sjálfskiptingu:
| City | 18.5 lítra |
| Track | 9.6 lítra |
| Blandað | 12.9 lítra |
Hvaða bílar voru búnir B6294T 2.9 l vélinni
| S80 I (184) | 2001 - 2006 |
| XC90 I (275) | 2002 - 2006 |
Ókostir, bilanir og vandamál brunavélarinnar B6294T
Twin-turbo eining er fræg ekki aðeins fyrir mikla eyðslu heldur einnig fyrir dýra varahluti
Veiki punkturinn á þessum mótor eru fasastýringar, þeir brjóta oft og flæða
Einnig bila viftustýringin og eldsneytisdælan reglulega hér.
Tímareimin þjónar ekki alltaf nauðsynlegum 100 km og þegar það bilar beygir ventillinn
Önnur vandamál fela í sér loftleka í inntakinu og lítið magn af vélarfestingum
