Volvo B5254T2 vél
efni
2.5 lítra túrbóvélin Volvo B5254T2 var sett saman í verksmiðjunni í Svíþjóð frá 2002 til 2012 og sett á margar vinsælar gerðir fyrirtækisins, eins og S60, S80, XC90. Eftir smá uppfærslu árið 2012 fékk þessi aflbúnaður nýja B5254T9 vísitölu.
Modular vélalínan inniheldur brunahreyfla: B5254T, B5254T3, B5254T4 og B5254T6.
Tæknilýsing á Volvo B5254T2 2.5 túrbó vélinni
| Nákvæm hljóðstyrkur | 2522 cm³ |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Kraftur í brunahreyfli | 210 HP |
| Vökva | 320 Nm |
| Hylkisblokk | ál R5 |
| Loka höfuð | ál 20v |
| Þvermál strokka | 83 mm |
| Stimpill högg | 93.2 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 9.0 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
| Vökvajafnarar | ekki |
| Tímaakstur | belti |
| Fasa eftirlitsstofnanna | Tvöfaldur CVVT |
| Turbo hleðsla | EKKI TD04L-14T |
| Hvers konar olíu að hella | 5.8 lítrar 5W-30 |
| Tegund eldsneytis | AI-95 |
| Umhverfisflokkur | EURO 4 |
| Áætluð auðlind | 300 000 km |
Þyngd B5254T2 vélarinnar í vörulistanum er 180 kg
Vélnúmer B5254T2 er staðsett á mótum blokkarinnar við höfuðið
Eldsneytisnotkun Volvo V5254T2
Með því að nota dæmi um 90 Volvo XC2003 með sjálfskiptingu:
| City | 16.2 lítra |
| Track | 9.3 lítra |
| Blandað | 11.8 lítra |
Hvaða bílar voru búnir B5254T2 2.5 l vélinni
| S60 I (384) | 2003 - 2009 |
| S80 I (184) | 2003 - 2006 |
| V70 II (285) | 2002 - 2007 |
| XC70 II (295) | 2002 - 2007 |
| XC90 I (275) | 2002 - 2012 |
Ókostir, bilanir og vandamál brunavélarinnar B5254T2
Helstu vandamálin hér eru af völdum reglulegra bilana í fasastýringarkerfinu.
Einnig á spjallinu kvarta þeir oft yfir olíunotkun vegna stíflaðrar loftræstingar sveifarhússins
Jafnvel í þessari vél eru olíuþéttingar að framan á knastásnum stöðugt að renna.
Tímareiminn keyrir ekki alltaf áætlaða 120 km, en við hlé beygir ventillinn
Veiku punktar mótorsins eru vatnsdæla, hitastillir, eldsneytisdæla og vélarfestingar.
