Volvo B5244S4 vél
efni
2.4 lítra Volvo B5244S4 bensínvélin var framleidd í Sjovde á árunum 2004 til 2010 og var sett upp á svo vinsælum gerðum sænska fyrirtækisins eins og C30, C70, S40 eða V50. Það var aðeins minni kraftmikil útgáfa af þessum aflgjafa með vísitölunni B5244S5.
Серия Modular engine: B5202S, B5244S, B5244S2, B5252S и B5254S.
Tæknilegir eiginleikar Volvo B5244S4 2.4 lítra vélarinnar
Nákvæm hljóðstyrkur | 2435 cm³ |
Rafkerfi | inndælingartæki |
Kraftur í brunahreyfli | 170 HP |
Vökva | 230 Nm |
Hylkisblokk | ál R5 |
Loka höfuð | ál 20v |
Þvermál strokka | 83 mm |
Stimpill högg | 90 mm |
Þjöppunarhlutfall | 10.3 |
Eiginleikar brunahreyfilsins | DOHC |
Vökvajafnarar | ekki |
Tímaakstur | belti |
Fasa eftirlitsstofnanna | á inntökunum |
Turbo hleðsla | ekki |
Hvers konar olíu að hella | 5.8 lítrar 5W-30 |
Tegund eldsneytis | AI-92 |
Umhverfisflokkur | EURO 3/4 |
Áætluð auðlind | 370 000 km |
Þyngd B5244S4 vélarinnar samkvæmt vörulista er 170 kg
Vélnúmer B5244S4 er staðsett á mótum blokkarinnar við höfuðið
Eldsneytisnotkun Volvo B5244S4
Með því að nota dæmi um 40 Volvo S2005 með beinskiptingu:
City | 12.4 lítra |
Track | 6.7 lítra |
Blandað | 8.5 lítra |
Hvaða bílar voru búnir B5244S4 2.4 l vélinni
C30 I (533) | 2006 - 2010 |
C70 II (542) | 2005 - 2009 |
S40 II (544) | 2004 - 2009 |
V50 I (545) | 2004 - 2009 |
Ókostir, bilanir og vandamál brunavélarinnar B5244S4
Aðalatriðið hér er að fylgjast með ástandi tímareimsins, þar sem þegar það brotnar beygir ventillinn
Annað vel þekkt vélarvandamál er olíuleki frá dephaser.
Tímareimin er hönnuð fyrir 120 km en getur sprungið fyrr og ventlar beygjast
Oft er loftræstikerfi sveifarhússins stíflað hér og smurolíunotkun kemur fram.
Veiku punktar þessarar brunahreyfils eru einnig stoðir hennar, hitastillir, dæla og eldsneytisdæla.