VAZ 21114 vél
efni
- Tæknilegir eiginleikar mótorsins VAZ 21114 1.6 8kl
- Hönnunareiginleikar vélarinnar Lada 21114 8 lokar
- Lada Priora með vél 21114 eldsneytisnotkun
- Hvaða bílar voru með VAZ 21114 vél
- Umsagnir um vélina 21114 kostir og gallar
- Reglur um viðhald brunahreyfla VAZ 21114
- Algengustu vélarbilanir 21114
- Verð á VAZ 21114 vélinni á eftirmarkaði
1,6 lítra 8 ventla VAZ 21114 vélin var framleidd af fyrirtækinu á árunum 2004 til 2013 og var í raun frekari þróun á hinni þekktu 1,5 lítra VAZ 2111. Mótor af svipaðri hönnun fyrir fjölda af öðrum AvtoVAZ gerðum var með sína eigin vísitölu 11183.
В линейку VAZ 8V также входят двс: 11182, 11183, 11186, 11189 и 21116.
Tæknilegir eiginleikar mótorsins VAZ 21114 1.6 8kl
| Tegund | í línu |
| Af strokkum | 4 |
| Af lokum | 8 |
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1596 cm³ |
| Þvermál strokka | 82 mm |
| Stimpill högg | 75.6 mm |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Power | 80 HP |
| Vökva | 120 Nm |
| Þjöppunarhlutfall | 9.6 - 9.8 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisstaðlar | EURO 2/3 |
| Tegund | í línu |
| Af strokkum | 4 |
| Af lokum | 8 |
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1596 cm³ |
| Þvermál strokka | 82 mm |
| Stimpill högg | 75.6 mm |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Power | 82 HP |
| Vökva | 132 Nm |
| Þjöppunarhlutfall | 9.8 - 10 |
| Tegund eldsneytis | AI-92 |
| Umhverfisstaðlar | EURO 4 |
Þyngd VAZ 21114 vélarinnar samkvæmt vörulistanum er 112 kg
Hönnunareiginleikar vélarinnar Lada 21114 8 lokar
Þessi mótor er í meginatriðum frekari þróun á hinni þekktu VAZ 2111. Í fyrsta lagi jók hönnuðirnir örlítið hæð strokkablokkarinnar, sem og stimpilslag, sem afleiðing af nútímavæðingu, vinnurúmmáli þessi aflbúnaður jókst úr 1.5 í 1.6 lítra. Einnig var horfið frá par-samhliða eldsneytisinnspýtingu hér í þágu áfanga. Mikil vinna hefur verið unnin af verkfræðingum AvtoVAZ við að draga úr losun og nýjustu breytingar á þessari vél passa jafnvel inn í nútíma EURO 4 staðla.
Á öðru færibandi verksmiðjunnar í Tolyatti var framleiddur svipaður mótor með VAZ 11183. Munurinn á vélunum var í öðru svifhjóli, sveifarhúsi, ræsir og kúplingskörfu. Að öðru leyti voru báðir mótorar alveg eins, en voru ætlaðir fyrir mismunandi gerðir.
Lada Priora með vél 21114 eldsneytisnotkun
Sem dæmi um Lada Priora 2010 fólksbifreiðina með beinskiptingu:
| City | 9.8 lítra |
| Track | 5.8 lítra |
| Blandað | 7.6 lítra |
Svipaðir mótorar frá öðrum framleiðendum:
Hvaða bílar voru með VAZ 21114 vél
| VAZ 2110 fólksbifreið | 2004 - 2007 |
| VAZ 2111 sendibíll | 2004 - 2009 |
| VAZ 2112 hlaðbakur | 2004 - 2008 |
| Samara 2 coupe 2113 | 2007 - 2013 |
| Samara 2 hlaðbakur 2114 | 2005 - 2013 |
| Samara 2 fólksbifreið 2115 | 2007 - 2012 |
| Priora fólksbifreið 2170 | 2007 - 2011 |
| Priora hlaðbakur 2172 | 2008 - 2011 |
Umsagnir um vélina 21114 kostir og gallar
Eigendur Lada módel með þessari vél kvarta oftast yfir litlum áreiðanleika hennar, það má jafnvel segja duttlunga. Slík vél þarfnast reglulega einhvers konar viðgerðar. Eini plús þess getur talist framboð á þjónustu og jafnvel ódýrleika varahluta.
Reglur um viðhald brunahreyfla VAZ 21114
Framleiðandinn mælir með því að skipta um olíu á 15 fresti, en hver 000 kílómetra er betra. Til að gera þetta þarftu um það bil þrjá lítra af góðu hálfgerviefni eins og 10W-000 eða 5W-30.
Samkvæmt upplýsingum frá verksmiðjunni er auðlind 21114 vélarinnar aðeins 150 kílómetrar, en í reynd getur slíkur mótor auðveldlega farið um 000 kílómetra meira.
Algengustu vélarbilanir 21114
Ekki hæsta framleiðslu sumra hluta, sérstaklega hitastillirinn og dælan, er aðal sökudólgurinn fyrir venjulegri ofhitnun vélarinnar.
Í fyrsta lagi ætti að leita að orsökum fljótandi lausagangshraða meðal skynjara, eins og IAC, DMRV eða TPS. Ekki flýta þér að kaupa nýjan, þrif hjálpa oft.
Margir gallar í rafmagni aflgjafans eru tengdir duttlungum ECU 21114-1411020. Þetta er líklega vinsælasta varan til að panta í sérhæfðum netverslunum.
Mótorinn kippist eða hrökk aðallega vegna bilunar á ekki mjög áreiðanlegri fjögurra pinna kveikjuspólu, mun sjaldnar vegna bruna á ventlum.
Við munum tala um öll minniháttar vandamál þessarar einingar mjög stuttlega og í einum hópi. Engir vökvajafnarar eru til staðar og venjulega banka óstilltir ventlar undir húddinu, olíulekar úr olíuþéttingum koma reglulega upp og eldsneytisdælan bilar oft.
Verð á VAZ 21114 vélinni á eftirmarkaði
Þessi aflbúnaður er nokkuð vinsæll hjá okkur á eftirmarkaði, svo það eru engin vandamál með valið. En það er gæðavandamál. Það þýðir ekkert að íhuga valkosti allt að 20 þúsund rúblur. Eitthvað meira eða minna verðugt er aðeins hægt að kaupa fyrir 30 þúsund rúblur eða jafnvel meira.
| Skilyrði: | хорошее |
| Valmöguleikar: | saman |
| Vinnumagn: | 1.6 lítra |
| Kraftur: | 80 HP |
* Við seljum ekki vélar, verðið er til viðmiðunar
