Subaru FB20X vél
efni
2.0 lítra Subaru FB20X vélin var framleidd af japanska fyrirtækinu á árunum 2013 til 2017 og var sett upp á tvinnútgáfur af svo þekktum gerðum eins og Impreza og crossover XV sem byggður er á henni. Nú hefur þessi vél vikið fyrir sambærilegri einingu með beinni eldsneytisinnsprautun.
В линейку FB также входят двс: FB16B, FB16F, FB20B, FB20D и FB25B.
Tæknilegir eiginleikar Subaru FB20X 2.0 lítra vélarinnar
| Nákvæm hljóðstyrkur | 1995 cm³ |
| Rafkerfi | inndælingartæki |
| Kraftur í brunahreyfli | 162 HP |
| Vökva | 221 Nm |
| Hylkisblokk | ál H4 |
| Loka höfuð | ál 16v |
| Þvermál strokka | 84 mm |
| Stimpill högg | 90 mm |
| Þjöppunarhlutfall | 10.8 |
| Eiginleikar brunahreyfilsins | Hybrid, DOHC |
| Vökvajafnarar | ekki |
| Tímaakstur | keðja |
| Fasa eftirlitsstofnanna | tvöfalt högg |
| Turbo hleðsla | ekki |
| Hvers konar olíu að hella | 4.8 lítrar 0W-20 |
| Tegund eldsneytis | AI-95 |
| Umhverfisflokkur | EURO 6 |
| Áætluð auðlind | 275 000 km |
Þyngd FB20X vélarinnar samkvæmt vörulista er 175 kg
Vélnúmer FB20X er staðsett á mótum blokkarinnar við kassann
Eldsneytisnotkun Subaru FB20 X
Sem dæmi um 2015 Subaru XV Hybrid með sjálfskiptingu:
| City | 9.1 lítra |
| Track | 6.9 lítra |
| Blandað | 7.6 lítra |
Hvaða bílar voru búnir FB20X 2.0 l vélinni
| Impreza 4 (GJ) | 2015 - 2016 |
| XV 1 (GP) | 2013 - 2017 |
Ókostir, bilanir og vandamál FB20X
Eins og allar vélar í seríunni finnst þessum gaman að éta upp olíu frá fyrstu kílómetra keyrslu.
Frá rangri olíu bila fasastýringar fljótt hér
Kælikerfið er ekki frægt fyrir áreiðanleika þess og vélin er mjög hrædd við ofhitnun
Vegna bilana í rekstri rafeindagjafans flýtur lausagangur oft
Haltu smurstigi í hámarki eða þú verður fyrir ónæði af höggum undir hettunni
